Tendría que haber dicho VW no
BMW M135 / M235
El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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BMW M135 / M235
Dr_X
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Lo siento @krell4u, solo sale en manual.
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Hyundai Motor unveils the all-new Hyundai i20 N
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krell4u
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BMW aun...y el Hyundai mola un huevo, sí.
El que me sigue tentando mucho es el Abarth...pero que no tenga cambio automático ni cruise control me mata. Me diréis que no es necesario...pero si también lo quiero utilizar para el día a día o por ciudad...para mi es un must.
El que me sigue tentando mucho es el Abarth...pero que no tenga cambio automático ni cruise control me mata. Me diréis que no es necesario...pero si también lo quiero utilizar para el día a día o por ciudad...para mi es un must.
Cómprate una Ducati...
krell4u
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Cruise si me pego una viaje de curro a Zaragoza, Valencia, etc...
Auto por ciudad...
krell4u
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Tim
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Saqué el otro día la batería y la puse a cargar. El funcionamiento es sencillísimo. Estuvo cargando la batería fácilmente 8 horas. Ayer la puse en el coche y perfecto.
A diferencia de los que se usan para arrancar, que traen unas baterías enormes, esto no te quita de un apuro. Pero sí garantizas que la batería está completamente cargada. Me lo voy a quedar y ya que tiene pinta de que seguiré usando poco el coche, de vez en cuando lo conecto para ver en qué estado está.
El aparato en sí cabe en la palma de una mano, ahora entiendo por qué en algunos vídeos la gente los enchufaba a la batería directamente en el coche y lo dejaban trabajando con el capó cerrado.
Edito para decir que me salió al 50% en el Prime Day
Saqué el otro día la batería y la puse a cargar. El funcionamiento es sencillísimo. Estuvo cargando la batería fácilmente 8 horas. Ayer la puse en el coche y perfecto.
A diferencia de los que se usan para arrancar, que traen unas baterías enormes, esto no te quita de un apuro. Pero sí garantizas que la batería está completamente cargada. Me lo voy a quedar y ya que tiene pinta de que seguiré usando poco el coche, de vez en cuando lo conecto para ver en qué estado está.
El aparato en sí cabe en la palma de una mano, ahora entiendo por qué en algunos vídeos la gente los enchufaba a la batería directamente en el coche y lo dejaban trabajando con el capó cerrado.
Edito para decir que me salió al 50% en el Prime Day
Con este lo tienes todo:
A mí es el que más me gusta con diferencia, aunque jamás me lo compraría con cambio automático.
Puedes usarlo para viajar, para comprar el pan, llevar a la niña al cole, venir a las quedadas, humillar a los TDI... es un coche para todo.
Toma @krell4u, justo en tu presupuesto:
www.autoscout24.es
Me la pone como un oleoducto ruso... salvo por el tipo de cambio. El automático para ti y el manual para mi
BMW por € 25.900,-
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Me la pone como un oleoducto ruso... salvo por el tipo de cambio. El automático para ti y el manual para mi
Ese hasta me lo pillaría yo. 
krell4u
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krell4u
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Ahora me entero que el essesse se puede pedir automático...
Por ahí andaránPero si falla más que un Alfa
krell4u
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Abarth 595 essesse auto para mi, y un Fiat Tipo o 500x para la jefa y viajes.
Not bad.
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krell4u
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La verdad que estoy cansado de coches grandes. Y eso que el Stelvio es una virguería de coche.
Dr_X
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Madre mía... ¿Tanto hablar del Abarth y no te habías enterado de que lo hay con cambio automático?Ahora me entero que el essesse se puede pedir automático...
De todas formas cuidado con la versión que eliges, que a lo mejor un esseesse es demasiado duro de suspensión para el día a día.
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krell4u
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Sabia que lo había hace años, pero tenía en mente que ya no lo daban como opción.Madre mía... ¿Tanto hablar del Abarth y no te habías enterado de que lo hay con cambio automático?Ahora me entero que el essesse se puede pedir automático...
De todas formas cuidado con la versión que eliges, que a lo mejor un esseesse es demasiado duro de suspensión para el día a día.
Ademas, en la store de Abarth filtras por auto y no sale ni uno.
El Mazda 3 de 180 cv que he pillado. Es brutalYo llevo meses dándole vueltas si comprar (cuando la situación lo permita) un 500 ó similar km 0 por no más de 10.000 € y mantener el Stelvio...o hacer un combo/cambio dejando el Stelvio y pillar dos coches. Uno para la jefa y que nos sirva para algún viaje...tipo Kia Rio/Ceed.... y luego algo para mí para el día a día.
El problema siempre lo tengo en el mío
Si tuvierais disponibles 20-25 mil €, para comprar un coche pequeño o mediano, que quepan 4 personas mínimo, automático (indispensable), que sirva para el día a día para ir a currar y para divertirse también, es igual nuevo que segunda mano con algunos años....¿qué pillaríais?
krell4u
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El Competizione 180 CV manual te plantas entre 25 y 30...pero mola un huevo. Anda que si le digo a la WAT que lo puede llevar para dejar a la peque en el cole ahí retumbando por todo Reus
