Sobre robamostucoche, del precio que te dicen online, te van a ofrecer menos de la mitad, probablemente sobre un 40% de ese precio.
 
Ya me imagino, que luego vas a allí y les da la risa. Miré la web para entre eso y ver coches similares en coches.net tener una estimación más o menos de por dónde van los tiros.

@Macas ¿Te puedo preguntar por cuánto te sale el renting? En la web ponen "desde 197€". Ya me imagino que eso será el básico, a 5 años, pagando el 30% de la cuota, etc.
 
Hombre, eso ya lo sé
Otra opción es vender el coche y comprar una bicicleta, será por opciones
 
Opinión personal: independientemente de la situación vírica actual, estamos en el peor momento posible para comprar un coche nuevo. Y el renting, echando cuentas, nunca lo he visto rentable.
 
Ya me imagino, que luego vas a allí y les da la risa. Miré la web para entre eso y ver coches similares en coches.net tener una estimación más o menos de por dónde van los tiros.

@Macas ¿Te puedo preguntar por cuánto te sale el renting? En la web ponen "desde 197€". Ya me imagino que eso será el básico, a 5 años, pagando el 30% de la cuota, etc.

Mándame un privado y me cuentas que buscas y hablamos 😊
 
Bueno, 703kmh no, pero con este Golf si pudes dejar dudas sobre la validez de la medición.
0-100 2,31s
0-200 4,4s
1133 CV
y parece un Golf cualquiera


Para hacer llorar a los con Porsches y Ferraris en la autopista
 
Última edición:
El problema es que esa aceleración la haces 10 veces y te cargas el motor del todo. Y digo 10, exagerando, probablemente no sea capaz de hacer 5 lanzadas seguidas ni de broma.
 
El problema es que esa aceleración la haces 10 veces y te cargas el motor del todo. Y digo 10, exagerando, probablemente no sea capaz de hacer 5 lanzadas seguidas ni de broma.
Depende, si el sleeper está hecho por gente experta, no tiene porque romperse el motor. No es lo mismo de tunearlo hasta el límite con inyección de oxido nitroso, como lo hacen algunos, sobrepasando la resistencia de los componentes.
Un sleeper normalmente no tiene el motor original, se pone por ejemplo un V8 en un chassis modificado de un VW Escarabajo (prescindiendo de los asientos traseros
 
Depende, si el sleeper está hecho por gente experta, no tiene porque romperse el motor. No es lo mismo de tunearlo hasta el límite con inyección de oxido nitroso, como lo hacen algunos, sobrepasando la resistencia de los componentes.
Un sleeper normalmente no tiene el motor original, se pone por ejemplo un V8 en un chassis modificado de un VW Escarabajo (prescindiendo de los asientos traseros
Tengo claro lo que es un sleeper y lo inviaible que es hacer un 0 a 200 en menos de cinco segundos. Es que ni un Ferrari ni un Lambo.
El VW que citabas, no sé cuantas veces habrá roto, pero hace tiempo que está en YT en las drags.
 
Opinión personal: independientemente de la situación vírica actual, estamos en el peor momento posible para comprar un coche nuevo. Y el renting, echando cuentas, nunca lo he visto rentable.
Pues yo me acabo de pillar el CX-30 :D

...

:pensativo
Cuenta, cuenta...
Estaba entre ese y el Mazda3 sedán, pero al final y de forma absolutamente sin precedentes ha prevalecido el criterio de mi chica, que le gustaba más el CX-30 que el Sedán, que para ella "parecía un coche de viejo". Lo he pillado a full de todo con el motor Skyactiv-X de 180 CV y en gris. El del concesionario me rebajó 7.000€ como si nada. Me lo ha dejado por 28K y en la web yo lo configuré por 35K. Me pareció buen precio y acepté. Como me voy de vacaciones en breve, lo más probable es que a finales de agosto ya lo pueda tener.
 
Ese motor de gasolina 180CV es la pera limonera. Entiendo que es el atmosférico, no? Lo estuve mirando para el MX-5... joe, que ganazas le tenía a ese coche, que pena que no acabara de lanzarme.
 
Total

Ya podéis señalarme

mono-malvado.jpg
 
Ese motor de gasolina 180CV es la pera limonera. Entiendo que es el atmosférico, no? Lo estuve mirando para el MX-5... joe, que ganazas le tenía a ese coche, que pena que no acabara de lanzarme.
Para el MX-5 no está ese motor. Viene con un Skyactiv-G de 184? CV (hablo de memoria). El Skyactiv-X es el motor "híbrido" de gasolina que funciona como un diésel a bajas revoluciones y como un gasolina si le das caña. Sólo está disponible para algunos modelos del catálogo.

Independientemente de eso, el MX-5 es sueño húmedo :babas
 
Arriba Pie