NUEVO LÍMITE de Velocidad.....90 Km/h (secundarias) !!! Id comprando pedales!!!

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Yo reconozco que en autopista/autovia mi velocidad de crucero ronda los 120-130 tanto en moto como en coche, si no, es como habeis dicho... insufrible. A mi me parece la velocidad perfecta hoy en dia. Claro que depende de las circunstancias que he ido por alguna autovia (por ej. la A3 en la zona de Madrid) que me daba miedo ir incluso a 90
 
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Como soy un dominguero, esta mañana me he ido a comprar sobrasada a Santa Maria, un pueblo que esta a unos 15 Km. de Palma. Y me he puesto el tope de 110. Esta claro que me dormia y todo Dios pasaba por mi lado como una exalación.
Al final le he dado a 120 o 130 y la cosa ha mejorado. Digo yo... porque coño no se meten en sus asuntos y nos dejan en paz. :mosqueo
 
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Yo ayer leí lo siguiente en un panel: "Recuerde, el 7 de marzo limitación a 110 km. Pedimos su colaboración"

Colaboración, jajaj que cachondos
 
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Si ya os lo digo yo, el que ahora va a 150 por la autovía o por carreteras de doble sentido, seguirá haciéndolo después de mañana. Los que pagaremos el pato seremos los que siempre vamos a la velocidad correcta.

Un saludete.
 
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Si no se ha puesto ya lo hago yo, un "reportaje" un poquito mejor porque lo de antena3 tambien me ha parecido bazofia pura

[url]http://www.lavozdegalicia.es/espana/2011/03/02/0003_201103G2P2991.htm[/URL]

Pues no me parece correcto... Parten de hacer la ida a la velocidad marcada en las señales (110km/h) y en vez de hacer la vuelta a 120km/h que era lo que marcaban antes, la hacen a 135km/H (o sea, la velocidad máxima para que no te multen). Me parece que ya parten de una base errónea
 
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O sea, que ir a 135-140 "cuesta" lo mismo que antes...
 
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Malvada el reportaje es un poquito mejor porque exponen mas datos, consumos, litros,etc pero sigue siendo chapucero. Como ha dicho seaker no es el mismo trayecto, y encima hablan de primero de velocidad maxima de 110 y despues de una media de 120 y claro ahi hay truco, no es lo mismo ni de coña.

Es simplemente que la prensa en este pais es igual de chapucera, y claro en estos temas como que se nota en seguida. Dan bastante verguenza ajena.
 
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Es que es un reportaje que no se puede hacer. Si uno quiere acercarse un poco a la verdad, pues tienes que ir de Madrid a Segovia a 120, e ir de Madrid a Segovia a 110. La ida y la vuelta no son equivalentes, pero de todos modos existen factores como los que comentan ahí arriba, puede que des un acelerón, que no, que sea más cuesta arriba que cuesta abajo...
 
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Hoy por la autovia A-4 ya estaban todas las nuevas señales puestas, no quedaba ni una de 120.
Si todo lo hicieran tan rapido como esto, que alegria.
Y a partir de mañana, a recaudar :doh
 
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Si ya os lo digo yo, el que ahora va a 150 por la autovía o por carreteras de doble sentido, seguirá haciéndolo después de mañana. Los que pagaremos el pato seremos los que siempre vamos a la velocidad correcta.

Un saludete.

No lo entiendo... Si vas a la velocidad correcta ¿por que te van a multar?




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Hoy se ha notado en Madrid la reducción de velocidad: en lugar de ir atascados a 10Km/h yo creo que íbamos a unos 8Km/h :p
 
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Como soy un dominguero, esta mañana me he ido a comprar sobrasada a Santa Maria, un pueblo que esta a unos 15 Km. de Palma. Y me he puesto el tope de 110. Esta claro que me dormia y todo Dios pasaba por mi lado como una exalación.
Al final le he dado a 120 o 130 y la cosa ha mejorado. Digo yo... porque coño no se meten en sus asuntos y nos dejan en paz. :mosqueo

Si que te duermes rápido:

15 Km a 110 km/h son 8 minutos y 10 segundos
15 km a 120 km/h son 7 minutos y 30 segundos
15 km a 130 km/h son 6 minutos y 55 segundos

¡¡1 minuto y 15 segundos!!

A mí tampoco me hace mucha gracia la medida pero si hablamos de ritmos legales en un viaje largo Madrid - A coruña (600 Km) pasamos de 5 horas a 5 horas y 27 minutos...
 
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Hoy se ha notado en Madrid la reducción de velocidad: en lugar de ir atascados a 10Km/h yo creo que íbamos a unos 8Km/h :p

Llama a Rubalcaba y agradececelo, has ahorrado pasta y encima tenias menos posibildades de morir al volante
 
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Ahora adelantar a un autobús o un camión es una actividad de riesgo.
 
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Si este gobierno tuviese la misma capacidad de respuesta en todo, seguro que lo del viernes por la noche en la A6 entre Las Rozas y los túneles del Guadarrama, no hubiese ocurrido, al igual que el accidente en cadena en el puerto del Manzanal a eso de las 19:30 este mismo viernes, en la misma A6 en la provincia de León. La razón, la misma: las quitanieves todavía estaban de camino, en vez de estar en los lugares establecidos para ello, para prever las consecuencias de la nevada.

Del accidente del Manzanal fui testigo y luego me enteré que uno de los implicados es amigo de unos conocidos en Ponferrada. Eso sí las señales de velocidad, desde Tordesillas (Valladolid) a Ponferrada, estaban todas cambiadas, en total unos 200 kilómetros que ya se habían trabajado los operarios de fomento.
 
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aunque digan que no esto es para recaudar...

eso si, ZP que se quite a la panda de idiotas estos que le hacen la cama para que Rajoy saque mayoria absoluta porque con tonterias como estas lo conseguiran...
Digamos que se la asegurarán.
 
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Los idiotas... son los que el mismo Zapatero se ha buscado. A Jose Luis nunca le han gustado l@s tip@s que le eclipsan. Así que se rodea de incompetentes aduladores que le digan permanentemente lo increibleble que es... Así, luego, ni se entera de la realidad, ni tiene gente capacitada para afrontarla.

Ojalá los socialistas aprendan la dura lección que van a recibir y se reestructruren para las generales del 2016... pero a fondo y a conciencia. Por que si no, y a poco bien que lo hagan los del PP, van a tener derecha para largo.

Manu1oo1
 
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PARA "RECAUDAR" MÁS

Unión de Guardias Civiles: el límite a 110 km/h es una "tomadura de pelo"

El secretario general de la Unión de Guardias Civiles (UGC), Manuel Mato Vázquez, ha señalado que la limitación de 110 km/h en autovía y autopista es una "tomadura de pelo" que tiene por objetivo el aumentar la recaudación por multas de tráfico.

"Se trata de recaudar, y punto", ha subrayado en una rueda de prensa en Santiago de Compostela. Así, ha reprochado que, después de 20 años en los que "se mejoró" la calidad de carreteras y motores y "hay más controles", se vuelva a disminuir la velocidad en defensa de que "es más seguro". "Para eso, que digan que hay que circular a 100, a 90, o en caballo", ha ironizado.

En esta línea, ha reiterado que "lo que interesa" al Ejecutivo son "las denuncias de tráfico" y ha augurado que, lo que no recauden los agentes, "lo harán los radares".

Por otro lado, la UGC ha denunciado que las presiones que están recibiendo, a su juicio, los agentes de tráfico para que aumenten el número de denuncias "con fines recaudatorios" se está extendiendo en la actualidad a los puestos de seguridad ciudadana, los que están "más próximos al ciudadano", en núcleos urbanos de pequeño tamaño.

Vázquez ha señalado que dicho modo de actuar por parte de los mandos de la Guardia Civil se concreta mediante la pérdida del complemento salarial del sueldo consolidado y a través de la supresión del cobro correspondiente a los festivos y jornadas nocturnas de trabajo. En conjunto, calcula que se trata de una reducción próxima a los 220 ó 240 euros mensuales.

"Los que denuncien poco, van a cobrar poco", ha criticado Mato Vázquez, sin poder estimar una cifra de lo que constituye "ese poco", pero señalando que se refiere a la imposición de multas en cuestiones relativas a tráfico, caza, pesca, ferias y seguridad en aeropuertos -- en caso de altercados o infracción en el estacionamiento, según ha ejemplificado--. Ha recalcado que esta situación "en la vida había ocurrido" y es "grave".

Además, el secretario general de la asociación de Guardias Civiles vinculada al sindicato UGT ha mostrado un documento con sello de la comandancia, firmado en Vicedo (Lugo), que indica que "parece ser que la Digeguci --Dirección General de la Guardia Civil-- está estudiando evaluar al personal de seguridad ciudadana como al de tráfico y tienen pensado quitar un complemento al que no denuncie".

CRÍTICAS AL DELEGADO DEL GOBIERNO

Esta circular, a juicio de Manuel Mato Vázquez, confirma que la UGC "no miente", acusación que atribuye al delegado del Gobierno en la Comunidad Autónoma, Antón Louro, en contestación a una primera rueda de prensa del sindicato en la que el colectivo denunció, en Pontevedra, la existencia de presiones en el ámbito de la Guardia Civil de Tráfico.

"O el delegado del Gobierno está haciendo de defensor de los mandos de la Guardia Civil o no se entera, y le están engañando", ha señalado.

Al respecto, ha destacado que la presión es "mayor" en Galicia que en el conjunto estatal, lo que atribuye a que "a lo mejor" la comunidad tiene "mandos más permeables a la presión". Ha achacado esta mayor incidencia, asimismo, a una actuación del delegado del Gobierno "más dócil".

Por ello, Mato Vázquez ha aprovechado su comparecencia para hacer "un llamamiento" a los partidos políticos, al Ministerio del Interior y al propio Antón Louro para "que deje de fiarse" de lo que le dicen los mandos de la Guardia Civil, porque, ha incidido, "está haciendo el ridículo".

"LA PIEDRA ANGULAR" DE LA GUARDIA CIVIL

A mayores, el secretario general de la Unión de Guardias Civiles ha llamado la atención sobre la labor que desarrollan los agentes de puestos de seguridad ciudadana, que, pese a ser "la piedra angular" del cuerpo, son considerados, ha dicho, "la criada, la chacha de todos los policías de España". Cuando, en relación con una cuestión policial, "nadie quiere hacer algo, se manda a un guardia civil de seguridad ciudadana", ha subrayado.

Esta circunstancia contrasta con sus condiciones laborales, según ha reprobado, puestos que son los agentes "con una situación más caótica" y carencias en cuanto a sueldo, escasez de plantilla, cuarteles en mal estado y "peores materiales". Mientras tanto, incluso "hacen frente a atracos", ha enfatizado, para proclamar: "Y ahora, si no empiezan a perseguir al ciudadano, les quieren quitar parte de su sueldo".

En este contexto, los guardias civiles "se debaten" entre dos posturas, ha explicado Manuel Mato Vázquez. "De un lado, saben que esto es injusto y atroz, por lo que se están negando --a incrementar el número de sanciones--; de otro lado, saben que si siguen negándose, van a perder parte de su sueldo", ha destacado, para referirse a la posibilidad de la que "algún mando habla, de imputar sedición militar por no denunciar".

http://www.europapress.es/sociedad/...omadura-pelo-recaudar-mas-20110307133938.html
 
Pasaos por la web de movimiento140 y firmad. Ah! Y dan pegatinas para el coche y todo. Yo ya he pedido las mías.
 
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El tontolaba que se crea que esta media es para hacernos ahorrar, es para que le den un premio...mucho me temo que habra escasez de lo ultimo...

Esta medida es puramente recaudatoria, tienen que sacar dinero como sea y que mejor de los narcotizados ciudadanos...

Despotismo ilustrado...pero sin ilustracion que la ampare :inaudito
 
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En mi ciudad los controles han aumentado una cosa barbara. Creo que segun me ha dicho mi padre no habia salida de la ciudad en la que no hubiera uno :fiu
 
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