El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)

Gracias Kepa :ok

El Spacetourer es muy "furgoneta", pero aún en la versión compacta debe tener mucha capacidad de maletero. Otra opción a tener en cuenta.
El Toyota Verso no tiene puertas correderas :no
 
Run-Run dijo:
PatBateman dijo:
Volvo V60 ( lo siento Runrun): muy chulo pero con poco maletero de fondo y blaaaaando, muy blaaaando...aquello era el festival de los cambios de inercia en las curvas. una bañera con ruedas. Vomité. con eso lo digo todo. Joder que mareo.
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Suponiendo que te refieres al XC60 y no al V60.

Un coche alto tiene mas inercias, eso es física pura, pero es cuestión de hacerte con el para controlarlas y te has de anticipar. Necesita un poco mas de pericia. Te puedo asegurar que se puede ir rápido, muy rápido con el.

Respecto a la falta de maletero... No se que decirte.
He metido la caja del perro (de tamaño medio), dos bicicletas, la sillita del pequeño, dos maletas y alguna bolsa mas.

Pero comparar un SUV de 35-40k€ con un A6 Quattro S-Line, yo creo que son conceptos distintos. Y precios también.
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Cierto....me hice la picha un lío...Un XC60. Y hombre, no estaba comparando un coche de 35-40K....probamos el tope de gama que se iba un poquito por encima. Pero aquello, igual que el Mercedes GLC o mi Audi Q5 aquello era una bañera...nada que ver con el Jaguar F-Pace que al final hemos cogido.

Si te fijas en el post, hemos probado varios SUV y una berlina familiar. Y nos hemos quedado con el Jaguar porque era el único (junto con el LandRover) que era más firme. Era el más parecido en conducción a una berlina deportiva.
 
Esta madrugada a las 5:30 Tesla va a presentar al mundo su modelo 3, el culmen de un proyecto iniciado por Elon Musk con el Tesla Roadster, seguido por el Tesla S y el X, que pretende hacer posible el coche eléctrico utilitario. La expectación es inmensa y se supone que se podrá seguir la presentación en directo en: Tesla Motors
 
Ya se puede reservar (España incluida) por 1000€. Sale a la venta a finales del año que viene por 35000$ con las siguientes características de serie que pueden ser mejoradas si pagas mas:

-346km de autonomía en una carga
-0 a 100 en 6 segundos
-piloto automático
-carga superrápida





Han mostrado una presentación donde mostraban que para finales de 2017 instalarían cientos de centros de recarga en un montón de países y de refilón se veía que en España salían 3 o 4 por el norte.
 
Lo de esa pantalla no puede ser verdad. :facepalm Seré muy antiguo, pero lo de no tener una respuesta táctil para poder "buscar" los botones sin mirar me parece un peligro.
 


El salpicadero y esa consola central me parecen el anticristo del buen diseño y la ergonomía. Pero por lo demás no pinta nada mal y evidentemente es un gran paso hacia adelante para la popularización de los coches eléctricos.
 
Claro!
Y si pones el insane mode, puedes centrifugar la ropa en el maletero...
:cafe



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Les ha quedado cómo era de esperar... :babas

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