Cómprate cualquier mierda de segunda mano por 6-8.000€ y olvídate del tema. U olvídate del tema directamente porque si le sigues dando vueltas es que NO LO NECESITAS.
El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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krell4u
Miembro habitual
Claro que no lo necesitamos al 100%. Es más que nada porque mi mujer coge el coche de sus padres cuando lo necesita, muy pocas veces, y así pues tiene más libertad para cogerlo cuando quiera.
Y más que nada porque mis suegros se hacen mayores, y cuando yo estoy fuera pues ella tendrá su vehículo.
Pero es verdad que no es algo que nos sea estrictamente necesario.
Pues estando servido yo no compraría nada para tal y como está el tema.
Este foro es "asín". 
E
Eliminado22
Invitado
Os digo una cosa. Para eso que queréis como el Mii / eUp! no hay nada igual. 
Pues ahora que menciona @Macas lo del Mii / eUp!, hace unos días estuve hablando con el propietario de un Mii con pocos meses y me comentó que lo había comprado de km 0 en concesionario (con 1000km en realidad). Según él le había costado tirado de precio porque se los quieren sacar de encima al estar descatalogados y todavía les quedan muchos.
@krell4u , no sé cuanto hay de cierto en todo esto y aunque dudo que encuentres por debajo de los 10K€, no dejaría de echarle un vistazo en algún concesionario a ver que se cuece.
@krell4u , no sé cuanto hay de cierto en todo esto y aunque dudo que encuentres por debajo de los 10K€, no dejaría de echarle un vistazo en algún concesionario a ver que se cuece.
Puestos a comprar un micro mierda de VW, buscaría un Lupo GTI... 
En otro orden de cosas:
www.heraldo.es
Y para los que se pregunten cual es el ahorro real -con tantas subidas por todos lados- en el coste/km del consumo de un eléctrico respecto a un térmico:
La gasolina y el diésel marcan máximos históricos antes del puente del Pilar
Llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta ahora 79,64 euros, casi 16 euros más que hace un año. en el caso de repostar con gasóleo asciende a 71,99 euros, unos 15,45 euros más.
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Y para los que se pregunten cual es el ahorro real -con tantas subidas por todos lados- en el coste/km del consumo de un eléctrico respecto a un térmico:
krell4u
Miembro habitual
krell4u
Miembro habitual
Según se desprende del artículo, cada 10 mil km gastas 447 en electricidad.En otro orden de cosas:
La gasolina y el diésel marcan máximos históricos antes del puente del Pilar
Llenar un depósito medio de gasolina de 55 litros cuesta ahora 79,64 euros, casi 16 euros más que hace un año. en el caso de repostar con gasóleo asciende a 71,99 euros, unos 15,45 euros más.
Y para los que se pregunten cual es el ahorro real -con tantas subidas por todos lados- en el coste/km del consumo de un eléctrico respecto a un térmico:
Con mi Stelvio cada 10 mil km gasto unos 780 euros.
Pongamos 350 euros al año.
No. Sigue sin compensar.
De eso va la cosa justamente, si antes ya no te compensaba, ahora menos.
Y es lógico. En estos meses los precios de la gasolina/gasoil han subido, pero la electricidad ha subido mucho más.
¿Pongo el vídeo o mejor el del Kia EV6?
Pon ambos. Será por perres!!! 
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Por ejemplo en Alemania si he ido muy ligero, a cruceros de 240KM/h. Eso con un eléctrico se puede hacer pero buscando un enchufe cada ciento y pocos kilometros. Eso es lo que le pediría al eléctrico del futuro, mas autonomía en conducción alegre sin estar mirando electrolineras. Y no me refiero a velocidad, sino a agilidad en adelantamientos, etc... si te sales de la velocidad constante (que se puede mantener en general si no hay tráfico) el rango se resiente
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Ya comenté el caso de un Tesla P100D. A 180 km/h, de BCN a Valencia, tuvieron que parar en todos y cada uno de los SC que se encontraron.
Tim
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Dos hechos que no tienen por qué ir conectados...