El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)
- Autor Magnolia
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Me refiero a la carrocería, con esa forma no puede ser.
E
Eliminado22
Invitado
Paseo estupendo al Corte Ingles de Cordoba con el e-up y pude cargarlo allí gratis entero por lo que el viaje de ida salió gratis. Tienen enchufe normal y tipo 2 sin manguera. Por lo cual he hecho bien encargándola en Amazon 
No se podía saber:
www.abc.es
www.motor.es
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La marca de lujo Karma se alía con Spania GTA para vender en España desde Valencia
Con el nombramiento de Karma Spain, la firma confirma la rápida expansión de su red de vendedores en Europa, manteniendo el gran crecimiento para tener presencia durante este 2020 en los cinco continentes
www.abc.es
Karma Automotive se prepara para declararse en bancarrota
Nuevo informe procedente de la prensa estadounidense afirma que Karma Automotive se está preparando para acogerse al capítulo 11 de la Ley de bancarrotas estadounidense, lo que supondría confirmar los informes anteriores que adelantaban una acuciante falta de fondos en la compañía, además de...
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Ahora con las ayudas el Tesla Model 3 SR+ se queda en 43900€ o 42100€ si entregas un vehículo viejo.
No está NADA mal.
Para el resto de modelos no hay descuento ya que al costar más no entran en el plan MOVES II.
De la página de tesla:
No está NADA mal.
Para el resto de modelos no hay descuento ya que al costar más no entran en el plan MOVES II.
De la página de tesla:
Plan Renove 2020: Buscador interactivo con todas las marcas y modelos de coche con descuento
El Gobierno tiene previsto aprobar, en Consejo de Ministros extraordinario, el Plan Renove de incentivo a la adquisición de vehículos, también diésel y de gasolina, y que cuenta con una dotación presupuestaria de 250 millones de euros.
amp.antena3.com
Qué cambien los labriegos su Patrol por un SUV Híbrido!
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krell4u
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A mi no me acaba de gustar como suena...los busso V6 de Alfa sonaban bien por el motor, y este V6 biturbo, suena poco y el sonido es más del "escape"...
Este fin de semana me ha vuelto a salir un fallo que tuve hace justo 1 año con la cámara frontal. Me dan cita en BMW en 10 dias...
@TheReeler conoces algún buen taller por la zona que puedan leer los errores de la centralita de BMW?
@TheReeler conoces algún buen taller por la zona que puedan leer los errores de la centralita de BMW?
Te mando un privado
Fallo, BMW, vuelto a salir, taller,...
Palabras familiares para alguien con cosas italianas en el garage... pero no
Palabras familiares para alguien con cosas italianas en el garage... pero no
Dr_X
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Entre 18 y 21.000 con descuentos: El nuevo Toyota Yaris ya está disponible en España: sólo híbrido y con etiqueta ECO, desde 22.200 euros
Eso si, el Yaris molón, el GR, parece que estará por encima de los 30.000... Ains...
Eso si, el Yaris molón, el GR, parece que estará por encima de los 30.000... Ains...
Pik
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¿Cómo es posible que un Yaris cueste 18.000€?
Los Yaris híbridos no costaban mucho menos antes, no?
15-16000 con equipamiento intermedio fácil.
Yo al menos siempre lo he tenido en mente como un coche que costaba 4000-5000 € más que el segmento B de gasolina equivalente de otras marcas. Por ello siempre lo he visto muy poco atractivo a no ser que hagas el 100% de los km en ciudad.
De todas formas un 208 Allure no cuesta mucho menos y es un generalista de gasolina. Se salvan en el segmento un poco los nuevos Corsa y Clio en precio, y poco más.
Dr_X
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El Yaris nuevo solo se vende híbrido y ha subido bastante el listón en acabado interior y equipamiento. Si fuera solo gasolina en lugar de híbrido posiblemente costaría 3-4000 euros menos, además que si este es el precio recién salido, tiene margen para bajar algo más en unos meses.
Lo que quiero decir es que el nuevo Yaris no es precisamente una chatarra y tampoco hay muchos que sean comparables (segmento B híbrido, PHEV o EV), por mucho que puedas encontrar un chollo mejor de otros modelos.
Ah, y el de 21.000 euros es una variante con todo el equipamiento incluido, es decir, solo tiene como opción la pintura. Supongo que el que se gaste eso en un Yaris híbrido en lugar de en un León familiar será porque busca un coche más orientado al uso urbano tanto en tamaño como en consumo. Peras y manzanas.
Lo que quiero decir es que el nuevo Yaris no es precisamente una chatarra y tampoco hay muchos que sean comparables (segmento B híbrido, PHEV o EV), por mucho que puedas encontrar un chollo mejor de otros modelos.
Ah, y el de 21.000 euros es una variante con todo el equipamiento incluido, es decir, solo tiene como opción la pintura. Supongo que el que se gaste eso en un Yaris híbrido en lugar de en un León familiar será porque busca un coche más orientado al uso urbano tanto en tamaño como en consumo. Peras y manzanas.
Pik
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El 208 eléctrico se está sacando por 22.000 €, acabado Allure, con todo.
Me imagino que el Corsa electrico (siendo el mismo coche) se podrá rascar algo más y quizás se pueda sacar por 1000-2000 € menos al igual que ocurre con las variantes de gasolina y diésel del Corsa compradas con las del 208.
El Ioniq también se está sacando por unos 22000, menos bateria, pero mayor espacio si se requiere.
Siguen estando caros los elecrricos, pero son las 3 "ofertas" mejores que he visto de las ayudas del Estado. Un 208 eléctrico es un coche bonito (diferente,llamativo,opinión personal) y esta muy bien equipado. De hecho "solo" cuesta 4000 € más que el Allure de gasolina sin cambio automático, 2000 € si le pones el automático al Allure de gasolina. Y tiene más potencia.
Eso ya es una diferencia perfectamente salvable con el ahorro en combustible.
A no ser que el comprador tenga imposible colocar en su casa un punto de recarga o que no tenga puntos en la calle a mano, pagar por un Yaris 18-21000 € cuando tienes un Corsa, un 208 o un Ioniq eléctricos por 22000 € no tiene ningún sentido. Y si tienes esos problemas tienes el Ióniq Phev que me imagino que costará menos de esos 22000 por pura lógica.
Me imagino que el Corsa electrico (siendo el mismo coche) se podrá rascar algo más y quizás se pueda sacar por 1000-2000 € menos al igual que ocurre con las variantes de gasolina y diésel del Corsa compradas con las del 208.
El Ioniq también se está sacando por unos 22000, menos bateria, pero mayor espacio si se requiere.
Siguen estando caros los elecrricos, pero son las 3 "ofertas" mejores que he visto de las ayudas del Estado. Un 208 eléctrico es un coche bonito (diferente,llamativo,opinión personal) y esta muy bien equipado. De hecho "solo" cuesta 4000 € más que el Allure de gasolina sin cambio automático, 2000 € si le pones el automático al Allure de gasolina. Y tiene más potencia.
Eso ya es una diferencia perfectamente salvable con el ahorro en combustible.
A no ser que el comprador tenga imposible colocar en su casa un punto de recarga o que no tenga puntos en la calle a mano, pagar por un Yaris 18-21000 € cuando tienes un Corsa, un 208 o un Ioniq eléctricos por 22000 € no tiene ningún sentido. Y si tienes esos problemas tienes el Ióniq Phev que me imagino que costará menos de esos 22000 por pura lógica.
Tim
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Estos días estamos dando vueltas a cambiar el Opel Mokka. Desde el 15 de marzo puede que haya hecho... ¿10 kilómetros?
Está a nada de llegar al momento de cambiar la correa de distribución (sí, el diésel llevaba correa, vaya tela). Cambié la batería durante el confinamiento pero al trabajo no vamos a volver como mínimo hasta septiembre. A partir de ahí ya veremos porque el plan de la empresa es fomentar más el teletrabajo (que ya teníamos). Y aún así, es que trabajo como a 4 kilómetros. No me puedo deshacer de un coche porque con los niños un día necesito llevarlos y tendría un problema.
El caso es que viendo lo comentado por @Macas del Seat Mii y su versión de VW, usando el renting, estamos dudando si vender el Mokka, por el que inicialmente en compramostucoche pone que dan casi 9000€ (fijo que luego eso se rebaja), para tener una estimación de lo que nos darían, y tener el segundo coche eléctrico y olvidarnos de que se esté pudriendo tanto como uno de combustión por no usarlo.
P.D: mola la web de VW al configurar el e-UP. Entre el acabado básico y el otro que hay, la diferencia son las llantas y que los asientos están tapizados en tela. ¿Los asientos del básico vas sobre la espuma o son, como diría en Peppa Pig, de auténtico cuero de plástico?
Está a nada de llegar al momento de cambiar la correa de distribución (sí, el diésel llevaba correa, vaya tela). Cambié la batería durante el confinamiento pero al trabajo no vamos a volver como mínimo hasta septiembre. A partir de ahí ya veremos porque el plan de la empresa es fomentar más el teletrabajo (que ya teníamos). Y aún así, es que trabajo como a 4 kilómetros. No me puedo deshacer de un coche porque con los niños un día necesito llevarlos y tendría un problema.
El caso es que viendo lo comentado por @Macas del Seat Mii y su versión de VW, usando el renting, estamos dudando si vender el Mokka, por el que inicialmente en compramostucoche pone que dan casi 9000€ (fijo que luego eso se rebaja), para tener una estimación de lo que nos darían, y tener el segundo coche eléctrico y olvidarnos de que se esté pudriendo tanto como uno de combustión por no usarlo.
P.D: mola la web de VW al configurar el e-UP. Entre el acabado básico y el otro que hay, la diferencia son las llantas y que los asientos están tapizados en tela. ¿Los asientos del básico vas sobre la espuma o son, como diría en Peppa Pig, de auténtico cuero de plástico?