El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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Dan ganas de no comprar nada eléctrico solo para evitar está liada de cables. 
Y encima vale un pastizal. Lo que te ahorras con la carga eléctrica te lo gastas en comprar el chuisbusterdos de marras.
Y encima vale un pastizal. Lo que te ahorras con la carga eléctrica te lo gastas en comprar el chuisbusterdos de marras.
Sí queréis echaros unas risas ved el siguiente vídeo a partir del minuto 13:30
El reconocimiento de voz de los coches es bastante nefasto. Hasta Siri es mejor que cualquiera de ellos. De los 4 el único que parece algo solvente es el del Peugeot -al menos con diferencia respecto a los demás- y cuando lo probé me pareció malillo así que no quiero ni pensar lo triste y patético que debe ser usar cualquiera de los otros como por ejemplo el de Seat que también probé y es demencial.
El reconocimiento de voz de los coches es bastante nefasto. Hasta Siri es mejor que cualquiera de ellos. De los 4 el único que parece algo solvente es el del Peugeot -al menos con diferencia respecto a los demás- y cuando lo probé me pareció malillo así que no quiero ni pensar lo triste y patético que debe ser usar cualquiera de los otros como por ejemplo el de Seat que también probé y es demencial.
Pik
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Yo del video la conclusion que saco es que siempre digo que el Qashqai es horroroso (quizas por verlo tanto por la calle), pero siempre que esta al lado de otro SUV me parece mas bonito. Y ese video me lo confirma 
Dentro de que me parecen todos el horror salvo casos contados como el Stelvio.
El reconocimiento de voz es algo que la mayoria de fabricantes han metido a prisa y mal para justificar la eliminacion de botones fisicos y decir que sus coches siguen siendo igual de seguros sin ellos. Cosa que no es cierta, primero porque como bien dices la mayoria fucionan como el culo, y segundo porque los eliminan por una simple cuestion economica. Abaratar. Despues ya hay casos en los que directamente se les va la pinza y ponen pantallas de tablet hasta en el pedal del acelerador por dar una falsa imagen de modernidad.
Dentro de que me parecen todos el horror salvo casos contados como el Stelvio.
El reconocimiento de voz es algo que la mayoria de fabricantes han metido a prisa y mal para justificar la eliminacion de botones fisicos y decir que sus coches siguen siendo igual de seguros sin ellos. Cosa que no es cierta, primero porque como bien dices la mayoria fucionan como el culo, y segundo porque los eliminan por una simple cuestion economica. Abaratar. Despues ya hay casos en los que directamente se les va la pinza y ponen pantallas de tablet hasta en el pedal del acelerador por dar una falsa imagen de modernidad.
Es horrible, a la altura del mío, que me pone de los nervios y dejé de usarlo hace muchos años, es que no acierta casi nunca ni con el nombre de la agenda para hacer una llamada.
Tim
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Jamás he usado eso en los coches. En el Mini en el momento en que se conecta por bluetooth, sin necesidad de tener CarPlay, el botón de voz pasa a ser el del móvil. En el Scenic el botón cambia pero con CarPlay/Android Auto. No sé ni para qué se molestan en poner sus propios sistemas.
Decidle adiós a mi A190:
Porque por fin ha llegado:
Porque por fin ha llegado:
krell4u
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Enhorabuena.
¿Un peugeot? ¿Sabes que hay cosas peores que un Alfa Romeo no?
¿Un peugeot? ¿Sabes que hay cosas peores que un Alfa Romeo no?
Gracias!!!
20 años recién cumplidos tiene el Mercedes y no ha variado mucho respecto al clase B actual.
20 años recién cumplidos tiene el Mercedes y no ha variado mucho respecto al clase B actual.
Tim
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El Clase A fue el que marcó el cambio para mí. Hasta los anuncios fueron un cambio radical, con un estilo deportivo y, un detalle importante, enfocados muchos de ellos a mujeres. Buscaban cambiar la imagen, la gente se iba más a por el BMW Serie 1, y lo clavaron. Además acertaron en algo clave: se dieron cuenta que a la gente no le importaba la parte técnica, quería un Mercedes. De ahí surgió el uso de bloques motor de Renault para abaratar costes. Un caramelito para quien buscase un Mercedes a un precio contenido.
Claro, pero te explico.
El Clase B parte del antiguo diseño del Clase A. Cuando sacaron el nuevo clase A pasó de monovolumen raro a compacto y fue diseñado desde 0. El concepto del antiguo clase A lo trasladaron al B.
Así pues el Clase A actual no tiene nada que ver con el clase A antiguo puesto que su sucesor no es ése sino el clase B actual. Ya sabes, Mercedes siempre ha sido muy liosa con todo lo relacionado con sus gamas y modelos.
Este coche en realidad pasó de mi padre a mi hermano y luego a mí. Ha estado siempre en la familia, pero yo solo lo he tenido los últimos cuatro años.
De ese clase A se siguen viendo un montón a día de hoy y es que es un coche súper práctico y fiable.
Tim
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El Clase B es como el BMW Serie 2 Active Tourer o Gran Tourer, que ni se sabe qué hace ahí al lado de coches con aspecto deportivo y encima es caro de narices. Ahora aún tiene un pase, pero hace 4 años te fundías mucho más de 30.000€ y los asientos no valían ni para el Seat Ibiza básico.
dfcjedi
Telarero
Con uno como ese me saqué el carnet de conducir. Al menos era pequeño....
El Peugueot mola mucho
Hinomura Krycek
Bayofilo
Estéticamente es precioso.
E
Eliminado22
Invitado
Decidle adiós a mi A190:
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Porque por fin ha llegado:
Ver el archivo adjunto 30072
Ver el archivo adjunto 30073
PRECIOSO, ENHORABUENA, CRACK! Me interesa mucho que nos cuentes cosas de la parte "enchufable". A ver que tal se porta
