Te vendo el Stelvio a precio amigo...
No quedamos en que tú no tenías amigos???
Menos de 20.000€ todo son oídos.
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Te vendo el Stelvio a precio amigo...
No sé que tendrán los Suv de Ford, pero siempre hablan de que "balancean" muy, muy poco. Van firmes en curva.
20.000 € por el Stelvio y 14.000 € de comisión por intermediación.Te vendo el Stelvio a precio amigo...
No quedamos en que tú no tenías amigos???
Menos de 20.000€ todo son oídos.
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No sé que tendrán los Suv de Ford, pero siempre hablan de que "balancean" muy, muy poco. Van firmes en curva.
20.000 € por el Stelvio y 14.000 € de comisión por intermediación.Te vendo el Stelvio a precio amigo...
No quedamos en que tú no tenías amigos???
Menos de 20.000€ todo son oídos.
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Estas ofertas de financiación son un timo. Además que a nosotros no nos valen. Estamos mirando un coche que en principio nos va a durar 10 años. El que tiene ahora tiene 13 y no tiene claro del todo si cambiarlo.Si, tengo una oferta del modelo micro hibridado. Pero no nos acaba de gustar.Has mirado el nuevo Ford Puma?, está en 4.20 m.
Ver el archivo adjunto 18235
No sé que tendrán los Suv de Ford, pero siempre hablan de que "balancean" muy, muy poco. Van firmes en curva.
Ya te digo que llevo un empacho de ver modelos, leer comparativas y ver videos, por que lamentablemente, en estos días ir a concesionarios es un poco más complicado, y ella no está haciendo ni caso. El coche es para ella.
Te entiendo perfectamente, para ellas es que cojas uno que no se vea "muy de hombres" y que tenga un color bonito
Ya, eso me ha dicho del CHR, que es de tios.
Pero, joder, que es ella quien ha dicho que quería cambiar el coche! Y había pensado que con las lloradas que se están metiendo los concesionarios, habrían ofertas, pero...
1- No está haciendo ni puto caso ytodo le parece malpsssseeee, no se, no lo veo, ñiñiñiñiñi
2- Las ofertas, no las veo, bueno, las hay, pero no parece que tenga nada que ver con la situación.
3- A la que dices en voz alta "quiero cambiarme el cooooo...." FB, emails, banners, llamadas, joder, hasta creo que están poniendo anuncios en la tele personalizados...
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Si valiese en Irlanda lo mismo que en España es el que tendría yo en vez del Mokka.
Te piden una entrada 5900€ en este caso. 270€ al mes por 4 años 12960€ (13.000), y al final de periodo te queda una quota de 20.600€. El coche te ha salido por 40.000€. Esto está pensado para estar pagando siempre y cambiarlo cada 4 años.
Que te vale en Irlanda???
Sin haber mirado la oferta de financiacion (que tú si que has leído) parecía un buen precio.
El Grandland X hibrido más básico aquí cuesta 44.300€ al contado, en España 36.825€ al contado.
Ostia, vaya sablazos. Lo mismo pasa en Portugal, los coches pagan unos impuestos asfixiantes, y ellos no ganan la pastuza que ganáis en Irlanda...
Si yo viviera en Irlanda me compraría un coche lo más campero posible, y con retrovisores baratos.
Ya, hay un impuesto a los coches en Irlanda llamado VTR que la UE ha declarado ilegal, sin embargo la multa que le ha puesto la UE a Irlanda es menor que lo que recauda con el impuesto .
Si te dijese lo que me cuesta el seguro del coche comparado con otros países de la UE (como Irlanda Del Norte!!! o España) salías corriendo...
Conduce bien y pagaras menos.
Yo pago 330 por un todo riesgo 200€ de franquicia por un serie 5 touring 190cv.
Ese sí es un modelo bonito
A ver....Hoy me he topado con un vehículo de tipo militar, me ha resultado llamativo y le he hecho una foto:
Ver el archivo adjunto 18240
¿Alguien sabe cuál es?
Es el mítico todoterreno ruso, el Jeep de las estepas. Es historia del automóvil.
Ese tiene que ser importado por coleccionismo. Bonita joya la que te has encontrado.
@Run-Run ¿No sopesáis la opción de algún coche híbrido? ¿Habéis visto el Kia Niro?
Yo ahora no sopeso nada que no sea como mínimo híbrido.
Por cierto que he estado curioseando en los foros y tal y... de aquí a 4-5 años yo creo que pillarse un EV para carretera realmente va a poder ser una opción para un perfil como el mío. Veremos.
Ostias @Run-Run. ¿No os gusta el Kona?
Para gustos colores, claro está, pero a mi me parece un coche muy chulo, algo diferente y, además, tiene versión 100% eléctrica. Porqué se me queda pequeño, sino sería una de mis principales opciones.
Por cierto, a pesar de que en el concesionario me dijeron que no habían novedades sobre un nuevo Ateca, hoy SEAT ha anunciado un evento para el próximo 15 de junio a las 10:00h, en la que presentará el Ateca 2020:
No sé si se trata de un pequeño restyling o de mejoras más sustanciosas. Desde luego, no creo que anuncien un evento a una semana vista para un simple lavado de cara. En las redes hablan de una posible versión microhíbrida. Veremos.
Yo pillo sitio en primera fila.
@Run-Run ¿No sopesáis la opción de algún coche híbrido? ¿Habéis visto el Kia Niro?
Yo ahora no sopeso nada que no sea como mínimo híbrido.
Por cierto que he estado curioseando en los foros y tal y... de aquí a 4-5 años yo creo que pillarse un EV para carretera realmente va a poder ser una opción para un perfil como el mío. Veremos.
Miramos el Stonic, pero lo descartamos, no se bien por que, hemos mirado muchas cosas ya.
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En mi garaje hay un Kona híbrido y otro EV. El frontal del EV es feo como esos gastos que no tienen pelo.
Vale @Run-Run los híbridos se te van por caros, no? Esperare al plan moves que a lo mejor te pillas un Kona híbrido ... o eléctrico
Ningún modelo EV actual lleva tanto en el mercado para saberlo. E híbridos, creo que solo el Toyota Prius, nada más.Hay otro factor que no he investigado. Cuantos años puedes aguantar un coche eléctrico o hibrido? Puedes tenerlo 12 / 13 años? O a partir de un punto la batería se degrada hasta el punto de ser inservible?
El rival del Kona en Kia sería más bien el Stonic, ambos rondando los 4,15m. El Niro se va a 4,35m y se acerca más a un Tucson, Qashqai, AtecaEn mi garaje hay un Kona híbrido y otro EV. El frontal del EV es feo como esos gastos que no tienen pelo.
Entre Kona y Niro, para mí gana el de Kia en "bonito" de calle.