El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
- Fecha de inicio
krell4u
Miembro habitual
Las berlinas las encuentro exageradamente grandes.
Hace 10 años, las berlinas eran de 4,3 - 4,4 metros...y ahora se disparan casi a los 4,8 metros, mientras que los compactos ahora está sobre esos 4,4 metros.
Si cambio, será a por un compacto.
Kepa
Miembro habitual
El Infinity Q50 se queda por debajo de los 4,80 m., y el Lexus IS por debajo de los 4,70... 
Saludos.
Saludos.
Pues dejas poco margen. ¿que tal te parece el nuevo Mazda 3? o... ¿quizás un Volvo V40?
El V40 es pequeño. Lo he tenido como coche de cortesia y es muy justito.
Yo le recomendaria el V60 y si puede, que se deje tentar por el S80...
krell4u
Miembro habitual
El problema es que sólo me entran por la vista los merches nuevos 
O sea que es o Clase A, o GLA, o CLA y poco más
O sea que es o Clase A, o GLA, o CLA y poco más
Pues dejas poco margen. ¿que tal te parece el nuevo Mazda 3? o... ¿quizás un Volvo V40?
El V40 es pequeño. Lo he tenido como coche de cortesia y es muy justito.
Pe...pero si busca un compacto
krell4u
Miembro habitual
Eso se va a más de 40.000 € equipado, por una furgoneta de 4,7 metros lo menos...
Carlos G.
Miembro habitual
- Mensajes
- 409
- Reacciones
- 50
dfcjedi
Telarero
BMW monovolumen y tracción delantera...
Pa lo que hemos quedao...
Pa lo que hemos quedao...
Dr_X
Miembro habitual
- Mensajes
- 43.207
- Reacciones
- 14.846
El problema es que si eres exigente con como quieres el coche y te vas a las premium alemanas, te topas con equipamientos de serie que no pasan de correctos y unas listas de opcionales infinitas. Y además los niveles de descuento en concesionario no tienen nada que ver con lo que se ve en otros fabricantes más populares.
En el caso concreto de los Merche, una opción que podría interesar a Krell como un Clase A 200 CDI (136cv) AMG Line con un par de detalles opcionales pasa holgadamente de los 32.000 euros. Si no quieres o no puedes pasar de los 30.000 será mejor que te olvides de los Merche o busques algún kilómetro 0.
Cuando ves que por ejemplo Volvo tiene una promoción del V40 D3 R-Design (150cv) por 26.500 euros es cuando se empieza a ver lo holgado que tienes que ir para comprarte un compacto premium alemán.
http://www.volvocars.com/es/all-cars/volvo-v40/pages/v40-r-design.aspx
Y un Mazda 3 2.2D Luxury (150CV) equipado hasta arriba también ronda ese precio. Y ya sabemos que dinámicamente los Mazda tienen muy buena reputación.
El caso es que hay webs como Coches.net que facilitan un poco las cosas. Por ejemplo, su buscador de coches nuevos te puede dar una idea del descuento que maneja cada marca ya que te muestra los mejores precios de concesionario del modelo que indiques. No cubrirán todos los concesionarios ni los precios serán exactos, pero es una aproximación interesante para saber a lo que te enfrentas.
Y también tiene muchas ofertas en km.0 y demás. Aquí por ejemplo hay dos unidades del clase A 200 CDI AMG Line 7G-DCT por 27000 euros nuevos a estrenar. En Guadalajara, eso si.
http://www.coches.net/ofertas_espec...-a_200_cdi_amg_line-diesel-29289200-nuvn.aspx
http://www.coches.net/ofertas_espec...-a_200_cdi_amg_line-diesel-29287179-nuvn.aspx
En el caso concreto de los Merche, una opción que podría interesar a Krell como un Clase A 200 CDI (136cv) AMG Line con un par de detalles opcionales pasa holgadamente de los 32.000 euros. Si no quieres o no puedes pasar de los 30.000 será mejor que te olvides de los Merche o busques algún kilómetro 0.
Cuando ves que por ejemplo Volvo tiene una promoción del V40 D3 R-Design (150cv) por 26.500 euros es cuando se empieza a ver lo holgado que tienes que ir para comprarte un compacto premium alemán.
http://www.volvocars.com/es/all-cars/volvo-v40/pages/v40-r-design.aspx
Y un Mazda 3 2.2D Luxury (150CV) equipado hasta arriba también ronda ese precio. Y ya sabemos que dinámicamente los Mazda tienen muy buena reputación.
El caso es que hay webs como Coches.net que facilitan un poco las cosas. Por ejemplo, su buscador de coches nuevos te puede dar una idea del descuento que maneja cada marca ya que te muestra los mejores precios de concesionario del modelo que indiques. No cubrirán todos los concesionarios ni los precios serán exactos, pero es una aproximación interesante para saber a lo que te enfrentas.
Y también tiene muchas ofertas en km.0 y demás. Aquí por ejemplo hay dos unidades del clase A 200 CDI AMG Line 7G-DCT por 27000 euros nuevos a estrenar. En Guadalajara, eso si.
http://www.coches.net/ofertas_espec...-a_200_cdi_amg_line-diesel-29289200-nuvn.aspx
http://www.coches.net/ofertas_espec...-a_200_cdi_amg_line-diesel-29287179-nuvn.aspx
El problema es que si eres exigente con como quieres el coche y te vas a las premium alemanas, te topas con equipamientos de serie que no pasan de correctos y unas listas de opcionales infinitas. Y además los niveles de descuento en concesionario no tienen nada que ver con lo que se ve en otros fabricantes más populares.
En el caso concreto de los Merche, una opción que podría interesar a Krell como un Clase A 200 CDI (136cv) AMG Line con un par de detalles opcionales pasa holgadamente de los 32.000 euros. Si no quieres o no puedes pasar de los 30.000 será mejor que te olvides de los Merche o busques algún kilómetro 0.
Cuando ves que por ejemplo Volvo tiene una promoción del V40 D3 R-Design (150cv) por 26.500 euros es cuando se empieza a ver lo holgado que tienes que ir para comprarte un compacto premium alemán.
http://www.volvocars.com/es/all-cars/volvo-v40/pages/v40-r-design.aspx
Y un Mazda 3 2.2D Luxury (150CV) equipado hasta arriba también ronda ese precio. Y ya sabemos que dinámicamente los Mazda tienen muy buena reputación.
El caso es que hay webs como Coches.net que facilitan un poco las cosas. Por ejemplo, su buscador de coches nuevos te puede dar una idea del descuento que maneja cada marca ya que te muestra los mejores precios de concesionario del modelo que indiques. No cubrirán todos los concesionarios ni los precios serán exactos, pero es una aproximación interesante para saber a lo que te enfrentas.
Y también tiene muchas ofertas en km.0 y demás. Aquí por ejemplo hay dos unidades del clase A 200 CDI AMG Line 7G-DCT por 27000 euros nuevos a estrenar. En Guadalajara, eso si.
http://www.coches.net/ofertas_espec...-a_200_cdi_amg_line-diesel-29289200-nuvn.aspx
http://www.coches.net/ofertas_espec...-a_200_cdi_amg_line-diesel-29287179-nuvn.aspx
El segundo, el blanco es Run-Run approved
Dr_X
Miembro habitual
- Mensajes
- 43.207
- Reacciones
- 14.846
Por lo que parece querer Krell, yo desde luego lo pondría muy alto en la lista si no pudiera permitirme un merche.
Y el Alfa Giulietta, claro.
Por cierto, acabo de ver que Michelín tiene una promoción en la que te regala un cheque de combustible de hasta 100 euros por la compra de sus neumáticos hasta el 16 de agosto.
Esto ha reactivado la posibilidad del cambio inminente de neumáticos, que ya llevo 35.000km y no creo que pueda pasar de este otoño.
En mi caso la promo me daría 100 euros y, mirando ofertas, 4 Pilot 3 me saldrían por 535 euros y 4 Super Sport por 647 euros con montaje incluido. Son buenos precios y con el bonus de la gasolina... No se si estirar las que tengo más al límite o si dar por bueno el cambio este mes.
Y el Alfa Giulietta, claro.
Por cierto, acabo de ver que Michelín tiene una promoción en la que te regala un cheque de combustible de hasta 100 euros por la compra de sus neumáticos hasta el 16 de agosto.
Esto ha reactivado la posibilidad del cambio inminente de neumáticos, que ya llevo 35.000km y no creo que pueda pasar de este otoño.
En mi caso la promo me daría 100 euros y, mirando ofertas, 4 Pilot 3 me saldrían por 535 euros y 4 Super Sport por 647 euros con montaje incluido. Son buenos precios y con el bonus de la gasolina... No se si estirar las que tengo más al límite o si dar por bueno el cambio este mes.
krell4u
Miembro habitual
El Mazda no está mal y el Giulietta no tiene un diseño muy acertado.
Pero vamos, sentado en un clase A, Cla y Gla... no hay color. Mis padres tienen el clase C anterior al actual, con piel y porrón de extras, y el salto en diseño y acabados con la nueva generación de Mercedes es altísimo. Vamos, es que se mea en BMW y Audi.
Pero vamos, sentado en un clase A, Cla y Gla... no hay color. Mis padres tienen el clase C anterior al actual, con piel y porrón de extras, y el salto en diseño y acabados con la nueva generación de Mercedes es altísimo. Vamos, es que se mea en BMW y Audi.
krell4u
Miembro habitual
Pongame un merche amg para viejales 
krell4u
Miembro habitual
Si un coche no me entra por el ojo, no me lo compro... y ahora mismo hay muy poca cosa con un diseño que atraiga (y que me pueda permitir, claro). Solo me entran el clase A y el GLA, pero equipados y con paquetes.
Audi no me dice nada. Bmw tampoco.
Soy raro lo se, pero soy bastante pejiguero con el tema diseño y sentirme en un habitáculo que envuelva y "respire" algo diferente.
El Gla son 45.000 equipado sin descuentos
P. D. : no busco potencia ni deportividad, sólo "tacto", diseño y sentirme en él como en mi espacio particular de relax...
Audi no me dice nada. Bmw tampoco.
Soy raro lo se, pero soy bastante pejiguero con el tema diseño y sentirme en un habitáculo que envuelva y "respire" algo diferente.
El Gla son 45.000 equipado sin descuentos
P. D. : no busco potencia ni deportividad, sólo "tacto", diseño y sentirme en él como en mi espacio particular de relax...
Última edición: