Respuesta: Coche nuevo's post
El mundo de los coches es muy curioso y no hay que salir de este hilo para comprobarlo. Los hay que son más viscerales con respecto a la conducción y buscan más prestaciones e incluso estética racing.
Otros vemos al coche como un instrumento de trabajo al que le pedimos que dentro de lo razonable - término subjetivo donde los haya - nos de buenas prestaciones, un consumo contenido, la mayor comodidad, buenos niveles de seguridad y todo ello envuelto en una estética que nos agrade y nos haga verlo con gusto cada mañana.
Opel Corsa 1.3 GT 70CV, Volkswagen Golf GTI 112CV, Audi A4 1.9 TDI 115 CV, Audi A4 2.0 TDI Multitronic 140 CV y ahora Audi A5 Sportback 2.0 TDI Multitronic 143 CV, esta es mi evolución hasta ahora.
Hago muchos kilómetros, más de 35.000 al año y eso son muchos, muchos euros en gasoil, en mantenimiento, en autopista, en neumáticos, etc. Mi A4 actual tendrá más de 200.000 km cuando lo deje en noviembre o diciembre y su coste habrá sido de 0,35 € por kilómetro recorrido, y es que además de ser bonito... tiene que tener su sentido económico.
Con el A5 ese coste por kilómetro subirá, seguramente hasta los 0,40 € por kilómetro, y en esta ocasión trataré de venderlo antes de que supere los 150.000 km, pues he comprobado que pierdo más manteniéndolo un año más que lo que gano vendiéndolo antes de que los 200.000 le pesen como una losa.