nosoloAVIONES

No sé, cuando me digan si quieren que vaya, o prefieren tirar al contenedor un equipo de siete mil euros. Ellos verán. Pero es una clínica enorme, y el papeleo siempre es brutal. Lo mismo la cosa se prolonga unos meses y me da tiempo a pillar el animalote.
 
Si le pillan otro, tendrá que ir y montarlo igualmente. :roto2

¿Tan fuerte pisan los moros?
 
Exactamente. Es gastarse dos mil y pico, o tirar siete. Yo lo tendría claro.

Esta gente pisa como quiere. Es realmente acojonante como manejan. :sudor
 
Manu1001 dijo:
Exactamente. Es gastarse dos mil y pico, o tirar siete. Yo lo tendría claro.

Esta gente pisa como quiere. Es realmente acojonante como manejan. :sudor
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Depende de muchos factores, antigüedad de la maquina, tipo de avería, etc. desde luego si has de desplazarte, si o si, entonces se repara.

Era mas que nada un pensamiento en voz alta.

Por cierto, 2.000 y pico desplazar un especialista a otro país, gastos incluidos??? :roto2
 
Run-Run dijo:
Manu1001 dijo:
Exactamente. Es gastarse dos mil y pico, o tirar siete. Yo lo tendría claro.

Esta gente pisa como quiere. Es realmente acojonante como manejan. :sudor
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Depende de muchos factores, antigüedad de la maquina, tipo de avería, etc. desde luego si has de desplazarte, si o si, entonces se repara.

Era mas que nada un pensamiento en voz alta.

Por cierto, 2.000 y pico desplazar un especialista a otro país, gastos incluidos??? :roto2
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La máquina está prácticamente nueva. De hecho, es casi todo reconfiguración y formación. La persona que la manejaba se ha ido. Y el especialista les ha dicho que con que le paguen el viaje y la estancia, él se va de gratis... que le apetece. ;)

Manu1oo1
 
seakermdc dijo:
Los costes de Madrid, y se extrañan que las compañías huyan.

http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/10/09/madrid/1381355817_282876.html
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Ayer tuve el indescriptible placer de volver a disfrutar de las instalaciones aeroportuarias de Madrid.

Como usuario hablo. Es un desastre.

Salgo del avion y voy a los servicios, que están en el lateral de la cinta automática, dejando un paso mas bien estrecho, donde cada x tiempo te encuentras con los soportes de los paneles informativos que le restan anchura. Es decir, si quieres ir a echar un meo, has de caminar hasta uno de los estrenos de la cinta para meterte por detrás de la misma. :doh
Llego al servicio, y que me encuentro? Pues que están haciendo la limpieza. Bien. Y para ellos tienen un carro enorme, lo cual me parece lo mas normal del mundo. El servicio se divide en dos alas, dijéramos, y la señora que estaba limpiando, estaba en una de ellas. Pero... Donde deja el carro? Pues en medio de la puerta, de tal forma que si llevas una maleta trolley, no puedes pasar. Y no es por falta de espacio, es por dejadez de la empleada. Pero vamos, nada que no ocurra en otros tantos sitios.
Salgo de satisfacer mis necesidades físicas y camino por ese paso estrecho y de golpe, se abre una puerta y salen 5 o 6 carretillas que bloquean el paso.
Luego, la cabeza de un señor, que retira un poco las carretillas con el comentario "Y precisamente ahora ha de pasar este por aquí!", pues oye, lo mismo podría decir yo, que coño hace un tío sacando carretillas por ese sitio?

La guinda la encontre a la hora de coger el taxi, hago la cola tipica, donde unos empleados intentan poner orden. Al llegarme el turno, les digo que quiero pagar con tarjeta. Antes te dejaban a un lado y tal como venia un taxi con tarjeta, te iban recolocando. Ahora no, dicen que no les dejan, tiene que ser el pasajero el que se metan entre los taxis, preguntando uno a uno si alguno acepta tarjetas. Yo, me puedo entender con los taxistas, pero me imagino a un turista, que no tiene por que traer Euros, preguntado entre los taxis por en medio de la calzada. :doh

Al regresar me encontre otra vez atascado en un estrecho paso, por que como están de obras, han puesto unas mamparas reduciendo el paso normal de gente que entra en a terminal, ya no hablo del pasillo para ir al servicio o algo así, por donde pasan casi el 100% de los viajeros, por donde si se juntan dos carretillas, una en cada sentido, casi no pasan. Pero como se puede permitir esto!!!?

O cosas como ir a un panel de información, y no ver tu vuelo. Ir a preguntar y decirte que ese panel es solo para Iberia :roto2 En el panel no había o no supe ver donde informa de que eso es solo de Iberia. Eso solo lo he visto en salas VIP de alguna compañía, pero no en medio de la terminal.

No se, mi opinion es que es un fantástico Aeropuerto dirigido por unos ineptos.
 
Run-Run dijo:
La guinda la encontre a la hora de coger el taxi, hago la cola tipica, donde unos empleados intentan poner orden. Al llegarme el turno, les digo que quiero pagar con tarjeta. Antes te dejaban a un lado y tal como venia un taxi con tarjeta, te iban recolocando. Ahora no, dicen que no les dejan, tiene que ser el pasajero el que se metan entre los taxis, preguntando uno a uno si alguno acepta tarjetas. Yo, me puedo entender con los taxistas, pero me imagino a un turista, que no tiene por que traer Euros, preguntado entre los taxis por en medio de la calzada. :doh
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En BCN siguen preguntando los "chaquetas" que son los que se encargan de dirigir a los pasajeros. Encuentro un desmadre que sea el futuro cliente quien se tenga que buscar la vida para encontrar un taxi con tpv.
 
Para mi, BCN no es referencia ya que no suelo tener esperas, voy con el tiempo justo para tomar el vuelo y no cojo taxis.
Pero me da la sensación de que el tema de uso de TPVs está más extendido aquí que en Madrid.
Me comentó el taxista que me cogió, que es un cachondeo que tiene el ayuntamiento, que tiene que sacar una normativa para unificar taxímetros, con pago con tarjeta y visor de tarifas en el retovisor, pero que lleva ni se sabe sin hacer nada.
Desde luego, Madrid, Barcelona o cualquier otra ciudad que aspire a crecer en el sector turismo, estas cosas deberían están mucho más avanzadas.
 
Bueno son pequeñas incidencias puntuales que tiene cualquier aparato... Y más si es nuevo. Veremos el A350...
 
Pues Norwegian ya se ha deshecho de sus B787 y los sustituye por los más fiables A340.

Por cierto, Rouge, la nueva low cost de Air Canada, volará a BCN el verano que viene.
 
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