Respuesta: MotoGP 2011
Si no condeno ni nada, es solo que una de las máximas que me enseñaron cuando hice el curso de Técnico en Emergencias era que en un tráfico por ejemplo al herido no se le mueve. Hombre, que hay desesperadas y desesperadas, si va a explotar el coche le sacas como sea, pero en esta situación particularmente observo que el piloto debería haber quedado en pista hasta que la ambulancia con el material necesario hubiera podido actuar de forma correcta. No se puede coger tal y como cogen a un tipo con más que posible lesión medular y que después se les caiga. Esto no es ir rápido o lento, es hacerlo bien sobretodo. No puedes hacer los cien metros con un tipo en camilla, lo más importante es estabilizarlo y si no no se le mueve. Si tenía que haber muerto en pista, si no estaba muerto ya, es donde tiene que morir. Si tienes un accidente, no te sacan como sea y te echan en la UVI en cualquier estado, sino que te estabilizan y después te transportan. Y si tardan media hora en estabilizarte, media hora que tardas más en llegar al centro hospitalario, pero sobretodo ahí es atender con la ambulancia que ya es de por sí un hospital móvil y trasladar cuando la situación lo permita. Que repito, que probablemente ya estaba muerto, pero que no es así. Eso es proteger la zona y meter la ambulancia o el helicóptero en pista. Cuando le puedan mover, le mueven.
