El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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Tim
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Cuánto contaminan los cruceros y cuánto los coches: ¿aquí no hay restricciones?
El problema son los coches
Otra cosa es que en sitios focalizados las setas de contaminación sean por otros motivos, como en Madrid, que se juntan coches con calderas, etc. De ahí a hacer una política en la UE para arrasar con el diésel no tiene ni pies ni cabeza.
Pero no pasa nada, solo van a:
- Intentar cambiar el parque de coches, convenciendo a la gente de que compre vehículos que cuestan un 25-50% más. Será por dinero.
- Gracias a las bajas ventas se van a cargar la industria, que es una de las tres más importantes de Europa.
- Ni que decir tiene que lo mismo para la red de concesionarios.
- Total, paro a paladas.
- Pero con menos CO2
- Y si en 30 años no mejora pues nada, gente ganando dinero por escribir análisis de lo ocurrido.
El problema son los coches
Otra cosa es que en sitios focalizados las setas de contaminación sean por otros motivos, como en Madrid, que se juntan coches con calderas, etc. De ahí a hacer una política en la UE para arrasar con el diésel no tiene ni pies ni cabeza.
Pero no pasa nada, solo van a:
- Intentar cambiar el parque de coches, convenciendo a la gente de que compre vehículos que cuestan un 25-50% más. Será por dinero.
- Gracias a las bajas ventas se van a cargar la industria, que es una de las tres más importantes de Europa.
- Ni que decir tiene que lo mismo para la red de concesionarios.
- Total, paro a paladas.
- Pero con menos CO2
- Y si en 30 años no mejora pues nada, gente ganando dinero por escribir análisis de lo ocurrido.
Edgtho
Miembro habitual
Pues sí, no hay más. Pero es una tremenda irresponsabilidad, porque están convenciendo a la gente de que es "por el planeta", por la ecología. Dentro de 15 años el problema seguirá sin resolverse y estos gurús volverán a crear alarmismo y dar lecciones de lo que hay o no que hacer mientras generan otra patada hacia delante.
Hace tiempo vi este documental que habla sobre el tema de lo que contaminan los barcos y por qué. Long story short: los barcos además de consumir mucho combustible, emplean el de peor calidad. El sobrante de lo que se produce para otros fines.
Freightened. El precio real del transporte marítimo, ver ahora en Filmin
Vedlo, es interesante. También habla de la barbaridad en contaminación del aire que producen en las ciudades portuarias.
Freightened. El precio real del transporte marítimo, ver ahora en Filmin
Vedlo, es interesante. También habla de la barbaridad en contaminación del aire que producen en las ciudades portuarias.
Entrevista a Emilio Herrera: «No creo que podamos llegar a más de un 25% de eléctricos en el mercado»
Una entrevista con un responsable de Kia sobre la indecisión en el consumidor y la presión de los gobiernos sobre el sector del automóvil.
Una entrevista con un responsable de Kia sobre la indecisión en el consumidor y la presión de los gobiernos sobre el sector del automóvil.
Bruselas exige a Madrid y Barcelona medidas más drásticas contra la contaminación
Bruselas exige a Madrid y Barcelona medidas más drásticas contra la contaminación
Enviado desde mi ALP-L09 mediante Tapatalk
Bruselas exige a Madrid y Barcelona medidas más drásticas contra la contaminación
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... Ya!, ya he localizado Bruselas en el mapa de Saúl, todo en orden.
Última edición:
Toma, Seaker, para que tengas más argumentos:
Auto Express - Car of the Year 2019: Tesla Model 3
The Detroit News - Payne: Detroit News Vehicle of the Year is a Tesla
(este de aquí arriba se lo da un petrolhead que dice abiertamente que no cree en el cambio climático)
Y al Model S:
Motortrend - https://www.motortrend.com/news/201...evy-toyota-cadillac-ultimate-car-of-the-year/
Es decir, la revista que inventó en 1949 eso del "Coche del año" lo ha elelgido como ganador entre todos los que han sido coche del año de su historia.
Desde luego que es un cochazo del copón el Tesla Model 3 y que Elon Musk se la ha sacado. Ha revolucionado el segmento ofreciendo un cochazo eléctrico para todo el mundo, con calidad superior a sus semejantes de combustión en precio. ¿Puedes acaso en el BMW mover el retrovisor navegando por el iPad? No, el BMW es un coche antiguo que todavía mantiene botones de mierda en el cuadro.
Txema5
Miembro habitual
No confundas calidad con innovaciones tecnológicas. Para lo que cuesta en cuanto a calidades …. justito y gracias.
Un abrazo!
Un abrazo!
De todos modos tienes arriba una entrevista con el responsable de una marca de carricoches como Kia (es surcoreana, la que anunciaban en "Manos a la Obra") que no ve que el eléctrico sea una solución a largo plazo ni para todos los públicos. Pero bueno, Kia-Hyundai que son marcas del segmento más low-cost y con apenas inversión en tecnología pueden decir misa. No pueden competir con mejoras como las que aporta Tesla al transporte global.
Ya tenemos otro hater.
Txema5
Miembro habitual
Coincido, pero cuando una revista o conjunto de medios conceden méritos o premios, es por algo.
No dudo que el Model 3 sea un buen coche, faltaría más!. A mí personalmente, aunque fuera de combustión, no me gusta por el aspecto que tiene, me parece un coche que aunque no es feo, no es bonito, ningún detalle exterior me llama la atención.
Luego te montas y tardas 0.1 segundos en saber qué no tiene las calidades de un coche premium alemán, por ejemplo, pero es que ni de lejos.
Como le digo a la única persona que conozco que tiene uno "en lo único que ganas, es en el consabido 0-100 kmph, pero yo busco algo más en un coche"
Última edición:
Después de darle vueltas a si cambiar de coche, finalmente he decidido que de momento sigo con lo mismo, así que lo tengo en el taller para hacerle ciertas reparaciones que tenía pendientes, entre ellas cambiar los dos catalizadores que estaban cascados y no iba a pasar este año la ITV.... para que digáis que no cuidamos el planeta, eh?
Txema5
Miembro habitual
Por fin un post medianamente normal para mortales con hipotecas y viviendo pensando en el día a día y el fin de mes. Y es que cualquier persona ajena a este foro que lea el hilo pensaría que todos gastáis de Maseratis para arriba y que cambiamos de coche anualmente.
Nota: No trago con la necia campaña adoctrinadora del electrico. Yo con mi Toyota Verso del 2009 mas feliz que un perro con dos colas. ¿El electrico? Dentro de 15 años hablamos, ahora y para el uso kilometrico que le doy (viajes de 1000 km) ni drogado, ni gratis y con una pistola apuntandome. Estaría vendido en mis rutas por falta de estacionamientos de recarga, perdida de tiempo y precios de vehiculos en los mas simplones que equivaldrían a Full Equip en combustión. Comprendo que soñar es gratis, pero hay que ser mas realistas y menos fans.
Un abrazo!