NUEVO LÍMITE de Velocidad.....90 Km/h (secundarias) !!! Id comprando pedales!!!

Respuesta: NUEVO LÍMITE de Velocidad.....110 Km/h !!! Id comprando pedales!!!

Y yo que pensaba que lo pasábamos mal en la capital del reino...en el noreste español están peor...

Un radar situado en la 'zona 80' recaudó cinco millones de euros en sólo tres años


Un radar situado en la frontera de la ya extinguida "zona 80" recaudó cinco millones de euros en tres años, según ha desvelado hoy el director de Tráfico, Joan Aregio, que ha puesto este caso como ejemplo de la necesidad de replantearse la ubicación de algunos de estos puntos de control de la velocidad.

En una comparecencia en el Parlament, y en posteriores aclaraciones a los periodistas, Aregio ha señalado que este radar aún está activo -si bien los límites de velocidad ya han cambiado al eliminarse la "zona 80"-.

Aunque no ha querido precisar el punto concreto en el que se encuentra ubicado, Aregio ha apuntado que se encuentra en la franja de transición de la antigua "zona 80", donde multó a los conductores que rebasaron el límite de velocidad permitido.

El radar recaudó durante tres años un total de 5 millones de euros, lo que supone que de media -durante los 1.095 días que integran este trienio-, impuso multas por valor de 4.566 euros al día.

En su comparecencia, Aregio ha puesto este radar como ejemplo de la necesidad de replantearse la ubicación de algunos de los casi 170 cinemometros instalados en las carreteras catalanas, en consonancia con la tesis esgrimida por el conseller Felip Puig, de que algunos radares sólo juegan ahora un papel recaudador.

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No me queda claro si recaudó ese dinero o expidió multas por ese importe... que no es lo mismo ni de lejos. En una parte del artículo hablan de "recaudó" y luego hacen una regla de tres y calculan las multas que expidió :freak
 
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donde te van a pillar si o si

Pues no. Te van a pillar si incumples las normas de circulación. Si las cumples... no te pillan. Es un razonamiento sencillo que, no sé muy bien por qué, algunos no asimilan.

Manu1oo1
 
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donde te van a pillar si o si
Pues no. Te van a pillar si incumples las normas de circulación. Si las cumples... no te pillan. Es un razonamiento sencillo que, no sé muy bien por qué, algunos no asimilan.

Manu1oo1

Ni uno ni lo otro. Hay radares que están puestos con muy mala hostia. U ostia, no lo sé. Pero están ahí: en largas rectas con pendiente, justo cuando el límite pasa de 120 (¿os acordáis?) a 80 km/h. De acuerdo (Manu), que las leyes están y para cumplirse. Pero si un radar, cualquiera, "caza" e impone multas por 4.000 euros/día, es que ALGO pasa, y eso no lo va a solucionar (o, si se soluciona, se hace por la vía del terrorismo).

¿Qué dirías, Manu, si ahora las policías locales se dedicasen a medir exactamente si aquél fumador está o no dentro del límite establecido de 100 m alredeor de los espacios públicos? ¿Quién define qué velocidad de paseo es la correcta para decidir si hay o no corralito de fumadores cerca de espacios prohibidos?

Entiendo un radar como un elemento de PERSUASIÓN (no de simple recaudación) en lugares conflictivos, pero cuando la recaudación se impone a la persuasión algo falla. Luego se quejan de que imponemos la cordura de lo monetario a la seguridad.

Y hablando de seguridad, me rompo el cuello cada vez que escucho algo como "a 110 km/h hay menos accidentes". Nos habrán jodido. Si reducen la velocidad máxima a 0 km/h, casi se reduce a 0 muertes. Las matemáticas no fallan. Las malas estadísticas, sí.

Un saludo
R. Sendra
 
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Mi razonamiento es más simple que eso. Las normas nos gustarán más o menos, serán justas o injustas, pero ahí están. Hasta nueva orden. Por tanto, decir que un radar nos va a pillar "si o si", es un claro "perdona, pero NO". Si el tramo en cuestión es de 70, con circular a 69 no te pillarán. Si vas a 90, obviamente si. Es así de sencillo. Que parece que nos metan un petardo en el culo para que corramos y poder pillarnos. Y a correr no te obliga nadie.

Manu1oo1
 
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Mi razonamiento es más simple que eso. Las normas nos gustarán más o menos, serán justas o injustas, pero ahí están. Hasta nueva orden. Por tanto, decir que un radar nos va a pillar "si o si", es un claro "perdona, pero NO". Si el tramo en cuestión es de 70, con circular a 69 no te pillarán. Si vas a 90, obviamente si. Es así de sencillo. Que parece que nos metan un petardo en el culo para que corramos y poder pillarnos. Y a correr no te obliga nadie.

Manu1oo1

Si no digo que no esté de acuerdo con lo que dices, pero tampoco puedo decir que no esté de acuerdo con lo que antes se ha dicho: hay radares que están colocados con la clara intención de recaudar. No jodamos Manu, que sé que eres listo.

Ir a 91 km/h donde no se puede ir a más de 90 km/h es punible, claro está. Pero TODOS somos personas y si algo "falla" en esa simple regla es que algo falla.Y falla cuando un radar se convierte en una herramienta recaudatoria pura y dura. ¿Tanto cuesta sentarse y estudiar el porqué de las cosas? ¿O es que los políticos se piensan que nos saltamos los radares simplemente para joderlos? Venga va...
 
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Nadie te obliga a correr, pero nuestras carreteras estan preparadas para tener limites mas altos y nuestros coches aun mas, es un sin sentido que cada vez bajen mas la velocidad.
Yo tengo que ir constantemente fijandome en el cuenta Kilometros con la consiguiente distraccion de la carretera
 
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Lo del aumento de los controles en carretera, debido a el aumento de los requerimientos 'por objetivos' que tienen los guripas, también es por nuestra seguridad, qué duda cabe.... :cafe

Por otro lado, esta asociación vinculada a la UGT denunció que las presiones que están recibiendo, a su juicio, los agentes de tráfico para que aumenten el número de denuncias "con fines recaudatorios" se está extendiendo en la actualidad a los puestos de seguridad ciudadana, los que están "más próximos al ciudadano", en núcleos urbanos de pequeño tamaño.

Vázquez señaló que dicho modo de actuar por parte de los mandos de la Guardia Civil se concreta mediante la pérdida del complemento salarial del sueldo consolidado y a través de la supresión del cobro correspondiente a los festivos y jornadas nocturnas de trabajo. En conjunto, calcula que se trata de una reducción próxima a los 220 o 240 euros mensuales.

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Mi razonamiento es más simple que eso. Las normas nos gustarán más o menos, serán justas o injustas, pero ahí están. Hasta nueva orden. Por tanto, decir que un radar nos va a pillar "si o si", es un claro "perdona, pero NO". Si el tramo en cuestión es de 70, con circular a 69 no te pillarán. Si vas a 90, obviamente si. Es así de sencillo. Que parece que nos metan un petardo en el culo para que corramos y poder pillarnos. Y a correr no te obliga nadie.

Manu1oo1
Cerca de mi casa la velocidad en carretera es a 80. En una curva, hay señal de 60, y tras ésta, una señal que indica que la velocidad mínima para ir por el carril de la izquierda, es de 60 km/h, suponiendo la supresión del límite anterior. El radar de más arriba, que está en recta y donde jamás ha habido un accidente (por contra de varios mortales al año en la curva anterior), está a 60 km/h.

Cazan a todo el mundo porque nadie piensa que ésa sea la velocidad. Hay una confusión de señales que induce a error.

¿Crees que han mejorado la señalización o han subido a 80 el radar?. Pues ni lo uno ni lo otro, y eso que constancia tienen de ello porque yo me quejé por escrito.
 
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Si es que estamos de acuerdo, y una cosa no quita la otra... pero que también el discurso de "en este radar te van a pillar hagas lo que hagas", ya cansa... Al igual que me cabrea el típico "freno cuando el TomTom me avisa, y el resto del camino lo hago a 160", que se cabrea cuando lo cogen...

Manu1oo1
 
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donde te van a pillar si o si
Pues no. Te van a pillar si incumples las normas de circulación. Si las cumples... no te pillan. Es un razonamiento sencillo que, no sé muy bien por qué, algunos no asimilan.

Manu1oo1

Si es que estamos de acuerdo, y una cosa no quita la otra... pero que también el discurso de "en este radar te van a pillar hagas lo que hagas", ya cansa... Al igual que me cabrea el típico "freno cuando el TomTom me avisa, y el resto del camino lo hago a 160", que se cabrea cuando lo cogen...

Manu1oo1

Obviamente te pillan si te pasas... Peeeeero, lo que que quiero decir que si te ponen un radar en una autopista de 3 carriles con pendiente en bajada de un 6%, donde el limite actual es 110 pues a no ser que lleves un 4L o un coche con control de velocidad, o te vas fijando en el velocimetro o te cazan fijo, eso es lo que quiero decir, bueno eso cuando el radar no lo ponen justo encima de la señal de 80. Quiero recordar que en cierto tramo alejaron un poco el limite de 80 de bcn porque lo habian puesto justo debajo del radar y un juez dijo que eso estaba mal y que las multas no tenian efecto. Total que pusieron la señal 10 metros antes del radar.
En la autovia de BCN a Lleida una vez pasas martorell hay los siguientes radares fijos, si bien a veces ponen alguno movil. Uno en la subida del bruc, En pendiente pronunciada hacia arriba con 3 carriles (limite 100), otro antes de la salida de igualada dos carriles, en el trozo de recta entre dos curvas (limite 100).
El siguiente subiendo a la panadela 3 carriles en pendiente ascendente (limite 120), el siguiente unos 10 km más adelante justo antes de llegar a cervera 2 carriles en una recta muuuuuuuuuy larga (limite 120) el siguiente esta en tarrega, justo en una curva (limite 100) el unico radar con sentido ya que es una curva algo mala desde mi punto de vista quizas el unico punto negro de los que he comentado. Y por ultimo el radar que hay en sidamon (limite 120) en una recta de dos carriles.
Con esto quiero decir que si nos fijamos los radares no estan puestos para evitar accidentes que es para lo que deberian servir.
Esta claro que si no corres no te multan, pero como han dicho nuestras autopistas y coches estan preparados para mayores velocidades (si bien nos falta cultura para ello, no es normal ir a 80 por el carril central en una carretera de 3 carriles con la derecha libre). Y el tema autopistas es una vergüenza, pago para ir a 10Km/h más que por una carretera nacional gratuita...
 
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he oido por la radio que la UE tiene pensado subir 8 centimos de euro el gasoil por el tema de la contaminación... y que ciertos coches no puedan circular por las ciudades, entonces rabajaran los impuestos de circulación?
Los 8 centimos los invertiran en plantas que conviertan el co2 en oxigeno???
 
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he oido por la radio que la UE tiene pensado subir 8 centimos de euro el gasoil por el tema de la contaminación... y que ciertos coches no puedan circular por las ciudades, entonces rabajaran los impuestos de circulación?
Los 8 centimos los invertiran en plantas que conviertan el co2 en oxigeno???
¿Y qué comisión de "eurojetas" de esos que no quieren dejar de volar en clase "bisnes", va a malgastar lo recaudado a mayores?
 
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Bueno, pues... Se terminó. A partir de 1 de julio volvemos a 120
 
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Y ahora... ¿a quitar todas las pegatinas? :lol Estos ya no saben que hacer para minimizar la sangría de votos.

Manu1oo1
 
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Ahora otros 600.000€ (dicho por Rubalcaba en el consejo de ministros de hoy) en despegar las pegatinas y recambiar señales, total, nos sobra el parné.
 
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Los que se tienen que estar frotando las manos son los que hacen las pegatinas, mu inteligente la medida esta de los 110.
A ver cual es la proxima que nos tienen prepara
 
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Es sencillo. Estos tienen asumido que les tocará adelantar elecciones. Y no quieren cargar con este marrón, cuando se están presentando estudios que apuntan a que el pretendido "ahorro" que consigue la medida, se debe en realidad a que por la puñetera crisis, hay menos vehículos en circulación. Así que antes de que les saquen los colores... reculan.

Eso si, dirán que era una medida transitoria, que se han limitado a cumplir lo previsto, y blah, blah, blah...

Manu1oo1
 
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Yo creo que quieran o no las elecciones van a ser en Noviembre.
 
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