Respuesta: Formula 1 2010
Al Seara lo han largado de la Sexta y ahora está en Canal 9 (!)...
¿Quién comentará con Lobato? Miedo me da... Yo apuesto por Miki Nadal
Los tiempos de la sesión de hoy:
1. Felipe Massa Ferrari (B) 1:12.574 102
2. Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari (B) 1:12.784 74
3. Michael Schumacher Mercedes GP (B) 1:12.947 40
4. Nico Rosberg Mercedes GP (B) 1:13.543 39
5. Gary Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:13.846 86
6. Rubens Barrichello Williams-Cosworth (B) 1:14.449 75
7. Sebastian Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:14.762 18
8. Robert Kubica Renault (B) 1:15.000 69
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Nueva Web del equipo Sauber y se confirma que seguirá llamándose BMW Sauber
http://www.bmw-sauber-f1-team.ch/Home-107
Por cierto, sois conscientes de que este año (si Campos consigue salir adelante)
tendremos 27 coches en parrilla???
Va a molar muuucho.
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Y lo siento pero me vais a a ver un poco pesadito con el seguimiento a De La Rosa, pero es que la historia de este tío es especial. No somos muy conscientes del enorme mérito de un piloto reserva a la edad de 38 años para regresar a ser piloto oficial de la F1. El increíble tesón y una historia personal intachable convierte a la carrera de De La Rosa como un ejemplo vital a seguir, a nunca rendirse, perseguir un sueño sin descanso.
Aquí tenéis un estupendo artículo sobre su regreso:
http://www.marca.com/blogs/elgrancirco/2010/01/31/papa-no-te-rindas-nunca.html
No os lo perdáis, un extracto sobre el repaso que le pega físicamente a Kobayashi:
KOBAYASHI, LIVIDO La doctora de Sauber repasaba una y otra vez el dato: 11,5 de grasa corporal. Lo normal en alguien que está muy en forma es tener entre 14 y 17. Lo de Pedro es no tener, literalmente, un átomo de grasa extra. Sólo músculo y hueso. El resto vino por sí solo. La primera prueba fue subir 17 minutos a la bici estática, a la que se le iba incrementando el esfuerzo para monitorizar el corazón y la resistencia, la tensión. Cada tres minutos, un pinchazo en el dedo para analizar el oxígeno y la aparición del lactato, que indica la proximidad de la fatiga.
El resultado fue que la fatiga llegó tan tarde como a un jovenzuelo, que se mantuvo entre 130 y 150 pulsaciones hasta que quedaba un minuto y medio para el final, cifras de carrera ligera, y que la potencia de las piernas, de 320 watios de media, es una monstruosidad, un tercio más que los preparadores físicos.
Kamui Kobayashi, su compañero en Sauber, no sabía lo que se le venía encima. A sus 23 años, un abuelo de casi 40 le estaba dando cera en un examen que duró de nueve de la mañana hasta las cinco de la tarde. Sólo pudo verle en una prueba que le dejó blanco: Pedro aguantó quieto tres minutos y medio en un ángulo de 45º. Aguantando el abdominal en el punto más perro, vamos. Él no pudo llegar ni de lejos.