Formula 1 - 2013
- Autor indy
- Fecha de inicio
krell4u
Miembro habitual
En el mismo sitio que cuando Alonso se jubile. Ferrari seguirá, Alonso no.
Enviado desde mi ALCATEL ONE TOUCH 6030D
Human
Miembro habitual
¡Qué ganas de que empiece el año que viene la Formula E! y así olvidarse de que este timo que es actualmente la Fórmula 1.
Hallowed be thy name
Invitado
- Mensajes
- 16.974
- Reacciones
- 4.650
¿Entiendo que prefieres una Ferrari mediocre de cuarta o quinta fila antes que una Ferrari con Alonso?
Hallowed be thy name
Invitado
- Mensajes
- 16.974
- Reacciones
- 4.650
- Mensajes
- 22.821
- Reacciones
- 7.346
Pues sin duda será interesante pero compararlo con la F1 es una bizarrada de las gordas. Además, la FIA sigue estando detrás así que la parte de timo no variará lo más mínimo
Human
Miembro habitual
Si variará porque en un principio no va haber tanto negocio detrás ni muchísimo menos.Además, los coches serán prácticamente iguales y todo será manos. La Formula 1 tendrá que tender en el futuro al concepto de la Formula E si quiere seguir sobreviviendo.
Human
Miembro habitual
Pues ya verás el año que viene....
PatBateman
Miembro habitual
- Mensajes
- 3.371
- Reacciones
- 1.323
La única emoción que va a haber es en qué momento de la carrera irán petando los motores...
Por cierto, de los fabricantes de motores punteros, creo recordar que sólo Mercedes y Renault ( hace mucho) ha fabricado motores turbo gasolina antes...¿no?
Va a ser curioso el año que viene sí..
Por cierto, de los fabricantes de motores punteros, creo recordar que sólo Mercedes y Renault ( hace mucho) ha fabricado motores turbo gasolina antes...¿no?
Va a ser curioso el año que viene sí..
- Mensajes
- 22.821
- Reacciones
- 7.346
Con Alejandro Agag detrás, decir que no va haber tanto negocio detrás es una temeridad de las gordas.
Que bien, que será muy interesante, ya lo he dicho. Pero nada que ver con la F1 ni actual ni futura.
Hallowed be thy name
Invitado
- Mensajes
- 16.974
- Reacciones
- 4.650
Siguen siendo motores térmicos y con marchas, aunque por supuesto no suenan tan bonito como los V8 y ni hablar de los V12.
Hallowed be thy name
Invitado
- Mensajes
- 16.974
- Reacciones
- 4.650
La única emoción que va a haber es en qué momento de la carrera irán petando los motores...
Por cierto, de los fabricantes de motores punteros, creo recordar que sólo Mercedes y Renault ( hace mucho) ha fabricado motores turbo gasolina antes...¿no?
Va a ser curioso el año que viene sí..
Ferrari si ha tenido turbo gasolina, aunque sea hace años.
- Mensajes
- 22.821
- Reacciones
- 7.346
Pues por cierto, los Formula E bonitos son eh?:
krell4u
Miembro habitual
Nada. Que ya digo que cada uno disfrute con lo que le guste...no nos vamos a convencer nadie. Yo no soporto ni soportaré a Alonso, y respeto a quien lo admire aunque no me guste.
Salud.
No entiendo las quejas por las diferencias en los coches. La F1, era, es y debe seguir siendo una competición donde se juntan dos partes, el piloto y el coche. El que quiera coches iguales, que se vaya a categorías inferiores.
dfcjedi
Telarero
La única emoción que va a haber es en qué momento de la carrera irán petando los motores...
Por cierto, de los fabricantes de motores punteros, creo recordar que sólo Mercedes y Renault ( hace mucho) ha fabricado motores turbo gasolina antes...¿no?
Va a ser curioso el año que viene sí..
El Ferrari F40 y antes el 288GTO eran turbo.
Actualmente Ferrari fabrica motores turbo para Maserati.
De las que van a motorizar la F1, la unica que no es muy partidaria del turbo es Honda, pero a Honda nadie le va a enseñar a hacer motores.
Hallowed be thy name
Invitado
- Mensajes
- 16.974
- Reacciones
- 4.650
Eso no responde a mi pregunta.
Y la que mas me interesa es... ¿Qué fue eso tan grave que dijo Alonso?
nogales
Miembro habitual
la FIA torpedea sistematicamente cada competición que trata de rivalizar con la F1 en terminos de audiencia, marketing o atractivo. Ecclestone jodió totalmente al mundial de turismos, al de rallies, etc. como gestor de todos los derechos de los deportes de motor de la FIA , y con esa herencia se continua. Eventos como las 24 horas de Le Mans son excepciones, si tan siquiera una prueba como Macao tiene la repercusión que se merece
así que esta Formula E está condenada al fracaso y como banco de pruebas de especificaciones técnicas de los motores que llevarían los F1 en un futuro, nada mas.
ah, y que divertidas van a ser las ultimas carreras de este mundial, eh? Con Ferrari ya arrastrandose de mala manera , siendo superada hasta por 4 equipos , Lotus con un Kimi desmotivado y Vettel metiendo un segundo por sector al resto
así que esta Formula E está condenada al fracaso y como banco de pruebas de especificaciones técnicas de los motores que llevarían los F1 en un futuro, nada mas.
ah, y que divertidas van a ser las ultimas carreras de este mundial, eh? Con Ferrari ya arrastrandose de mala manera , siendo superada hasta por 4 equipos , Lotus con un Kimi desmotivado y Vettel metiendo un segundo por sector al resto
Human
Miembro habitual
Es que no le van a dejar.
Efectivamente.
No estoy yo tan seguro.A ver, todo el mundo sabe o debería saber que la Formula 1 es actualmente insostenible, de ahí la desesperada maniobra que han echo con los motores turbo.Pero es que eso con el tiempo tampoco va a funcionar así como tampoco va a poder seguir funcionando el favoritismo que tiene Red Bull desde hace unos años.Los pilotos en general están mucho mas hartos de lo que se puede entrever y en cualquier momento saltará la chispa.Y sé de buena tinta de lo que estoy hablando.
krell4u
Miembro habitual
Alonso ha criticado a todo el mundo. Estando en Renault la criticaba diciendo que nunca le ayudaban...estando en McLaren que si protegían a Hamilton...ahora en Ferrari que si pascual. Y a Ferrari (hasta que no ha llegado a ella), siempre le ha soltado puyas.
Eso no responde a mi pregunta.
Y la que mas me interesa es... ¿Qué fue eso tan grave que dijo Alonso?
Es un gran piloto pero es un mercenario. No me gusta, no hay más. Pero vamos, como estoy a puntito de firmar la compra de un piso estoy más irritable
Última edición:
kevin_arnold
Miembro habitual
- Mensajes
- 2.029
- Reacciones
- 180
ah, y que divertidas van a ser las ultimas carreras de este mundial, eh? Con Ferrari ya arrastrandose de mala manera , siendo superada hasta por 4 equipos , Lotus con un Kimi desmotivado y Vettel metiendo un segundo por sector al resto
...los datos del GP anterior ya fueron malos, si ves la participación en foros especializados tipo autosport, en el parón vacacional había más actividad que ahora, los hilos en FC de cada GP eran de 3 o cuatro volúmenes y ahora no se acaban ni uno.... Cualquier paseo militar se carga la audiencia y el interés, sea Alonso u otro piloto.
Y el principal perjudicado es Vettel. Un tío tetracampeón ( lo siento,para mí lo es ya) y que sale abucheado de los circuitos, no es normal, y no todos estará llenos de alonistas biliosos.
Hallowed be thy name
Invitado
- Mensajes
- 16.974
- Reacciones
- 4.650
Ferrari como equipo de F1 siempre ha sido marrullero y sucio, así que todo en orden.
A eso yo no lo llamo ser mercenario, lo llamo decir lo que piensa. Que debería morderse la lengua alguna vez, aunque sea por imagen, está claro. Pero también está claro que cuando ha rajado, creo que lo ha hecho con razón. Porque vamos, si ahora vamos a negar lo de McLaren...
Y lo del piso ya contarás el chollo que has trincado finalmente.
Hinomura Krycek
Bayofilo
Pues por cierto, los Formula E bonitos son eh?:
Se parecen algo a los de Speed Racer.
Tim
Miembro habitual
- Mensajes
- 32.987
- Reacciones
- 24.897
El futuro Civic Type-R va a llevar por primera vez un motor de gasolina... con turbo. Están los talibanes de Honda echando espuma por la boca
dfcjedi
Telarero
No me extraña, es como traicionar uno de sus principios. Pero es lo que toca en estos tiempos de caldo a precio de oro.