Formula 1 y otras especialidades de circuitos

Alonso mismo seguro que piensa igual aunque diga lo contrario. En lo que seguro que se está centrando es en la 33
 
Alonso sabe que los de Honda van a tener el mejor motor de la nueva normativa. Ha estado en Sakura y lo ha visto claro. También sabe que Newey está hasta la punta de los Verstappen y que los de Aramco le van a poner un cheque en blanco, para que se decida a cambiar y para que pueda jugar con todos los juguetes que hay en la reluciente fábrica de Aston Martin.

Es de justicia que Alonso termine su carrera en la F1 con tres mundiales, por todo lo que le han robado, por la mala suerte que ha tenido y porque es el mejor piloto de la puta historia. Y el que lo dude, me tendrá enfrente como enemigo irreconciliable.

Que pasen una buena tarde.
 
Tendrán por ahí algún reglamento en el que en esa curva final solo se anula una vuelta si tienes las 4 ruedas fuera del piano. Los track limits pueden variar según el circuito.
 
Yo tampoco. En la repetición se ve que las ruedas interiores van por el piano. Quizá aquí lo consideren válido como parte de la pista.
 
El sistema anula 2 vueltas por defecto, la que te sales y la siguiente. En el caso de Norris perdió 3 décimas en ese sector saliéndose, por lo que se supone que no ganó ventaja para la siguiente y por eso se restituyó manualmente.
 
Brutal la salida de Don Fernando Alonso y lástima que no le quedaran un juego de duras, pero con las blandas y remontando mas tarde con las medias, consiguió, tener la vuelta rapida y acojonar a mas de uno "ains que nos pilla....".
Al final, siempre es satisfactorio ver cómo le quita las pegatinas a Hamilton 😜
 
Hablando de Hamilton... ¿Soy el único que está hasta las pelotas de escucharlo todas las carreras quejándose y poniendo a parir al coche y al equipo? Que puto cansino el negro de los cojones... :fiu
 
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