Iberia seguirá siendo "española". De momento.
http://www.elconfidencial.com/empre...na-las-salvaguardas-frente-a-british_1111224/
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nosoloAVIONES
- Autor Seaker
- Fecha de inicio
Edgtho
Miembro habitual
Seguirá siendo?? 
Hace ya tiempo que fue engullida por British, esto lo sabe hasta el apuntador
Hace ya tiempo que fue engullida por British, esto lo sabe hasta el apuntador
Kepa
Miembro habitual
Wamos Air es la antigua Pullmantur Air. Es una compañía charter con base en Madrid que tiene una flota de cinco o seis aviones Boeing 747-400 y que hace vuelos charteros al Caribe, o a llevar al pasaje de un crucero a Malmo. También tiene varios aviones alquilados a Saudia y uno a Conviasa, con el que hace Madrid - Caracas - Buenos Aires. No creo que sea peor que cualquier otra compañía vacacional, además si vas a un destino turístico caribeño esta y la antigua Iberworld son las únicas que hay, excluyendo charters de Air Europa.
Kepa
Miembro habitual
Gracias Seaker.
Las opiniones que leo por ahí no son muy buenas en el tema de comidas, espacio y servicio a bordo, pero para un viaje de vuelta al mejor precio podría ser la mejor opción, haciendo de tripas corazón...
Es para la vuelta de un amigo desde República Dominicana, que la cosa se ha complicado un poquito...
Saludos.
Las opiniones que leo por ahí no son muy buenas en el tema de comidas, espacio y servicio a bordo, pero para un viaje de vuelta al mejor precio podría ser la mejor opción, haciendo de tripas corazón...
Es para la vuelta de un amigo desde República Dominicana, que la cosa se ha complicado un poquito...
Saludos.
La foto es del primer 787-8 de Air Europa, que ya está siendo ensamblado en Charleston. En menos de tres meses estará ya por Madrid. Este año, parece que recibirán cinco unidades de 22 que tienen pedidas, 14 del 787-9 y el resto del modelo 787-8. Es el numero 397, parece que el ritmo de producción del programa es bastante alto.
Edgtho
Miembro habitual
Tiene cojones que tenga que ser Norwegian quien los homenajee
Por cierto, las operaciones en España las han transferido a su filial en Irlanda, para así poder beneficiarse de derechos a terceros países en sus rutas desde España. También ha obtenido un AOC del Reino Unido, por lo que en un futuro desde Gatwick podrá hacer vuelos de largo radio a terceros países además de EEUU, al que ya vuela mediante la filial irlandesa desde Londres. Hablo de Sudamérica y Asia esencialmente.
También, tiene vuelos desde el caribe francés a Washington, New York y Boston.
También, tiene vuelos desde el caribe francés a Washington, New York y Boston.
Última edición:
Acuerdo entre IAG y LATAM Airlines para crear un monopolio conjunto entre Europa y Sudamérica al estilo del que ya mantiene la empresa hispano británica con American Airlines y Finnair para las rutas del Atlántico Norte. Se reparten los gastos y los ingresos.
El grupo de Iberia y Latam anuncian una alianza comercial
Para las dos partes es un acuerdo cojonudo, según han expresado en rueda de prensa, ya que permitirá a los pasajeros acceder a más destinos (los mismos que ya hacen en el seno de Oneworld y códigos compartidos) sin expresar su satisfacción de poder cobrar un precio mayor ante la ausencia de opciones por parte de otras aerolíneas.
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Iran Air compra 114 aviones a Airbus, después de más de 40 años sin poder comprar aviones.
Irán anuncia la compra de 114 aviones a Airbus
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