Formula 1 2011

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Alonso muy mal echandole las culpas a Hamilton cuando la cagada ha sido sólo suya.:doh

Donde has visto o leido que Alonso le eche la culpa a Hamilton?, lo que quizas le haya criticado es los cambios de direccion en la recta por la cual le han sancionado con 20 segundos

Alonso y Hamilton sancionados con 20 segundos cada uno.

[url]http://www.marca.com/2011/04/10/motor/formula1/1302431499.html[/URL]

Alonso no pierde puestos afortunadamente.
Pues nada más terminar Nira Juanco le ha preguntado si ha sido muy agresivo con Hamilton y Alonso ha dicho que para nada, que el inglés estaba haciendo "maniobras muy arriesgadas a 300 por hora".
Curioso que a Hamilton le hayan sancionado por eso mismo, ¿no?

Saludos.
 
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Curioso que a Hamilton le hayan sancionado por eso mismo, ¿no?

Saludos.

En el momento en el que le toca Hamilton ni mueve el coche. Cuando hace los cambios de dirección es en la recta anterior. Pero vamos, que es igual.;)
 
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Curioso que a Hamilton le hayan sancionado por eso mismo, ¿no?

Saludos.

En el momento en el que le toca Hamilton ni mueve el coche. Cuando hace los cambios de dirección es en la recta anterior. Pero vamos, que es igual.;)
Supongo que todo es interpretable, pero él sólo contesta a la pregunta de Nira de si ha sido demasiado agresivo con Hamilton.

Él dice que para nada, que ha sido Hamilton el de las maniobras arriesgadas, por las que ha sido sancionado. Los jueces lo han visto luego de otra forma, y también han sancionado a Alonso.

En ningún sitio se habla de quién es el responsable del accidente. Y emmo, yo creo que no hay lugar a dudas: es culpa de Alonso, y él lo sabe.

Saludos.
 
Alonso apura, y mucho, mas o menos como Massa con Petrov (creo), pero también parece como Hamilton le va cerrando la trayectoria.
 
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Sea lo que sea lo que esté probando Ferrari en los libres, no funciona.
 
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Ayer dijeron que el problema era en el túnel de viento, que les da resultados totalmente distintos a lo que luego obtienen en pista. :inaudito

Manda narices que a estas alturas, Ferrari no haya sido capaz de desarrollar una simulación de primer nivel. :doh

Manu1oo1
 
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Qué se lo lleven a Villadelprat que necesita dinero. A ver si soluciona algo. Ayer venía una comparativa de lo flexible que era el alerón delantero de Red Bull frente al de Ferrari. Uno se transforma y el otro se queda recto. Encima el Red Bull lleva toda la aerodinámica y formas pensadas para aprovechar todo ese flujo de aire.
 
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Nueva Pole para Vettel, Alonso 5º y Alguersuari 7º...

Sorpresón lo de Webber...

Saludos.
 
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Mala vuelta de Fernando, cuarto hubiera sido una gran posición. .... En fin, cada vez lo del año en blanco lo veo más cerca. :notok
 
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Y de nuevo pole sobradísima, con siete décimas de diferencia, aquí que decían que el gran kers de McLaren les podría acercar algo más al Red Bull :sudor . A ver si mañana le pueden dar algo más de guerra. Más vale que para Turquía McLaren y sobre todo Ferrari den con la tecla, porque si no pinta negro. A Alonso se le ve resignadísimo.
 
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Vettel se lleva el titulo de calle, mucho la tiene que cagar para perder la ventaja que tiene.
 
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Dice DLR que es una carrera apasionante estratégicamente hablando y tal. A mí no me va este tip de "carrera". Estoy perdidísimo :no
 
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Menuda carrera más nefasta de Alonso... Que MAL ha pilotado... Hasta Massa le ha mojado la oreja... :doh

A ver si lo entrevistan... en ello están... a ver...

Pues nada, que no ha habido ningún problema en particular. Que una mierda como un piano. :notok

Manu1oo1
 
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Viendo a Ferrari parecía una carrera de carros romanos. Vaya rostro de coche. Y Massachusetts diciendo que ha sido una gran carrera. Quedando 6.
 
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Lo de Alonso últimamente con las salidas es para hacérselo mirar. No hay manera de que no pierda alguna posición. Hoy además no ha tenido ritmo, y es una pena, porque la carrera ha sido muy bonita, luchando en la pista los cinco primeros hasta el final. Impresionante Webber, hoy se ha demostrado lo importante que es este año una buena estrategia.

Pues nada, trabajos forzados en Maranello para alcanzar a Red Bull y McLaren en Turquía. Dice Gené que ya saben donde está el problema. A ver si es verdad. Digo yo que si McLaren fue capaz de recuperar un segundo prácticamente de un día para otro, Ferrari también podrá.
 
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Digo yo que si McLaren fue capaz de recuperar un segundo prácticamente de un día para otro, Ferrari también podrá.


:ja


hace ya muuucho que McLaren le da sopas con onda a Ferrari en lo que a ingenieros , aerodinamistas y mecánicos se refiere.
 
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que webber saliendo el 18 acabe tercero dice muy poco del resto de coches, pero que muy poco...

Y sobre los estrategas, lo mejor ha sido la decision mas conservadora...
El ferrari no tira nada, no adelanta a nadie por velocidad... Lo de los pit stop es para despedir a todos los mecanicos porque vaya paradita la de alonso, que le han jodido parte de la carrera. Y sobre las salidas pues esta todo dicho.

Este año más que un cavalino los ferrari llevan un pollino.
 
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Esto es como el Madrid y el Barcelona. Nos hemos topado con un Adrian Newey en su mejor etapa creativa, y ha resultado que es el Michelangelo de los coches. No obstante lo de Ferrari no tiene perdón. Con la cantidad de pasta que tienen, sus diseñadores deberían ser capaces de dar algo más, buscar creatividad en vez de soluciones muy conservadoras. Además de que los problemas técnicos a los que se están enfrentando con el alerón y otras partes hacen que Alonso no pueda rebañar lo que pueda ser rebañable en este fracaso de coche.
 
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...si hubieran hecho caso a ALO cuando recomendó su fichaje...:doh

Pidiera lo que pidiese, ya estaba amortizado de sobra!!
 
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Actualizada la porra con los resultados del GP de China. Enhorabuena al ganador, Tururodr. :palmas

Líder de la clasificación individual, lAsturcon.

Equipo en cabeza, Benetton (Nogales y T-1000)

:hola


Manu1oo1
 
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