Nos ha jodido, no las pilla nadie.
El Gobierno de Mariano - Parte II
- Autor Seaker
- Fecha de inicio
Nos ha jodido, no las pilla nadie.
Problemas... Afortunadamente cuando se construían las vías de peaje, se mejoraban las antiguas autovías radiales. En el caso de la A3, está toda preparada con sus tres, cuatro carriles más vías de servicio para los accesos a barrios inmensos de Madrid que se quedaron sin hacer con el pufo de la caída del sector inmobiliario. Entonces las carreteras de entrada a Madrid son cojonudas. La R3... Yo vivo en Arganda que es donde termina y no se de nadie que la use, a lo mejor el alcalde. Quizás lo bueno es que a la Puerta del Sol es todo recto, pero claro... hay varios temas. Por tradición de la propia carretera, hay nexos de necesidad de acceso a zonas de Madrid que solo da acceso la A3. Diría que a menos que vayas al centro de Madrid, pilla mejor para todo.
Pero vamos es que es la autopista de Ocaña, la de Toledo, la R5, la R2, la R3, la R4...
La R3 por ejemplo es de Globalvía (FCC y Bankia) que también lleva otras infraestructuras como el "Metro" de Arganda del Rey... Ese pufo que se hizo con vías de desgüace sobrantes del AVE a Sevilla y con catenaria sujeta con chicle (ver informe Melis).
Pero vamos es que es la autopista de Ocaña, la de Toledo, la R5, la R2, la R3, la R4...
La R3 por ejemplo es de Globalvía (FCC y Bankia) que también lleva otras infraestructuras como el "Metro" de Arganda del Rey... Ese pufo que se hizo con vías de desgüace sobrantes del AVE a Sevilla y con catenaria sujeta con chicle (ver informe Melis).
krell4u
Miembro habitual
Mejor eso que un aeropuerto vacío, bibliotecas cerradas o piscinas sin agua...por lo menos tienen un uso para quien quiera pagarlo. Ojo que no justifico su rescate, pero por lo menos tienen un uso.
Un aeropuerto vacío es igual a una autopista vacía.
Comparto uno de los casos más sangrantes, MP-203, autopista entre Alcalá y la R3. El sueño de Tayler Durden, no se llegó a inaugurar, la construcción termina en un terraplén. De esto no hace publicidad la Comunidad de Madrid o Fomento con el ¡hemos construido una autopista que va de ningún lado a otro ningún lado! Tanto que ponen cintas para inaugurar, joder que digan en Telemadrid cosas como ¡hemos hecho una autopista que no funciona! Es lo que me da más por culo, que de estos dispendios nadie sabe.
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/05/13/madrid/1368476539_969943.html
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/05/13/madrid/1368476539_969943.html
krell4u
Miembro habitual
No justifico. Es un pufo. Pero una autopista puede usarse, y un aeropuerto sin aviones no.
Las cosas no son blancas o negras.
krell4u
Miembro habitual
Ni por asomo. Son pufos iguales, pero no su usabilidad.
El_Cizañas
Catorceavamente campeón de Europa
Como que no puede usarse?
Si esta construido, se puede usar, el tema es que alguien quiera ir.
Igual que una autopista. No?
krell4u
Miembro habitual
¿Puedes ir con tu avioneta? ¿Hay algún controlador que te guíe?. No...luego es inusable por inactiva. Las radiales de Madrid están operativas, con empleados y mantenimiento. Puedes ir con tu Volvo sin peligro de volcar si has de esquivar algún coche de verdad
krell4u
Miembro habitual
¿Castellón o el Hospitalet de l'infant? Desde Torredembarra a Vandellòs es Autovía ya.
Enviado desde mi ALCATEL ONE TOUCH 6030D
Hal
limitado, que no enano
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JohnDoe
Tó lo gordo y tó lo negro
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Además, la comparación no procede: autopistas infrautilizadas vs. aeropuertos/bibliotecas/piscinas cerrados.
Comparaciones que procederían:
- Autopistas cerradas vs. aeropuertos/bibliotecas/piscinas cerrados
- Autopistas infrautilizadas vs. aeropuertos/bibliotecas/piscinas infrautilizados
Comparaciones que procederían:
- Autopistas cerradas vs. aeropuertos/bibliotecas/piscinas cerrados
- Autopistas infrautilizadas vs. aeropuertos/bibliotecas/piscinas infrautilizados
krell4u
Miembro habitual
Que repito NO justifico nada. Es todo un pufo.
Pero me refiero a que una biblioteca cerrada o un aeropuerto cerrado no lo puede utilizar nadie (no hay empleados, mantenimiento, nada...no puedes ir con tu avioneta). Pero las autopistas sí son usables.
Que todos son pufos, pero por lo menos la autopista va generando algún ingreso para que el pufo se minore ¿no?
JohnDoe
Tó lo gordo y tó lo negro
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Que generen algún ingreso es irrelevante si el balance financiero final sigue siendo un desastre hasta el punto de necesitar ser rescatadas (por cierto una biblioteca no genera ingresos ni aunque esté saturada de actividad).
La diferencia es que las autopistas no se atreve a cerrarlas nadie por mucho dinero que pierdan.
La diferencia es que las autopistas no se atreve a cerrarlas nadie por mucho dinero que pierdan.
krell4u
Miembro habitual
Claro que son un desastre igualmente, pero cada céntimo cuenta. Y si generan ingresos, mejor que si no los generan.
Y la biblioteca no genera ingresos per se, pero desde el momento que empleas gente, lo hace indirectamente.
JohnDoe
Tó lo gordo y tó lo negro
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No. Mantener abierta una estructura para tener x ingresos suma al coste Y de mantenerla cerrada un sobrecoste Z. Puede ser (y normalmente es) mucho más costoso mantener en funcionamiento una infraestructura infrautilizada que mantenerla clausurada, incluso con mantenimiento.
La gente de una bilioteca la empleas independientemente del uso que tenga la biblioteca.
La gente de una bilioteca la empleas independientemente del uso que tenga la biblioteca.
krell4u
Miembro habitual
Nada, que no.
Pues venga...cerremos todo lo infrautilizado. Vas a ver lo que íbamos a reírnos.
Pues venga...cerremos todo lo infrautilizado. Vas a ver lo que íbamos a reírnos.