dfcjedi
Telarero
Sigo resistiéndome a comprar un móvil chino, como para comprar un coche.
El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
- Fecha de inicio
- Mensajes
- 16.401
- Reacciones
- 7.402
Es lo que dije, no es una prioridad, es tecnología antigua. No van a invertir ni un euro, es que ni existe en su mente. A diferencia de los europeos solo piensan en el futuro, donde hay negocio.
Han sido capaces de construir de cero una industria de chips en 18 meses, la misma que en Europa y USA tardaron 10 años. Han entrado en sectores que les interesan en los que no existían y son los numero uno actuales, avergonzando a la competencia europea y americana. No os podéis ni imaginar el poderío tecnológico e industrial que tienen. China es el numero uno en innovación mundial a nivel de tecnología, donde les interesa
Aqui pone....
Adquisición de vehículos eléctricos enchufables y de pila de combustible.
Vamos que doy por hecho que solo entran los eléctricos y los híbridos enchufables. (los gasolina híbridos se comen los mocos vamos)
- Mensajes
- 16.401
- Reacciones
- 7.402
Los chips lo son todo. En internet hay mucho de esos que comentas. Es un poco eso, al final no pierden ni un minuto cuestionando, se ponen a trabajar y punto. Ya son número uno en energía eólica y solar y ganarán en la electrificación, es un tema de actitud. Nosotros estamos malcriados y montamos un pollo si nos suben un grado el AC, malgastamos nuestra energía en Twitter. No aprendemos.
- Mensajes
- 16.401
- Reacciones
- 7.402
¿Sabes que el líder mundial de equipos de telecomunicaciones es chino? seguramente tu móvil se está conectando a un equipo suyo
dfcjedi
Telarero
Pero eso no puedo elegirlo.
Sí, votando a Trump.
dfcjedi
Telarero
Tampoco puedo.
Con esa actitud…
Pik
Miembro habitual
Los chinos son bastante cutrones en materia de automoción (industria como tal), eh. No conozco un solo fabricante que no esté volviendo con el rabo entre las piernas a hacer pedidos a occidente.
Son bastante chapucillas por lo general. Lo único que tenían a favor era el precio y con la subida de aranceles y los retrasos a nivel logístico cada vez tienen menos interés para los grandes fabricantes.
Y marcas chinas como tal no hay ninguna decente. A siglos luz de las occidentales. Podría escribir un libro de las marcas que se fueron con sus componentes a China e India y que están HUYENDO de ahí.
En otras industria ni idea, pero en automoción no nos miran de tú a tú a la cara pero ni de coña. Y como habéis comentado no han sacado un motor de combustión decente porque no les da. Es más las piezas de seguridad de automoción normalmente están vetadas para el mercado chino/indio.
Son bastante chapucillas por lo general. Lo único que tenían a favor era el precio y con la subida de aranceles y los retrasos a nivel logístico cada vez tienen menos interés para los grandes fabricantes.
Y marcas chinas como tal no hay ninguna decente. A siglos luz de las occidentales. Podría escribir un libro de las marcas que se fueron con sus componentes a China e India y que están HUYENDO de ahí.
En otras industria ni idea, pero en automoción no nos miran de tú a tú a la cara pero ni de coña. Y como habéis comentado no han sacado un motor de combustión decente porque no les da. Es más las piezas de seguridad de automoción normalmente están vetadas para el mercado chino/indio.
Es lo que tienen las democracias. Los chinos, como no tienen, no pueden elegir si quieren o no, se les obliga y punto.
En Europa ciertamente perdimos el tren de las energías renovables hace por lo menos 10 años, momento en el que lo tuvimos a huevo.
Con todo y con eso, sigo pensando que la electrificación a base de baterías ni es sostenible ni es el futuro, es más bien el presente y el futuro a corto plazo.
krell4u
Miembro habitual
El principal problema de Europa es que nos creemos (los dirigentes ) que somos el faro del mundo. Nos creemos moralmente superiores al resto de civilizaciones, economías etc…
Y eso ha pasado a la historia y nos adelantan por la derecha.
Y eso ha pasado a la historia y nos adelantan por la derecha.
La mía, que tiene no solo sede sino también fábrica en China, no han sido capaces de diseñar un "aparato" tecnológico bastante sencillo. Hemos tenido que diseñarlo en Europa y ellos se encargarán de fabricarlo siguiendo a raja tabla todas las specs.
No dudo de que en tema fábricas de chips sean la caña, ahí no entro, pero han sido incapaces de hacer una alternativa a uno concreto que necesitábamos y la única opción que nos dan es seguir comprando a.... Texas Instruments. Es acojonante, han sido incapaces de encontrar y/o fabricar una alternativa dentro del mercado chino.
- Mensajes
- 16.401
- Reacciones
- 7.402
Algo de industria automovilística tienen, son el primer fabricante de vehículos del mundo… Es cierto que no al nivel de una BMW o Mercedes, pero como dije en combustión no ven negocio, y se mueven mucho por esto. Veremos cómo evolucionan en electrificación y cómo lo hace el resto del mundo, yo ya sé el resultado
Igual si nos cargamos Twitter se eleva la productividad del país
Igual si nos cargamos Twitter se eleva la productividad del país
Que no, que no saben hacer un EQC o un i4, fabrican basura que a los 10 años (si llega), se caerán a cachos.
En lo fabricar chips, sabrán fabricar máquinas que hagan chips o reproducir un chip "teniendo los planos", pero a mí me han demostrado ser un bluf incapaces de hacer algo simple que hace Texas desde hace años.
Y aún así, ojo, tengo claro que nos van a ganar por pura potencia bruta, no por ingenio.
En lo fabricar chips, sabrán fabricar máquinas que hagan chips o reproducir un chip "teniendo los planos", pero a mí me han demostrado ser un bluf incapaces de hacer algo simple que hace Texas desde hace años.
Y aún así, ojo, tengo claro que nos van a ganar por pura potencia bruta, no por ingenio.
Nos van a ganar porque serán los ünicos en vender “barato”
Es algo sabido desde el primer día que los PHEV entran en las ayudas del Plan Moves III aunque no se mencionen específicamente.
Para determinar la cuantía de la subvención, el IDAE no hace distinciones por tipo de eléctrico sino por autonomía en modo eléctrico, de modo que aunque te parezca extraño, los PHEV entran en la categoría de eléctricos. Si aún así no estás convencido te pongo el cuadro de la guía de la Generalitat de Catalunya donde está especificado de forma más clara:
@Lovekraft , si el Ioniq que has comprado es la variante híbrida enchufable puedes pedir la ayuda dado que su autonomía supera con creces los 30km, sin lugar a dudas.
dfcjedi
Telarero
Pues lo dicho, precio.
- Mensajes
- 16.401
- Reacciones
- 7.402
Nos van a follar porque aún pensamos que solo saben vender barato, y la única respuesta del incapaz es poner aranceles, cuando saben hacerlo bueno y barato, en muchos sectores mejor que nosotros y a mitad de precio
Hasta Trump se dió cuenta, pero aquí la gente no se ha dado cuenta todavia
Hasta Trump se dió cuenta, pero aquí la gente no se ha dado cuenta todavia
Son más rápidos tomando decisiones y no dudo de que haya muchas cosas que sepan hacer bien, pero no el fucking number 1 por ingenio.
Tú ahora imagínate, que USA y Europa se reunieran y dijeran "nos van a follar con la electrificación. Oye, vamos a ir a muerte metiendo dinero a palazos a por los combustibles sintéticos con balance negativo de CO2 y vamos a incentivar ese tipo de combustibles y coches nuevos que los usen, y dejamos de incentivar ya mismo todo lo que sea a baterías".
Si eso pasara, ¿que haría China?
Tú ahora imagínate, que USA y Europa se reunieran y dijeran "nos van a follar con la electrificación. Oye, vamos a ir a muerte metiendo dinero a palazos a por los combustibles sintéticos con balance negativo de CO2 y vamos a incentivar ese tipo de combustibles y coches nuevos que los usen, y dejamos de incentivar ya mismo todo lo que sea a baterías".
Si eso pasara, ¿que haría China?
Déjà vu.
Exactamente. Esto es algo que debatí con @wfogg hace meses y es así. Los eléctricos a batería (BEV) no tienen futuro a largo plazo. Es algo evidente. La carrera actual por ganar autonomía a base de aumentar capacidad de batería hinchando tamaños, pesos y por supuesto precios solo conduce al absurdo.
- Mensajes
- 16.401
- Reacciones
- 7.402
Sería un suicidio, no se lo que haría China. Ten en cuenta que Europa es como una provincia de China, insignificante en el mercado asiático. Lo que tienen que hacer en Europa (en USA ya han empezado) es a ponerse las pilas con la electrificación.
En mi sector y el de renovables (que conozco de primera mano) si que son el número uno a mucha distancia de los demás, sin duda. Y lo que vislumbro en el resto de sectores, me muestra que no tenemos ni idea de lo que están evolucionando
En mi sector y el de renovables (que conozco de primera mano) si que son el número uno a mucha distancia de los demás, sin duda. Y lo que vislumbro en el resto de sectores, me muestra que no tenemos ni idea de lo que están evolucionando