Tiene pantalla táctil y no botones, ya dejamos claro que eso es motivo para no comprarse el coche. Ni Lambo ni Lamba.
El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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Creo que no lo has pillado.... El ha dicho "este sí me lo compraría" y a partir de ahí he seguido con la broma.... lo de la pantalla táctil como que ya daba igual. 
rumbero
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A ver, cabronazos,
Hemos ido a verlo y qué queréis que os diga... el coche nos parece un melocontonazo de miedo:
El único PERO es la pantalla táctil. Es un pantallón... pero efectivamente es toda táctil. No hay ni un relieve ni nada. Y aunque la pantalla de detrás del volante es bastante personalizable, no se pueden añadir parámetros de control de la temperatura.
Puedes subir y bajar la temperatura por comandos de voz. Hemos hecho pruebas y funciona bien con comandos muy claros, pero el problema que tengo yo con estas cosas, es que utilizar el castellano en el ámbito privado no me resulta nada natural.
Dicho esto. Creo que lo compraremos. Entiendo y estoy de acuerdo con las críticas a las pantallas totalmente táctiles, pero bueno... tampoco es algo que vaya a trastear cada 2 minutos y al final, con el uso, se memoriza bastante dónde esta cada cosa. Si @Run-Run puede con su Kona, yo también debería poder.
Además, si vamos más de uno, puede manejarlo el copiloto y...¡qué cojones, el Lamborginhi la lleva táctil también!
Sobre el peso o la pérdida de maletero entre el MHEV y el HEV, el coche en su versión híbrida es un poco más pesado pero el maletero es exactamente el mismo. En el MHEV el mini motor eléctrico está en el maletero, mientras que en el HEV está debajo de los asientos traseros, por lo que no afecta a la capacidad del maletero.
Tema color creo que nos gusta este que he puesto en las fotos: Un azul-verde. Y tema techo... pinta que será solar.
Voy a ver si negocio algún ajuste de precio y en función, haremos una cosa o la otra.
Hemos ido a verlo y qué queréis que os diga... el coche nos parece un melocontonazo de miedo:
El único PERO es la pantalla táctil. Es un pantallón... pero efectivamente es toda táctil. No hay ni un relieve ni nada. Y aunque la pantalla de detrás del volante es bastante personalizable, no se pueden añadir parámetros de control de la temperatura.
Puedes subir y bajar la temperatura por comandos de voz. Hemos hecho pruebas y funciona bien con comandos muy claros, pero el problema que tengo yo con estas cosas, es que utilizar el castellano en el ámbito privado no me resulta nada natural.
Dicho esto. Creo que lo compraremos. Entiendo y estoy de acuerdo con las críticas a las pantallas totalmente táctiles, pero bueno... tampoco es algo que vaya a trastear cada 2 minutos y al final, con el uso, se memoriza bastante dónde esta cada cosa. Si @Run-Run puede con su Kona, yo también debería poder.
Además, si vamos más de uno, puede manejarlo el copiloto y...¡qué cojones, el Lamborginhi la lleva táctil también!
Sobre el peso o la pérdida de maletero entre el MHEV y el HEV, el coche en su versión híbrida es un poco más pesado pero el maletero es exactamente el mismo. En el MHEV el mini motor eléctrico está en el maletero, mientras que en el HEV está debajo de los asientos traseros, por lo que no afecta a la capacidad del maletero.
Tema color creo que nos gusta este que he puesto en las fotos: Un azul-verde. Y tema techo... pinta que será solar.
Voy a ver si negocio algún ajuste de precio y en función, haremos una cosa o la otra.
Tim
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A ver, cabronazos,
Hemos ido a verlo y qué queréis que os diga... el coche nos parece un melocontonazo de miedo:
El único PERO es la pantalla táctil. Es un pantallón... pero efectivamente es toda táctil. No hay ni un relieve ni nada. Y aunque la pantalla de detrás del volante es bastante personalizable, no se pueden añadir parámetros de control de la temperatura.
Puedes subir y bajar la temperatura por comandos de voz. Hemos hecho pruebas y funciona bien con comandos muy claros, pero el problema que tengo yo con estas cosas, es que utilizar el castellano en el ámbito privado no me resulta nada natural.
Dicho esto. Creo que lo compraremos. Entiendo y estoy de acuerdo con las críticas a las pantallas totalmente táctiles, pero bueno... tampoco es algo que vaya a trastear cada 2 minutos y al final, con el uso, se memoriza bastante dónde esta cada cosa. Si @Run-Run puede con su Kona, yo también debería poder.
Además, si vamos más de uno, puede manejarlo el copiloto y...¡qué cojones, el Lamborginhi la lleva táctil también!
Sobre el peso o la pérdida de maletero entre el MHEV y el HEV, el coche en su versión híbrida es un poco más pesado pero el maletero es exactamente el mismo. En el MHEV el mini motor eléctrico está en el maletero, mientras que en el HEV está debajo de los asientos traseros, por lo que no afecta a la capacidad del maletero.
Tema color creo que nos gusta este que he puesto en las fotos: Un azul-verde. Y tema techo... pinta que será solar.
Voy a ver si negocio algún ajuste de precio y en función, haremos una cosa o la otra.
¡Compra!
El color promocional mola mucho. Aunque en rojo perlado también está chulo.
A ver, cabronazos,
Hemos ido a verlo y qué queréis que os diga... el coche nos parece un melocontonazo de miedo:
El único PERO es la pantalla táctil. Es un pantallón... pero efectivamente es toda táctil. No hay ni un relieve ni nada. Y aunque la pantalla de detrás del volante es bastante personalizable, no se pueden añadir parámetros de control de la temperatura.
Puedes subir y bajar la temperatura por comandos de voz. Hemos hecho pruebas y funciona bien con comandos muy claros, pero el problema que tengo yo con estas cosas, es que utilizar el castellano en el ámbito privado no me resulta nada natural.
Dicho esto. Creo que lo compraremos. Entiendo y estoy de acuerdo con las críticas a las pantallas totalmente táctiles, pero bueno... tampoco es algo que vaya a trastear cada 2 minutos y al final, con el uso, se memoriza bastante dónde esta cada cosa. Si @Run-Run puede con su Kona, yo también debería poder.
Además, si vamos más de uno, puede manejarlo el copiloto y...¡qué cojones, el Lamborginhi la lleva táctil también!
Sobre el peso o la pérdida de maletero entre el MHEV y el HEV, el coche en su versión híbrida es un poco más pesado pero el maletero es exactamente el mismo. En el MHEV el mini motor eléctrico está en el maletero, mientras que en el HEV está debajo de los asientos traseros, por lo que no afecta a la capacidad del maletero.
Tema color creo que nos gusta este que he puesto en las fotos: Un azul-verde. Y tema techo... pinta que será solar.
Voy a ver si negocio algún ajuste de precio y en función, haremos una cosa o la otra.
¡Compra!
El color promocional mola mucho. Aunque en rojo perlado también está chulo.
Ver el archivo adjunto 22271
Ese rojo es Mazda. Debería estar prohibido pintar así un coche si no es un Mazda.
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El rojo Mazda es inimitable. 
krell4u
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Eso no es rojo...es carmín moñas...
El rojo de verdad es el rosso alfa y rosso ferrari, mindunguis...
El rojo de verdad es el rosso alfa y rosso ferrari, mindunguis...
El rojo Mazda es en realidad pintura color cobre y el barniz es rojo semitransparente. En el vídeo de PetrolheadGarage pintan con ese color exacto el Peugeot 205.El rojo Mazda es inimitable.
Los Hyundai rojos que he visto no se parecen en nada.
rumbero
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Sí, estábamos entre el rojo y el Teal (el promocional), pero al final pensamos que del rojo nos cansaríamos antes.
También es verdad que se verán rojos a cascoporro, ya que es el color "de serie". Es el único de todos los colores disponibles que no acarrea gasto extra al precio del coche. Hay dos rojos disponibles: El que ha puesto @Tim (rojo clarito) que es el gratuito, y otro granate metalizado. A mi entre los dos me gusta más el gratuito, pero nada, el Teal nos ha convencido mucho más, es más elegante, menos cantoso...el único pero es que cuesta 560€ más.
Pero bueno...que pinta que vamos a por él y es que seguramente nos hagan una última rebaja y el precio acabe rondando unos 9.000 euros menos de lo que marca su precio de salida. Me sirve.
También es verdad que se verán rojos a cascoporro, ya que es el color "de serie". Es el único de todos los colores disponibles que no acarrea gasto extra al precio del coche. Hay dos rojos disponibles: El que ha puesto @Tim (rojo clarito) que es el gratuito, y otro granate metalizado. A mi entre los dos me gusta más el gratuito, pero nada, el Teal nos ha convencido mucho más, es más elegante, menos cantoso...el único pero es que cuesta 560€ más.
Pero bueno...que pinta que vamos a por él y es que seguramente nos hagan una última rebaja y el precio acabe rondando unos 9.000 euros menos de lo que marca su precio de salida. Me sirve.
Sí, estábamos entre el rojo y el Teal (el promocional), pero al final pensamos que del rojo nos cansaríamos antes.
También es verdad que se verán rojos a cascoporro, ya que es el color "de serie". Es el único de todos los colores disponibles que no acarrea gasto extra al precio del coche. Hay dos rojos disponibles: El que ha puesto @Tim (rojo clarito) que es el gratuito, y otro granate metalizado. A mi entre los dos me gusta más el gratuito, pero nada, el Teal nos ha convencido mucho más, es más elegante, menos cantoso...el único pero es que cuesta 560€ más.
Pero bueno...que pinta que vamos a por él y es que seguramente nos hagan una última rebaja y el precio acabe rondando unos 9.000 euros menos de lo que marca su precio de salida. Me sirve.
Te atiende el mismo comercial???
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Tim
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La aventura de la flota de taxis Tesla del aeropuerto de Amsterdam, termina con una demanda al fabricante por los interminables defectos | forococheselectricos
La aventura de Tesla en el aeropuerto de Amsterdam ha terminado seis años después en los tribunales por la demanda de varias de las empresas involucradas por la larga lista de defectos de fabricación, y el esperpéntico servicio postventa ofrecido.
forococheselectricos.com
Tremendo. Que el cuentakilómetros no coincide con lo que pone el ordenador es surrealista
Siempre hemos sabido que como empresa es una mierda.
Limitar a 2 unidades el servicio...
Limitar a 2 unidades el servicio...
De momento ya ha tenido que cambiarle el motor trasero y una electrónica asociada, se le quedó KO hace unas semanas.
Me sigue sorprendiendo que te gastes 75.000 euros y este tipo de cosas sea visto con cierta normalidad, pero oye, que es su dinero y no el mío.
A mi no me “molesta” que se jodan, me jode que no tengas un taller. Miles y miles de euros y es como si te compras un Aixam.
krell4u
Miembro habitual
Como no cambie, Tesla va a morir de éxito, y acabará vendiendo sus patentes como pasó con Nokia o Blackberry cuando los grandes de la automoción le coman la tostada.