Formula 1 2008 (porra incluida)

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pues nada, salvo descalabro de Hamilton en Brasil el campeonato lo tiene más que a huevo.

grande Alonso entrando en meta prácticamente pegado a los Ferrari.
 
Hamilton romperá en Brasil... :diablillo llevará motor viejo.
El año pasado llegó con 7 puntos sobre Raikkonen, ¿cuantos lleva éste?... :disimulo

Y Alonso por delante de Kovalainen en el mundial... vaya tela...
 
Hombre, si Hamilton pierde el Mundial en Brasil, no creo que lo gane ya nunca. :P

Este Campeonato es del británico sí o sí.
Así más gustico dará ganarle el próximo :diablillo
 
Conociendo a Haimi, yo no diría eso de "si o si", por nada del mundo. Y las casas de apuestas coinciden conmigo. :disimulo

Manu1oo1
 
qué tal va la porra?

Hamilton lo tiene en la gorra, solo un exceso de conservadurismo podría ponerle en problemas ( como el que tuvo Schumacher en 2003, por ejemplo. )
 
A ver, que Hamilton se está jugando el mundial con Massa... que no hay nadie más manazas que el brasileño.
 
Creo que olvidáis algo, eso de que Hamilton va con motor viejo no está claro. Pedro de la Rosa ha comentado que contemplan la opción de usar el motor comodín que según normativa, no estaba claro si podían o no. Si al final les dejaran, sería una jugada maestra, ya que llegaría a la última pureba con motor nuevo, lo que ampliaría aún más sus posibilidades; ya que la única opción que quedaba era pifia de Hamilton o rotura de motor, y teniendo motor nuevo pues como que...

Yo creo que este año lo tiene ganado, está algo más comedido (no mucho pero algo), y utiliza la cabeza, creo que no se matará por conseguir el primer puesto si ello conlleva sacrificar el campeonato, pensará más en el mundial que en ganar, ya que lo tiene fácil, quedando de los cinco primeros.
 
En Brasil no hay motor comodín para nadie al ser el último GP.
Yo creo que es capaz de romperlo en entrenos... :diablillo sería lo más emocionante.

La porra está que arde...
Ganador de esta semana: Leonard Shelby.
Además GSG y yo mismo también hemos hecho el pleno, acertado todo.

2008PTSAGPGAUMYBHESTRMCCAFRUKDEHUEUBEITSGJPCNBR
1indy786243276501111312701411
2xagasi755211111035321251608313
3GSG727118927081924601-13
4Gika6931-63164212145262249
5xasvi6850321355055844-0149
6Leonard Shelby6541--21196351211-23316
7Franciscus63313517301402255211111
8Manu1001604363916450411101411
9Tiberiuz5631112845020-92501511
10codigocivil554---69208-84380-43
11Kepa5432-51830051-13126423
12er_domi5331--192192-92220446
13trancos5151---191155101180513
14nevermore51303385511185110234
15Crabman495181110-605-833103--
16T-100047305165705111410442
17nogales45211-24511181-4111113
18Cozumel4321----5515822240153
19lAsturcon394145251211200-15-1--
20surrender3731538-1-4-1-35033-
21Esquimal361--11135-2121220411
22Katsukei333--335606-9-1-----
23sabaris3221010211513----------
24Elfstone312--1-354208----2-6
25Cyeste301153-25111112304--
26kalkon291--3114-0-03-100115
27bokeron001282--2112308-2-------
28VMM2821642-105--------9
29KLopeK2711222--055-42--1-3
30mpepe10191162-63--1--------
31Scissorhands15115------------324
32Pelanes13--2----5------4-2
33kevin_arnold111--263------------
34Athor101--3---------5--2-
35Deiv5--------------113
36seakermdc4---------------40
37Doe Lecter3-----30----------
38El_Cizañas2----------------2
39Rigormortis0--------0--------
[/table:6mttif57]
 
2008 PTS AG PG AU MY BH ES TR MC CA FR UK DE HU EU BE IT SG JP CN BR
1 BMW 150 13 2 5 4 10 16 8 12 0 19 2 22 3 6 13 0 2 4 24
2 Honda 134 7 2 0 6 5 27 13 8 4 7 2 6 6 3 6 4 5 7 25
3 Tyrrell 131 8 1 3 8 3 20 8 5 1 9 5 10 6 9 5 2 2 15 20
4 Brabham 112 8 2 2 6 14 18 3 6 3 6 1 3 5 4 11 0 11 6 13
5 Lotus 109 6 2 1 1 3 17 6 6 9 4 0 9 11 4 7 0 5 9 17
6 Maserati 106 9 1 0 0 0 7 18 3 1 13 5 9 4 14 16 0 5 5 6
7 Williams 93 7 3 4 10 3 13 15 1 1 7 1 0 1 4 17 6 5 2 3
8 Alfa Romeo 78 5 1 1 0 5 7 10 17 1 14 1 9 4 2 1 1 1 1 3
9 Spyker 77 7 1 9 7 5 12 0 7 0 10 0 8 3 3 1 0 3 0 9
10 Ferrari 74 4 1 7 3 8 5 7 0 10 6 1 5 6 1 0 5 4 5
11 McLaren 73 4 3 6 5 9 1 6 4 10 0 4 1 1 1 0 5 4 13
12 Renault 64 3 0 0 3 22 5 8 0 10 1 4 1 2 2 0 4 1 1
13 Minardi 48 2 1 6 5 11 10 3 0 0 1 3 0 1 0 0 1 1 5
[/table:j7hj8w1u]
 
Heikki Kovalainen vivió ayer una repetición de los sucesos que dejaron a Alonso sin título: tenía la pole position en el bolsillo, había marcado mejor tiempo que su compañero en el primer intento de la Q-3, pero sin tocar ningún reglaje y con menos peso en el coche, su segundo set de neumáticos --igualmente blandos como los primeros-- "no tenían adherencia", denunció el finlandés después de completar otra vuelta perfecta. ¿Presiones erróneas? ¿Calentamiento excesivo en las mantas? Puede preguntarle a Alonso. Lo sabe todo, todo.

TODO MUY RARO
Hamilton tenía el quinto mejor tiempo tras el primer intento después de cometer algún error en su vuelta, Kovalainen, el primero, y por el medio los dos Ferrari y el Renault de Alonso. Los McLaren se habían mostrado superiores al resto durante todo el fin de semana porque Ferrari buscó reglajes pensando más en las tandas largas de carrera, así que la pole se dirimiría entre Kovalainen y Hamilton. La cara de Kovalainen --un tipo normalmente alegre, simpático y bromista--lo decía todo en el encuentro con la prensa que Mclaren organiza en su hospitality con sus dos pilotos y Ron Dennis. "Todo había ido muy bien en las dos primeras mangas y en el primer intento de la Q-3, pero desafortunadamente el último set de neumáticos no me dio el nivel de adherencia que yo esperaba", se limitó a decir con cara de cabreo. El suceso, las escena, las caras, las frases... todo resultó un calco de los hechos que hicieron perder a Alonso el título un año.
Con dos vueltas perfectas, sin ningún error, y el mismo tipo de neumáticos, la diferencia de carga de gasolina --alrededor de siete kilos menos-- otorga una rebaja de tres décimas en este circuito para el segundo intento de la Q-3. Mejoraron Hamilton, Alonso, Massa, Raikkonen... pero no Kovalainen. "En el primer intento el coche iba perfecto, me encontraba muy cómodo y logré el mejor tiempo. Entré a cambiar ruedas y con un juego idéntico al de antes (blando), el coche había perdido todo el agarre. No entiendo nada. Estoy seguro de que no he cometido ni el más mínimo error", insistió Kovalainen. Una cosa es que el chico que llegó de rebote a McLaren, el joven que siempre asumió su papel, no pueda hablar de sabotaje, y otra que le tomen por tonto. Y eso que, al fin y al cabo, él no se juega el título como Alonso un año atrás.

'POLE' VITAL
El objetivo de McLaren pasaba por asegurar la pole a Hamilton en un circuito donde adelantar es realmente complicado. "De los siete primeros puestos que han conseguido Hamilton esta temporada este es el más importante", confirmó Norbert Haug. Una vez más, McLaren ha gestionado mal sus asuntos internos en el momento clave. En su intento de proteger a Hamilton, enviaron a Kovalainen a la quinta plaza, y quizá hubiera sido más útil en la pole. Solo con manejar la estrategia de paradas, Hamilton le hubiera adelantado en carrera y el finlandés podría restar puntos a los Ferrari.
Todo le suena cercano y lejano a la vez a Alonso. El asturiano, el más brillante de los pilotos en activo a lo largo de los últimos cuatro años en los que siempre, siempre, consiguió, al menos, un par de victorias, atrapó de nuevo un lugar en la segunda línea de la parrilla dispuesto a pescar de nuevo en río revuelto.

fuente: El Periodico.com

:lol :diablillo :mparto :lol :diablillo :mparto :lol :diablillo :mparto :lol :diablillo :mparto :lol :diablillo :mparto :lol :diablillo :mparto
Dios bendiga la igualdad de los Mclatas :garrulo
 
No sé, pero para mí no tiene ninguna lógica, ya que a McLaren le habría interesado colocar a Kovalainen 2º detrás de Hamilton y haciendo eso es como tirar piedras sobre su tejado.
 
Parecía la carrera una desidia de los Ferrari. Impotentes. Que malo es Massa, joder. Y lástima que aquella carrera petó el motor en la última vuelta y lo de la mangera.... porque sino iría lider destacado, que manda huevos.

Lo de Kimi dejando pasar a Massa ha sido escandaloso :lol Desde que Barrichelo le dejó pasar en una carrera en la línea de meta a Shumacher no veía una cosa igual. Pero yo creo que esto ha sido más escandaloso porque Kimi iba hasta medio parado.
 
Para mi no. Lo más seguro era que Hamilton lograra la pole, y para evitar cualquier posibilidad de que Heikki se la arrebatara, le pusieron un juego con menos agarre o las presiones cambiadas o lo que fuera.

Una jugarreta mas de ese equipo de hipócritas.

Lo siento por Heikki, seguro que ahora ya no lo ve todo tan de color de rosa como cuando fichó por ellos. Si hasta De la Rosa, que suele ser un tío majete ha sido bastante contundente hablando en la retransmisión de la desilusión de Kova, viniendo a decir que no tenía nada de lo que quejarse, porque es uno de los 4 pilotos que pase lo que pase se puede despertar contento porque tiene un coche que le permite ganar carreras.

Si, ya, si te dejan...

Muy mal por Pedro haciendo de portavoz de McLaren ahí... :no

al final va a tener razón Lobato cuando dijo que se quería ir, el problema es que a ver quien le quiere tras su temporada, bastante gris y en la que hasta Alonso con un coche infinitamente peor le ha superado. Podría volver a Renault , seguro que Briatore le querría ya que dejó muy buen sabor de boca el año pasado con su progresión. Y es un tipo muy majo que no tendría ningún problema con Fernando, creo que son amigos de hecho.
 
O han querido joder a Kova desde su primera carrera, para q no se produzcan los incidentes del año pasado, y Jaimito no tenga ninguna competencia posible.

De hecho palabras de Ron Dennis:
Dennis, cuyo equipo está once puntos por detrás de Ferrari en el campeonato de constructores, ha afirmado que McLaren huirá de cualquier tipo de problemas en el último Gran Premio e incluso intentará hacer la carrera lo más aburrida posible. "No tenemos ningún problema en que Massa termine primero y Kimi segundo", declaró el jefe del equipo británico, y añadió: "No nos preocupa especialmente. No creo que vayan a tener ninguna ventaja de funcionamiento, pero realmente no nos preocupa. Obviamente, no tenemos que ganar esa carrera para conseguir el primer título de Lewis. Competiremos duramente en los libres y en la clasificación; ver donde estamos y pensar que hacemos desde ahí".

Desde luego está bastante claro q solo les interesa el título de pilotos... :doh
 
nogales dijo:
Para mi no. Lo más seguro era que Hamilton lograra la pole, y para evitar cualquier posibilidad de que Heikki se la arrebatara, le pusieron un juego con menos agarre o las presiones cambiadas o lo que fuera.

El sentido común dice que había que colocar a Kovalainen delante, daba igual que hiciera la pole y fuera primero todo el rato, incluso mejor, luego se dejaba adelantar como ha hecho Raikkonen y hala... en estos momentos Hamilton tendría 9 puntos de ventaja y no 7.
 
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