Pensando un poco en qué ocurre con los Giulia gasolina, he tirado de hemeroteca y me he topado con que sí que se anunció esta primavera una motorización de gasolina por debajo del QV. En concreto se trata de un 2.0 turbo de 200cv exclusivamente con caja automática. Parece tratarse de un motor nuevo y quizá eso haya retrasado su disponibilidad, aunque no deja de ser curioso que en plena época de downsizing aparezcan con un 2 litros de 200cv teniendo a mano motores tan solventes como el 1.4 Multiair de 170cv y el 1.8 TBi de 240cv.
El truco estaría en ser un motor base para varias potencias lo mismo que ocurre con los diésel, los cuales con un mismo bloque de 2.2 litros van de 136 a 180cv. En el caso del gasolina parece que habrá otra versión del 2 litros con 280cv, lo cual daría sentido a lo "descaballado" que va el de 200cv.
Por cierto, las especificaciones del 2 litros de 200cv hablan de 330Nm de par a 1750rpm, un 0-100 de 6,6s, 230km/h de velocidad punta y un consumo combinado de 5,9 litros. Y a diferencia de las versiones diésel pagará impuesto de matriculación puesto que las emisiones homologadas de CO2 son de 138g/km.
Teniendo en cuenta la información que hay disponible, es de suponer que el gasolina de 200cv no tardará en aparecer. Quizá el 280cv vaya para más largo ya que no hay tanto detalle sobre el mismo ni fue anunciado con el resto de motorizaciones esta primavera, aunque si que he leído que tendría un par de 400Nm, un 0-100 de 5,5s y también se montaría con caja automática.
, puedes intentarlo, total, los tienes en el mismo concesionario, creo.
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