Hinomura Krycek
Bayofilo
O para que acomodes bien la tercera pierna.El volante recortado es para que te quepa la barriga holgadamente. Los que estamos fit no lo necesitamos
El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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krell4u
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Han subido todos por los cambios de tramos del impuesto de matriculación. Y luego, porque los coches modernos cada vez disponen de forma obligatoria de más medidas anti contaminación y de seguridad que incrementan el precio.
Ayer vi el documental de Netflix al que hace referencia Calero. Es bru-tal, no bromeo cuando digo que me quedé bastante tiempo reflexionando tras verlo:
American Factory | Sitio oficial de Netflix
En este documental, vuelve la esperanza cuando una empresa china reabre una fábrica en Ohio. Pero un choque cultural amenaza con destruir el sueño americano.
www.netflix.com
krell4u
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Esa es otra.Ayer vi el documental de Netflix al que hace referencia Calero. Es bru-tal, no bromeo cuando digo que me quedé bastante tiempo reflexionando tras verlo:
American Factory | Sitio oficial de Netflix
En este documental, vuelve la esperanza cuando una empresa china reabre una fábrica en Ohio. Pero un choque cultural amenaza con destruir el sueño americano.
Y las clases medias que acabaremos siendo más pobres si no lo somos ya.
+1
China es como el país-secta. Habrá una buena parte de la población que pensará distinto, claro. Pero como para levantar la voz y que te señalen.
Lástima, por un trimestre. Di que quieres devolverlo y que te lo cambien por uno nuevo.
krell4u
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Menos mal...aunque ese límite todos nos lo pasamos por el forro.
www.motorpasion.com
¡Varapalo a la DGT! Coches y motos podrán seguir rebasando el límite en 20 km/h para adelantar
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krell4u
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Lástima, por un trimestre. Di que quieres devolverlo y que te lo cambien por uno nuevo.
Y esto señores, es el futuro de la automoción...no lo digo por ti @wfogg
, sino por el tweet.Todo postureo, que si unas ópticas más chachi guays, que si el interior con leds de coloritos, que una pantallita que le puedas preguntar a qué huelen las nubes...
Y luego, el 90% de los compradores no saben si lleva tracción o propulsión, si tiene un chasis más o menos afinado y por tanto seguro, si los frenos son IBS, cuantos pistones tiene el sistema de frenos, si la dirección es directa, como hace la esquiva, etc...
Tim
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Eso hace años que ya no existe. Hace 30 años la gente lucía orgullosa atrás o en los laterales el motor que llevaban, que si tenía 16 válvulas, turbo, etc.
Hoy en día lo importante es: el tamaño de la pantalla central, que tenga buena pantalla detrás del volante, que vengan con CarPlay/Android Auto, que cargue el móvil... y cositas así de equipamiento. ¿Motor, qué motor?
Hoy en día lo importante es: el tamaño de la pantalla central, que tenga buena pantalla detrás del volante, que vengan con CarPlay/Android Auto, que cargue el móvil... y cositas así de equipamiento. ¿Motor, qué motor?
Jajajajaja... Independientemente de que has pasado que el Pisuerga pasa por Valladolid, porque tuits hay de todo, tanto de Tesla como de otras marcas, desgraciadamente tienes razón. Sobre prestaciones y conducción lo que menos.Y esto señores, es el futuro de la automoción...no lo digo por ti @wfogg
Todo postureo, que si unas ópticas más chachi guays, que si el interior con leds de coloritos, que una pantallita que le puedas preguntar a qué huelen las nubes...
Y luego, el 90% de los compradores no saben si lleva tracción o propulsión, si tiene un chasis más o menos afinado y por tanto seguro, si los frenos son IBS, cuantos pistones tiene el sistema de frenos, si la dirección es directa, como hace la esquiva, etc...
Me pregunto cuánta gente que se compra un Model 3 Performance o un BMW M3 lo usa para disfrutar de la conducción.
Seguramente el número será peor en el Tesla, porque lo usarán solamente para darle el pisotón en el semáforo y para fardar con el vecino y los amigos de "mira cómo acelera". Nunca lo entenderé.
Bueno, sí que lo entiendo, lo que me deja pensando es cómo puede la gente tener unas necesidades personales tan nimias.
krell4u
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Yo estoy convencido que hay muchísimos más usuarios que compran un M3 que lo hacen para disfrutar de la conducción que no los que adquieren un Model 3 Performance para lo mismo. Pero de aquí a Lima.
Pues eso he dicho yo. 
La gente que quiere aparentar con coches normales tienen muchas más opciones que los que lo quieren hacer con coches eléctricos. Hay gañanes para todos los gustos, pero Tesla lo tiene más fácil para copar el mercado.
La gente que quiere aparentar con coches normales tienen muchas más opciones que los que lo quieren hacer con coches eléctricos. Hay gañanes para todos los gustos, pero Tesla lo tiene más fácil para copar el mercado.
krell4u
Miembro habitual
Lo mejor para no aparentar es comprar un Alfa. Todos te miran con cara de circunstancias y como si fueses un gili.
Pero lo feliz que es uno juas.
Pero lo feliz que es uno juas.
“Si quieres vivir feliz, no te importe que te crean tonto.”
LUCIO ANNEO SÉNECA
LUCIO ANNEO SÉNECA
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Es sencillo, no lo entiendes porque no tienes uno.
Muchos de los que antes decían lo mismo, que si "mira que macarra ese saliendo con un acelerón", que si "no entiendo para que alguien quiere un coche de más de 150CV" y similares, cuando se han comprado un Tesla son los que ahora disfrutan precisamente de la potencia y de su gran capacidad de aceleración.
krell4u
Miembro habitual
Pero es que tú eres muy de muscles cars, de ahí que te hagan tilín los Tesla. Pero no a todos les gusta la patada.
Por eso cuando nos habla del MX5 y de vender el 3L… no lo veo. Es un concepto tan radicalmente opuesto al BMW y al de los big block que… no lo veo.
Equivocados los dos. No me gustan los Tesla, conozco a varios propietarios de uno que encajan en el perfil que describo, por eso lo digo.
Respecto al MX5... me encanta ese coche a nivel estético pero tendría que probarlo para estar seguro.
No es la única opción, a mi WAT le gustan otros. El nuevo Z4 no me acaba de convencer, estéticamente sigo prefiriendo el Mazda.
Mi 3.0 no creo que lo venda, hoy por hoy vendería el serie 3 touring diesel, pero es hablar por hablar, hasta que no esté en el brete no tendré nada claro.
Respecto al MX5... me encanta ese coche a nivel estético pero tendría que probarlo para estar seguro.
No es la única opción, a mi WAT le gustan otros. El nuevo Z4 no me acaba de convencer, estéticamente sigo prefiriendo el Mazda.
Mi 3.0 no creo que lo venda, hoy por hoy vendería el serie 3 touring diesel, pero es hablar por hablar, hasta que no esté en el brete no tendré nada claro.
dfcjedi
Telarero
El Mi16 lo tenía el padre de un amigo, era un cochazo súper estable.
Tim
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El Gobierno se abre a cobrar peaje también en las carreteras secundarias
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www.moncloa.com
¿Seguro qué queréis tener coche? Saldrá más barato ir en helicóptero.