Nosolocemento. Edificios, puentes, vías de tren, autopistas y desvarios

Manu1001 dijo:
Ahora están construyendo el segundo puente. Enorme. Brutal. Bueno, pues dejando de lado los años de retraso que ya lleva (tenía que haber estado hecho en el 2012), en principio era como este (brazos levadizos). Ya empezado, cambiaron el proyecto por que no encontraban nadie que les fabricara los motores necesarios para elevar semejantes moles (manda huevos), y lo hicieron de brazo rotatorio. Luego decidieron que eso era muy caro, y cambiaron otra vez a un tramo... desmontable ( :inaudito lo juro... :facepalm ). Que se supone levantarán con gruas flotantes ( :mmmh ) cada vez que venga un barco "gordo". Pero es que ahora dicho brazo pesa un 20% más de lo calculado, y no hay grua que lo levante. :fiu This is Spain... :birra
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Y así es como se hacen mas de la mitad de los proyectos industriales en Alicante y alrededores (lo que yo conozco vamos) que empiezas un proyecto cuando no hay mas que cuatro reuniones de los jefazos y luego se va terminando/cambiando continuamente sobre la marcha. Y es una puta lacra que me lleva por la calle de la amargura en los proyectos que yo estoy implicado.
 
Pero hablando de puentes ¿no cuesta dinero rediseñar un puente cuando el proyecto está aprobado y no se si ejecutándose? ¿Quién diseña puentes con pesos que saben que no se pueden levantar? Joder, que es arte de ingeniería.
 
Esto... una pregunta... ¿Cuando se va a terminar el puente de Cai?
 
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Menuda cantidad de soplapolleces juntas macho. Muchas cosas se están haciendo mal pero esto al menos no es la Franja de Gaza.
 
Acabo de ver las fotos de Seaker de la Expo de Sevilla... ¿cómo lo han dejado todo tirado por ahí? ¿Lleva 22 años así abandonado todo el recinto?
 
Ya están mejorando algunas cosas. Dicen que ahora la estación de AVE es de Cercanías, pero sí, los teleféricos y toda esa mierda fueron abandonados y se quemaron.
 
¿Pensábais que España es el único país de pandereta y que no nos parecemos en nada a España? Pues, los alemanes han abrazado la "spanish chapuza" sin complejos y fruto de ello, ayer dimitió el Alcalde de la Ciudad - Estado de Berlín tras haber sido incapaz de abrir el aeropuerto. Ahora hablan de 2015, 2016...

Sí, amigos... Berlín está construyendo en el aeropuerto de Berlín Schönefeld lo que será el próximo y único aeropuerto berlines, el Aeropuerto Berlín - Brandeburgo Willy Brandt. Está diseñado para acoger todos los vuelos a la capital bavara cerrando con ello el Aeropuerto de Tegel, y el ya cerrado y mítico Tempelhof y asumir los del propio aeropuerto donde se levanta la nueva infraestructura, Schönenfeld. Su objetivo era situarse como el tercer aeropuerto alemán detrás de Frankfurt y Munich.

Pero la eficiencia alemana ha quedado en entredicho una vez más... La primera fecha para su apertura era noviembre del 2011. Se pasó a Junio del 2012, y poco antes de su inauguración tuvo que quedar pospuesto indefinidamente. Ya se habían vendido billetes, pero descubrieron un pequeño inconveniente, el aeropuerto no cumplía las normas de protección contra incendios y otros problemas técnicos. Los 1700 millones iniciales van por los 5400 y subiendo, el mantenimiento de la terminal vacia se lleva 35 millones mensualmente. Se detectaron más de 60000 errores que debían subsanarse. El ingeniero contra incendios era un currito. Errores de planificación, de construcción... toda chapuza que podáis imáginar tiene su reflejo en el nuevo y flamante aeropuerto berlinés. Tanto era así, que algunos abogaban porque lo tiraran de nuevo abajo antes de operarlo.

Lo más gracioso es que según los cálculos actuales, es que cuando el aeropuerto abra, se habrá quedado pequeño. Mientras tanto siguen metiendo dinero en Tegel para que sea operativo, se mejore y no se quede viejo, hasta que logren abrir el nuevo aeropuerto.

En fin, es una historia de no creerse. De todos modos, con la partición de Alemania, Berlín se quedó atras en cuanto a importancia aeroportuaria se refiere. Lufthansa opera basicamente en Frankfurt y Munich.
 
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Estará el equivalente germano con los Correawurf y todos esos que se lo han repartido bien.
 
:mparto Es imposible poder reirse mas. 8000 millones de euros sobre unos 1700 iniciales ¡¡Toma ya desviación presupuestaria!! Si es que tendrían que haber contratado a los españoles que al menos ya tenemos experiencia en construcción de aeropuertos :D (Sí, incluso tomando en cuenta a la T4 de Barajas que también tiene tela)
 
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