nosoloAVIONES

Respuesta: nosoloAVIONES

No necesariamente, cuando se diseñan las rutas se establecen "alternativos", si no esta cerca de uno de ellos es mejor volver al inicio y mas si este es base de mantenimiento. Asi es mas facil y rapido poner un avion sustituto y/o reparar el avion averiado.
 
Respuesta: nosoloAVIONES

Es normal que con una avería vuelvan a Barajas. Tiran el caldo y a reparar. A no ser que ya estén cerca del origen, pero aquí es donde tienen los técnicos y posibilidad de cambiar de avión.
 
Mientras tanto las de aquí hacen lo que les salga de la punta del ciruelo...
Hoy ha vuelto un avión de Iberia, como ya habéis comentado, ningún comentario. Llegan a acabárse los cacahuetes a un Ryanair y lo oímos en todos los telediarios. Ojo, no pretendo exculpar a Ryanair, pero a veces parece una campaña de desprestigio por vaya usted a saber que intereses.
 
Respuesta: nosoloAVIONES


Con dos cojones, no os suena esto a cuando hay algun violador/secuestrador/asesinato especialmente delicado socialmente y en seguida saltan con lo del endurecimiento de las penas??? Aparte que las noticias parten de El Mundo y con una lectura rapida ya he detectado varias manipulaciones. La mas flagrante el recordar la tarde de Valencia con las emergencias de combustibles cuando la aerolinea ya ha sido exculpada de aquello y encima no fue la unica que lo declaro. Y la ultima noticia es otra perogrullada tipica nuestra, el resto de los mortales a ir jodidos pero tocan al señorito de turno, en este caso un sargento de la guardia civil que quiere ir con el arma y ya la tenemos liada :doh
 
Además, no dicen a dónde volaba ese avión, que en el aire, es territorio de su bandera, si en Señor Sargento quiere entrar con un arma, en un aeropuerto español por inspección o lo que sea, vale, pero volar con destino a otro país, no lo tengo yo tan claro.
 
Respuesta: nosoloAVIONES

Al final, la aerolinea de bandera al amparo de British será Vueling Atlantic. La marca Iberia va a quedar como los zorros.
 
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El 45, perdona.

RyanAir por encima de Iberia, United y American. Debe ser un chiste. Estos alemanes tienen mucho sentido del humor.

Manu1oo1
 
Respuesta: nosoloAVIONES

Hombre, Iberia no creo que sea insegura. Tiene uno de los mejores centros de mantenimiento de Europa, por lo que lo liquidarán rápido junto con el resto de la compañía. Ahora bien los servicios a bordo son mejores en Alsa.
 
Respuesta: nosoloAVIONES

Ese listado esta realizando en base a la tasa de incidentes y la gravedad de los mismos, asi como perdida de aviones o muertes. Mucho se dice de los rusos pero Aeroflot supera a American con bastantes menos siniestros en los ultimos 30 años. No es sentido del humor, es estadistica, que es fria y curiosa como ella sola. Iberia al igual que tiene, segun dice seaker, uno de los mejores centros de mantenimiento de Europa tambien tiene una de las flotas mas viejas de Europa :L
 
Respuesta: nosoloAVIONES

Sí, y no. Quiero decir, los Airbus que llevan en Iberia Express tienen veinte años. Ahora bien, en EEUU se sigue volando muchísimo el 727 y es bastante más antiguo. Ahora bien, menudo pepino. BA sigue teniendo 747´s - 400 también con veinte años. Si están bien mantenidos y actualizados no importa la edad. El problema es que en Iberia todo parece viejo y cutre. Sus A343 parecen tan nuevos como los DC-8.
 
Respuesta: nosoloAVIONES

La estadística es esa ciencia que dice que si tu tienes un pollo, y yo ninguno, tenemos medio cada uno. Así que yavestruz...

Por ejemplo... ¿En esas estadísticas se contemplan los muertos del 11S? Por que estos podían haber cogido un vuelo de United, y la "estadística" hubiera cambiado por completo, ¿no?

Credibilidad de estos listados por debajo de cero...

Manu1oo1
 
Respuesta: nosoloAVIONES

Cualquier aerolinea que vuela por Europa tiene una calidad y una fiabilidad altísima. Ya después nos podemos ir a otras consieraciones como servicios a bordo y demás. En eso fallan las españolas, por ejemplo y ganan por goleada las asiáticas.
 
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