Coño, claro que es humor.
El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
- Fecha de inicio
Hinomura Krycek
Bayofilo
Yo me he partido el ojal leyéndolo.
Hoy en una comida con amigos, mientras hablábamos salió el tema del miatilla y he dicho que para amenizar la espera, estaba pensando en comprar un Z3 o un Capri.
Mi WAT se lo ha tomado a cachondeo y se ha reído.
La semilla está puesta....
Mi WAT se lo ha tomado a cachondeo y se ha reído.
La semilla está puesta....
Se presenta el primer coche eléctrico con batería de grafeno:
es.motor1.com
Aunque las cifras son interesantes (con ciertas reservas), veremos hasta que punto esta tecnología es rompedora.
El SUV eléctrico chino de récord: 1.000 km y recarga en 8 minutos
Hablamos del GAC Aion LX Plus, un SUV eléctrico que tiene una enorme batería de 144,4 kWh, 1.000 km de autonomía y se recarga a 480 kW.
es.motor1.com
Aunque las cifras son interesantes (con ciertas reservas), veremos hasta que punto esta tecnología es rompedora.
Tim
Miembro habitual
- Mensajes
- 32.987
- Reacciones
- 24.895
Tesla está entregando Model 3 y Model Y sin puertos USB y sin avisar a sus clientes, pero ha dejado los agujeros
Hasta ahora, Tesla parecía estar capeando el temporal de la crisis de microchips y componentes con cierta solvencia. Elon Musk incluso se ha mostrado...
www.motorpasion.com
Si te refieres al coche en sí, el lanzamiento está previsto para dentro de 4 días. Parece bastante real.
Si te refieres a las baterías, pues sí, habrá que ver si dan lo que prometen.
Tesla está entregando Model 3 y Model Y sin puertos USB y sin avisar a sus clientes, pero ha dejado los agujeros
Hasta ahora, Tesla parecía estar capeando el temporal de la crisis de microchips y componentes con cierta solvencia. Elon Musk incluso se ha mostrado...
En mi caso aún me doy con un canto en los dientes por "solo" haber perdido la carga inalámbrica. Los que están entregando ahora tienen algunas carencias más relevantes.
Por lo que leo, el grafeno lo que aporta principalmente es una batería con un 14% menos de peso (y tamaño). Eso está bien, pero no es ninguna locura. Y como nos conocemos, teniendo en cuenta que son datos dados por ellos, esa reducción de peso de un 14% puede ser en la práctica mucho menor.Se presenta el primer coche eléctrico con batería de grafeno:
El SUV eléctrico chino de récord: 1.000 km y recarga en 8 minutos
Hablamos del GAC Aion LX Plus, un SUV eléctrico que tiene una enorme batería de 144,4 kWh, 1.000 km de autonomía y se recarga a 480 kW.
Aunque las cifras son interesantes (con ciertas reservas), veremos hasta que punto esta tecnología es rompedora.
Lo que me interesa más es ver qué comportamiento tendrá esa batería. Si requiere igual o más atención a su temperatura, a la degradación, etc.
Exactamente, presenta algunas cifras interesantes de peso y tamaño así como capacidad y potencia de carga, pero tal como he comentado, no es para nada algo revolucionario/rompedor/disruptor, como esperábamos con la tecnología de grafeno. Y viniendo de China, hay que tomárselo con un poco de escepticismo, que duda cabe. Está por ver si dan lo que prometen y como bien dices, cuál es su comportamiento, duración, degradación y, en definitiva, que desventajas pueden tener respecto a las convencionales de ión-litio.
Lo segundo. Me espero a la review de Álvaro Sauras.
Sí, habrá que esperar, pero no deja de ser interesante que ya empiecen a implementar baterías de este tipo. Ahora a ver el resultado que dan.
Ya disponible en su videoclub habitual.
Manu1001
Au revoire.
- Mensajes
- 76.875
- Reacciones
- 20.701
Jojojo…
www.libremercado.com
La ministra Raquel Sánchez quiere acabar con la "dictadura del vehículo privado"
Además de expulsar al coche todavía más de la ciudad, el Gobierno de Pedro Sánchez planea imponer peajes en todas la autovías del país.
www.libremercado.com
Manu1001
Au revoire.
- Mensajes
- 76.875
- Reacciones
- 20.701
Casi me lo creo, hasta que vi la fuente. Telecinco es mejor
Pero que el coche privado desaparecerá es algo de lo que ya hemos hablado por aqui, sin duda
Ya podías haber seguido y leértelo antes de opinar, pero claro, es mejor informarse en medios afines, que son mucho más imp... Pues se ha quedado buena noche, ¿no?
Tim
Miembro habitual
- Mensajes
- 32.987
- Reacciones
- 24.895
Situar al ferrocarril como sistema de transporte prioritario.
Ferrol - Coruña en tren, 1 hora y 16 minutos.
Ferrol - Coruña en coche - 25 minutos
Desplazamientos interurbanos en cualquier ciudad que no sea Madrid y poco más: inexistentes.
Lo veo. Cierre de ciudades, aumento de impuestos al coche, promoción del transporte urbano... y CERO inversión, por supuesto.
Ferrol - Coruña en tren, 1 hora y 16 minutos.
Ferrol - Coruña en coche - 25 minutos
Desplazamientos interurbanos en cualquier ciudad que no sea Madrid y poco más: inexistentes.
Lo veo. Cierre de ciudades, aumento de impuestos al coche, promoción del transporte urbano... y CERO inversión, por supuesto.
tonirocker
Miembro habitual
No hace falta que lo diga telecinco, el coche esta condenado a morir al menos tal como lo conocemos, cada generacion se saca menos carnets de conducir.
Cuando vea un plan serio de inversiones en transporte público que garantice el desplazamiento rápido, con buena frecuencia y sin demoras desde cualquier ubicación a cualquier otra, me lo creeré. Pero con la nefasta infraestructura actual, es un brindis al sol, típico de políticos que se llenan la boca con discursos de cara a la galería.
Su plan, como dice @Tim, se reducirá a aumentar impuestos, decretar viñetas y pago por uso del vehículo particular para que que te lo pienses dos veces antes de usarlo y por supuesto cero inversión en transporte interurbano.
Su plan, como dice @Tim, se reducirá a aumentar impuestos, decretar viñetas y pago por uso del vehículo particular para que que te lo pienses dos veces antes de usarlo y por supuesto cero inversión en transporte interurbano.