Formula 1 2010
- Autor Esquimal
- Fecha de inicio
- Estado
Hallowed be thy name
Invitado
- Mensajes
- 16.974
- Reacciones
- 4.650
Manu1001
Au revoire.
- Mensajes
- 76.882
- Reacciones
- 20.707
Respuesta: Formula 1 2010
Y lo típico de la FIA... se ha ido de rositas. Eso si, fijo que dentro de un rato sacan una "nota aclaratoria" sobre su propia norma explicando que al que se le ocurra hacer eso de aquí en adelante, lo empapelan vivo.
Lo de siempre con Hamilton, vaya...
Manu1oo1
Y lo típico de la FIA... se ha ido de rositas. Eso si, fijo que dentro de un rato sacan una "nota aclaratoria" sobre su propia norma explicando que al que se le ocurra hacer eso de aquí en adelante, lo empapelan vivo.
Lo de siempre con Hamilton, vaya...
Manu1oo1
Respuesta: Formula 1 2010
Y?
Por que debería massa hablar castellano?
Al final a Hamiltrompo le han sancionado?
Yo ya lo dije la carrera pasada, será muy bueno, pero es un gili del 15.
¿Y Massa?
El único brasileño que no habla castellano... Joder... Menudo compi le ha tocado a Alonso este año.
Y?
Por que debería massa hablar castellano?
Al final a Hamiltrompo le han sancionado?
Yo ya lo dije la carrera pasada, será muy bueno, pero es un gili del 15.
krell4u
Miembro habitual
Respuesta: Formula 1 2010
Me hacen gracia los periodistas. Cuando gana Alonso es el amo... y cuando no lo hace... la culpa es de Ferrari.
Por eso es por lo que nunca he visto con buenos ojos el fichaje de Alonso, no ya tanto por él... sino por toda la corte mediática de periodistas garrulos que le acompañan.
En fin... paciencia
Me hacen gracia los periodistas. Cuando gana Alonso es el amo... y cuando no lo hace... la culpa es de Ferrari.
Por eso es por lo que nunca he visto con buenos ojos el fichaje de Alonso, no ya tanto por él... sino por toda la corte mediática de periodistas garrulos que le acompañan.
En fin... paciencia
Manu1001
Au revoire.
- Mensajes
- 76.882
- Reacciones
- 20.707
Respuesta: Formula 1 2010
Tampoco Ferrari es un Dios incuestionable. Ayer, LA CAGARON, pero bien cagada. No hay discursión posible. Y hoy ha fallado el motor. De ahí a culpabilizar a la scudería de todo lo sucedido y encumbrar a Alonso, va un trecho, pero las cosas como son.
Manu1oo1
Tampoco Ferrari es un Dios incuestionable. Ayer, LA CAGARON, pero bien cagada. No hay discursión posible. Y hoy ha fallado el motor. De ahí a culpabilizar a la scudería de todo lo sucedido y encumbrar a Alonso, va un trecho, pero las cosas como son.
Manu1oo1
Hallowed be thy name
Invitado
- Mensajes
- 16.974
- Reacciones
- 4.650
Respuesta: Formula 1 2010
Claro, claro. Porque todos sabemos que la rotura del embrague y del motor son culpa de Alonso. Se te ve el plumero.
Claro, claro. Porque todos sabemos que la rotura del embrague y del motor son culpa de Alonso. Se te ve el plumero.
Respuesta: Formula 1 2010
La rotura del embrague explica la falta de ritmo de Alonso al principio de carrera. Increíble que haya llegado hasta donde estaba sin embrague.
Alguersuari ha hecho un carrerón impresionante. Se le ve bastante más suelto y agresivo que el año pasado, está aprendiendo rápido. El adelantamiento que le ha hecho a Hulkenberg ha sido para enmarcar. Está tapando bastantes bocas.
Lo de la FIA con Hamilton es una puñetera vergüenza. Si hace estas cosas es porque se las permiten mucho más que a otros pilotos.
Por lo demás, en cuanto al resto de españoles, fin de semana para olvidar. De La Rosa ni sale, cagadón de Ferrari en la clasificación, y encima el día que más falta hacía la lluvia, no llueve. Aunque con agua y el embrague roto, el nano probablemente no habría llegado ni a mitad de carrera.
La rotura del embrague explica la falta de ritmo de Alonso al principio de carrera. Increíble que haya llegado hasta donde estaba sin embrague.
Alguersuari ha hecho un carrerón impresionante. Se le ve bastante más suelto y agresivo que el año pasado, está aprendiendo rápido. El adelantamiento que le ha hecho a Hulkenberg ha sido para enmarcar. Está tapando bastantes bocas.
Lo de la FIA con Hamilton es una puñetera vergüenza. Si hace estas cosas es porque se las permiten mucho más que a otros pilotos.
Por lo demás, en cuanto al resto de españoles, fin de semana para olvidar. De La Rosa ni sale, cagadón de Ferrari en la clasificación, y encima el día que más falta hacía la lluvia, no llueve. Aunque con agua y el embrague roto, el nano probablemente no habría llegado ni a mitad de carrera.
Respuesta: Formula 1 2010
Para subir marchas no tenía problema porque he leido en forocoches que no se necesita el embrague es al bajar cuando tenía el problema porque tenía que frenar y subir de vueltas el motor supongo que para acomodar las velocidades relativas de motor y eje de embrague,, entiendo que como un punta tacón.
Por cierto, nadie se ha dado cuenta del gafe especialista en que se le rompa el coche al final de las carreras?
Para subir marchas no tenía problema porque he leido en forocoches que no se necesita el embrague es al bajar cuando tenía el problema porque tenía que frenar y subir de vueltas el motor supongo que para acomodar las velocidades relativas de motor y eje de embrague,, entiendo que como un punta tacón.
Por cierto, nadie se ha dado cuenta del gafe especialista en que se le rompa el coche al final de las carreras?
Triki
Miembro habitual
- Mensajes
- 812
- Reacciones
- 1
Respuesta: Formula 1 2010
No creo que el embrague se haya roto, sino no hubiera podido tomar la salida, ni cambiar de marchas, por el ruido que hacia el motor, a bajas revoluciones no entraba bien la marcha y tenia que meterle un acelerón... pero bueno ya me parece increible haber logrado un 1,37 en esas condiciones.
Puto Massa que no adelanta a nadie en toda la carrera y cuando viene alonso por detrás en su busca, el tio va y se casca un adelantamiento a Button de 3 pares de cojones...
Elfstone, de forocoches no te creas ni la mitad, porque eso de que no necesitas el embrague para subir de marchas.... se ve que hay mucho ingeniero por esos foros
. Que por cierto he estado entrando este fin de semana a ese foro un poco pa ver que se cocia, pero voy a dejarlo de hacer. Paso de que digan algo o se vea algo en la televisión e instantanemente 2 paginas con el mismo comentario(tipo Oh Alonso BOX!, Oh alonso 1,38! volando!! y asi infinitos...), e insultandose unos a otros cómo crios... poniendo mapas de radares meteorologicos cada 2 min.... pfff un agobio, yo paso.
¡¡Carlos trata de Arrancarlo!!
No creo que el embrague se haya roto, sino no hubiera podido tomar la salida, ni cambiar de marchas, por el ruido que hacia el motor, a bajas revoluciones no entraba bien la marcha y tenia que meterle un acelerón... pero bueno ya me parece increible haber logrado un 1,37 en esas condiciones.
Puto Massa que no adelanta a nadie en toda la carrera y cuando viene alonso por detrás en su busca, el tio va y se casca un adelantamiento a Button de 3 pares de cojones...
Elfstone, de forocoches no te creas ni la mitad, porque eso de que no necesitas el embrague para subir de marchas.... se ve que hay mucho ingeniero por esos foros
. Que por cierto he estado entrando este fin de semana a ese foro un poco pa ver que se cocia, pero voy a dejarlo de hacer. Paso de que digan algo o se vea algo en la televisión e instantanemente 2 paginas con el mismo comentario(tipo Oh Alonso BOX!, Oh alonso 1,38! volando!! y asi infinitos...), e insultandose unos a otros cómo crios... poniendo mapas de radares meteorologicos cada 2 min.... pfff un agobio, yo paso.¡¡Carlos trata de Arrancarlo!!
Última edición:
sros
Miembro habitual
- Mensajes
- 3.576
- Reacciones
- 399
Respuesta: Formula 1 2010
Pues según el propio Alonso la culpa es un 70% suya.
http://www.marca.com/2010/04/03/motor/formula1/1270283846.html
Y es que actualmente parece que casi todo se consulta con el piloto, por lo que cuando hay fallos los responsables son todos, que para algo es un equipo. Y lo mismo con la estrategia de carrera, porque según ha dicho hoy Gene este año son los propios pilotos los que piden entrar a cambiar ruedas.
Pues según el propio Alonso la culpa es un 70% suya.
http://www.marca.com/2010/04/03/motor/formula1/1270283846.html
Y es que actualmente parece que casi todo se consulta con el piloto, por lo que cuando hay fallos los responsables son todos, que para algo es un equipo. Y lo mismo con la estrategia de carrera, porque según ha dicho hoy Gene este año son los propios pilotos los que piden entrar a cambiar ruedas.
- Mensajes
- 22.821
- Reacciones
- 7.346
Respuesta: Formula 1 2010
Y por fin Vettel obtiene lo que se merece
No he podido escuchar los comentarios, pero por lo que decís, Carlos Sainz mejor que no esté, no?
Y por fin Vettel obtiene lo que se merece
No he podido escuchar los comentarios, pero por lo que decís, Carlos Sainz mejor que no esté, no?
trancos
Miembro habitual
Respuesta: Formula 1 2010
Pues a mi me ha parecido fascinante la carrera de Alonso, teniendo como tenia un problema mecánico. Lastima que me he enterado cuando ya ha acabado la carrera,
Massa .... Massa definitivamente no me gusta
. Mas mediocre que Alonso, va ha ser el típico que solo se pondrá las pilas contra Alonso, con los demás pilotos punteros, no veo que muestre la misma “agresividad”.
Por cierto, estoy cada vez mas en contra que los pilotos del mismo equipo compartan telemetrías y reglajes. Hace que todo se iguale aun mas. Y bastante tostón es ya.
Me ha gustado mucho Hamilton, muy agresivo y dando espectáculo. Lastima de su comportamiento con el ruso. Lo segundo peor, la no sanción
Y Alguersuari, bien, bien, otro que tiene pinta de ser un espectáculo visual para futuras carreras/temporadas.
Salud.
Pues a mi me ha parecido fascinante la carrera de Alonso, teniendo como tenia un problema mecánico. Lastima que me he enterado cuando ya ha acabado la carrera,
Massa .... Massa definitivamente no me gusta
. Mas mediocre que Alonso, va ha ser el típico que solo se pondrá las pilas contra Alonso, con los demás pilotos punteros, no veo que muestre la misma “agresividad”.Por cierto, estoy cada vez mas en contra que los pilotos del mismo equipo compartan telemetrías y reglajes. Hace que todo se iguale aun mas. Y bastante tostón es ya.
Me ha gustado mucho Hamilton, muy agresivo y dando espectáculo. Lastima de su comportamiento con el ruso. Lo segundo peor, la no sanción
Y Alguersuari, bien, bien, otro que tiene pinta de ser un espectáculo visual para futuras carreras/temporadas.
Salud.
krell4u
Miembro habitual
Respuesta: Formula 1 2010
Se me ve el plumero sí
Mira que no soy nada pro-Alonso... pero es que clama al cielo.
Oir la Ser... y ver como cuando atacaba a Button era un superdios, que si con Ferrari es la repera... y rompe y todo es cagarse en la marca.
Que no, yo mi punto de vista hace tiempo que lo tengo claro. Que es oir a los periodistas de este país, y hasta los pedos de Alonso les parecen afrodisíacos, por favor.
Cuanto a cambiado la F1 desde que ha llegado el forofismo a egpaña...
Se me ve el plumero sí
Mira que no soy nada pro-Alonso... pero es que clama al cielo.
Oir la Ser... y ver como cuando atacaba a Button era un superdios, que si con Ferrari es la repera... y rompe y todo es cagarse en la marca.
Que no, yo mi punto de vista hace tiempo que lo tengo claro. Que es oir a los periodistas de este país, y hasta los pedos de Alonso les parecen afrodisíacos, por favor.
Cuanto a cambiado la F1 desde que ha llegado el forofismo a egpaña...
Hallowed be thy name
Invitado
- Mensajes
- 16.974
- Reacciones
- 4.650
Respuesta: Formula 1 2010
Pero es que lo de hoy es culpa sólo de Ferrari, creo que está claro. ¿De quién más puede ser la culpa de que se rompa primero el cambio y después el motor? Que muchos periodistas se pasan haciendo la pelota a Alonso está claro, pero que la cagada de hoy es sólo achacable a la marca, también.
Y tu, como fan de la marca, deberías estar contento de tener a este pedazo de piloto que es Alonso. Lo que ha conseguido hoy, lo que ha estado a punto de conseguir y los tiempos que ha sacado con el cambio roto son de quitarse el sombrero y aplaudir a saco.
Se me ve el plumero sí
Mira que no soy nada pro-Alonso... pero es que clama al cielo.
Oir la Ser... y ver como cuando atacaba a Button era un superdios, que si con Ferrari es la repera... y rompe y todo es cagarse en la marca.
Que no, yo mi punto de vista hace tiempo que lo tengo claro. Que es oir a los periodistas de este país, y hasta los pedos de Alonso les parecen afrodisíacos, por favor.
Cuanto a cambiado la F1 desde que ha llegado el forofismo a egpaña...
Pero es que lo de hoy es culpa sólo de Ferrari, creo que está claro. ¿De quién más puede ser la culpa de que se rompa primero el cambio y después el motor? Que muchos periodistas se pasan haciendo la pelota a Alonso está claro, pero que la cagada de hoy es sólo achacable a la marca, también.
Y tu, como fan de la marca, deberías estar contento de tener a este pedazo de piloto que es Alonso. Lo que ha conseguido hoy, lo que ha estado a punto de conseguir y los tiempos que ha sacado con el cambio roto son de quitarse el sombrero y aplaudir a saco.
krell4u
Miembro habitual
Respuesta: Formula 1 2010
Normalmente mento a los periodistas... hace tiempo que me abstengo de opinar de los aficionados, por respeto y por que tendríamos discusiones encontradas, por lo que prefiero no hacerlo.
Ferrari se equivoca, como todas las marcas. En esta carrera ha cometido fallos... pero Alonso también (por él reconocido)
Pero no soporto como la F1 en España ha sucumbido al forofismo del periodismo de pacotilla.
Mi respeto a todos los aficionados.
Y en cuanto a Alonso-Ferrari, reconozco que a veces no se que hacer... cuando iba a saco a por Button, disfrutaba.... y cuando ha roto, tampoco me he "cabreado"... no se si mesentiende
Siempre he dicho (y sino que me corrijan), que Alonso hace años que es el mejor piloto de la parrilla.Se me ve el plumero sí
Mira que no soy nada pro-Alonso... pero es que clama al cielo.
Oir la Ser... y ver como cuando atacaba a Button era un superdios, que si con Ferrari es la repera... y rompe y todo es cagarse en la marca.
Que no, yo mi punto de vista hace tiempo que lo tengo claro. Que es oir a los periodistas de este país, y hasta los pedos de Alonso les parecen afrodisíacos, por favor.
Cuanto a cambiado la F1 desde que ha llegado el forofismo a egpaña...
Pero es que lo de hoy es culpa sólo de Ferrari, creo que está claro. ¿De quién más puede ser la culpa de que se rompa primero el cambio y después el motor? Que muchos periodistas se pasan haciendo la pelota a Alonso está claro, pero que la cagada de hoy es sólo achacable a la marca, también.
Y tu, como fan de la marca, deberías estar contento de tener a este pedazo de piloto que es Alonso. Lo que ha conseguido hoy, lo que ha estado a punto de conseguir y los tiempos que ha sacado con el cambio roto son de quitarse el sombrero y aplaudir a saco.
Normalmente mento a los periodistas... hace tiempo que me abstengo de opinar de los aficionados, por respeto y por que tendríamos discusiones encontradas, por lo que prefiero no hacerlo.
Ferrari se equivoca, como todas las marcas. En esta carrera ha cometido fallos... pero Alonso también (por él reconocido)
Pero no soporto como la F1 en España ha sucumbido al forofismo del periodismo de pacotilla.
Mi respeto a todos los aficionados.
Y en cuanto a Alonso-Ferrari, reconozco que a veces no se que hacer... cuando iba a saco a por Button, disfrutaba.... y cuando ha roto, tampoco me he "cabreado"... no se si mesentiende
Hallowed be thy name
Invitado
- Mensajes
- 16.974
- Reacciones
- 4.650
Respuesta: Formula 1 2010
Pero es que lo del periodismo también es normal, incluso lo de los aficionados. Yo por ejemplo paso completamente del fútbol (excepto porque me alegro cuando pierden el Barcelona o el Madrid
), pero cuando juega la selección (española), lo vivo.
Con la F1 está pasando algo parecido. Aquí hemos pasado mucho tiempo sin que se hablara de la F1, mas allá de un pequeño comentario en la sección de deportes del telediario y desde hace relativamente poco tenemos a un campeón en lo más alto, además de otros dos españoles corriendo y un equipo. ¿Por qué no aceptar que ahora la gente se interese por este deporte? A mi por ejemplo me gusta mucho el baloncesto, pero no lo vivo porque no me gusta ningún equipo (excepto, como en el fútbol, la selección), nada que ver con la pasión con la que vivo la F1 o el tenis (en este caso por Federer).
Antes, cuando era pequeño, veía siempre que podía la F1, pero desde que murió Senna (me tiré toda la tarde llorando) no me alegraba por nadie porque no tenía ningún preferido.
Pero es que lo del periodismo también es normal, incluso lo de los aficionados. Yo por ejemplo paso completamente del fútbol (excepto porque me alegro cuando pierden el Barcelona o el Madrid
), pero cuando juega la selección (española), lo vivo.Con la F1 está pasando algo parecido. Aquí hemos pasado mucho tiempo sin que se hablara de la F1, mas allá de un pequeño comentario en la sección de deportes del telediario y desde hace relativamente poco tenemos a un campeón en lo más alto, además de otros dos españoles corriendo y un equipo. ¿Por qué no aceptar que ahora la gente se interese por este deporte? A mi por ejemplo me gusta mucho el baloncesto, pero no lo vivo porque no me gusta ningún equipo (excepto, como en el fútbol, la selección), nada que ver con la pasión con la que vivo la F1 o el tenis (en este caso por Federer).
Antes, cuando era pequeño, veía siempre que podía la F1, pero desde que murió Senna (me tiré toda la tarde llorando) no me alegraba por nadie porque no tenía ningún preferido.
sabaris
Dios es Español
Respuesta: Formula 1 2010
No pasa nada porque haya una averia xD, que tendria que haber hecho Vettel entonces con Red Bull?...es mala suerte y ya esta, por lo menos la averia le sucede cuando va 9º y no cuando lidera una carrera que duele mas.
Esta el mundial muy bien asi apretadito tranquilos todos que nadie se alarme Alonso sigue siendo mucho Alonso este mundial es suyo si o si pero que nadie se espere un paseo
No pasa nada porque haya una averia xD, que tendria que haber hecho Vettel entonces con Red Bull?...es mala suerte y ya esta, por lo menos la averia le sucede cuando va 9º y no cuando lidera una carrera que duele mas.
Esta el mundial muy bien asi apretadito tranquilos todos que nadie se alarme Alonso sigue siendo mucho Alonso este mundial es suyo si o si pero que nadie se espere un paseo
LoJaume
Desafinando
Respuesta: Formula 1 2010
+1
Yo también seguía la F1 cuando Ayrton Senna ganaba grandes premios. Ahora también.
La F1 es un cúmulo de decisiones a tomar y asunción de riesgos, tanto en la pista como en boxes, y unas veces se acierta y otras no. Y en esos casos -a toro pasado- los periodistas idiotas se permiten el lujo de creerse más listos que los equipos de ingenieros. Eso sí, cuando Alonso no gana, la culpa es de los otros, ya sea de algun piloto, del equipo o de los comisarios. Excusas de futbolero.
Suerte que aquí tenemos TV3, que sin abandonar el favoritismo por los tres pilotos españoles, demuestran mayor profesionalidad. Y si uno no pasa la Q1 o rompe el motor no se hunde el mundo, coño.
Mira, no tengo nada contra Alonso, y de hecho, además de un piloto excelente, me parece un buen tipo.
Pero tanto forofismo, tanto "nacional-alonsismo" y tanta tontería, provocan que desee que el asturiano llegue el último y que gane Hamilton, solo por callar la boca a los comepollas de los media.
+1
Yo también seguía la F1 cuando Ayrton Senna ganaba grandes premios. Ahora también.
La F1 es un cúmulo de decisiones a tomar y asunción de riesgos, tanto en la pista como en boxes, y unas veces se acierta y otras no. Y en esos casos -a toro pasado- los periodistas idiotas se permiten el lujo de creerse más listos que los equipos de ingenieros. Eso sí, cuando Alonso no gana, la culpa es de los otros, ya sea de algun piloto, del equipo o de los comisarios. Excusas de futbolero.
Suerte que aquí tenemos TV3, que sin abandonar el favoritismo por los tres pilotos españoles, demuestran mayor profesionalidad. Y si uno no pasa la Q1 o rompe el motor no se hunde el mundo, coño.
Mira, no tengo nada contra Alonso, y de hecho, además de un piloto excelente, me parece un buen tipo.
Pero tanto forofismo, tanto "nacional-alonsismo" y tanta tontería, provocan que desee que el asturiano llegue el último y que gane Hamilton, solo por callar la boca a los comepollas de los media.
Última edición:
LoJaume
Desafinando
Respuesta: Formula 1 2010
Joder, pues por poder, puede ser del piloto. Que un F1 no es un tanque al que se le puede hacer de todo, caramba. Y si lo exprimes demasiado, incrementas el riesgo de romper algo.
Yo no sé de quien es la culpa, pero seguramente será un cúmulo de circunstancias debidas al coche, los reglajes, el pilotaje, las condiciones puntuales de la carrera, ...la suerte, ...
La manía de darle las culpas a otro.
Joder, pues por poder, puede ser del piloto. Que un F1 no es un tanque al que se le puede hacer de todo, caramba. Y si lo exprimes demasiado, incrementas el riesgo de romper algo.
Yo no sé de quien es la culpa, pero seguramente será un cúmulo de circunstancias debidas al coche, los reglajes, el pilotaje, las condiciones puntuales de la carrera, ...la suerte, ...
La manía de darle las culpas a otro.
lAsturcon
Miembro habitual
- Mensajes
- 511
- Reacciones
- 4
Respuesta: Formula 1 2010
Aqui teneis 3 minutos ON BOARD de Alonso sufriendo para reducir marchas en el Ferrari... increible que haya hecho ese 1'37 con el coche así...
no me extraña que diga:
“Cuando me pregunten cuál fue la mejor carrera de mi vida y diga "Malasia 2010", me tomarán por loco"
http://www.megavideo.com/v/H0GUFP7Z7cfd5d3aeae21b80e3b3113cc83ef9e1[url]http://www.megavideo.com/v/H0GUFP7Z7cfd5d3aeae21b80e3b3113cc83ef9e1[/URL]
http://www.megavideo.com/v/H0GUFP7Z7cfd5d3aeae21b80e3b3113cc83ef9e1
Aqui teneis 3 minutos ON BOARD de Alonso sufriendo para reducir marchas en el Ferrari... increible que haya hecho ese 1'37 con el coche así...
no me extraña que diga:“Cuando me pregunten cuál fue la mejor carrera de mi vida y diga "Malasia 2010", me tomarán por loco"
http://www.megavideo.com/v/H0GUFP7Z7cfd5d3aeae21b80e3b3113cc83ef9e1[url]http://www.megavideo.com/v/H0GUFP7Z7cfd5d3aeae21b80e3b3113cc83ef9e1[/URL]
http://www.megavideo.com/v/H0GUFP7Z7cfd5d3aeae21b80e3b3113cc83ef9e1
Hallowed be thy name
Invitado
- Mensajes
- 16.974
- Reacciones
- 4.650
Respuesta: Formula 1 2010
¡¡Pero si el embrague se rompió antes de empezar la carrera!!
Y no sería de extrañar que el motor se rompiera debido a esa misma rotura, por el maltrato que tuvo que sufrir.
¡¡Pero si el embrague se rompió antes de empezar la carrera!!
Y no sería de extrañar que el motor se rompiera debido a esa misma rotura, por el maltrato que tuvo que sufrir.- Estado