Tim
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Respuesta: Coche nuevo's post
Por ese precio no compro un Skoda. ¿Qué equipamiento tiene el Elegance? Porque por ese dinero mínimo tiene que traer faros de xenon adaptativos, cambio automático de luces largas a cortas, aviso de cambio involuntario de carril, que aparque solo, etc. Si no trae mil "pijadas" para justificar ese precio, no lo entiendo. Que es un Skoda.
Hemos estado mirando el Hyundai ix35, así como el i30 familiar, y... más barato sí, pero tampoco es para tirar cohetes.
El i30 familiar no puedes configurarlo en la web en todos los acabados, los más caros no aparecen. Y hablamos de que se va fácilmente a 21.000 un coche con un equipamiento normal. Faros de xenon en algunos coches ni existen como opción. Si pones techo solar, las cortinillas son manuales y en los foros comentan que al frenar o acelerar pueden moverse solas
los plásticos... pues como un europeo de hace unos años. Que han mejorado, sí, pero al final es algo más barato por algún motivo. Y por lo que se comenta, ojo con las reparaciones. Y las revisiones anuales a al menos 200€.
Hemos mirado el nuevo Ford Kuga y por 25.000€ te llevas el gasolina con un equipamiento al que lo único que le falta es asientos que den masajes
Por ese precio no compro un Skoda. ¿Qué equipamiento tiene el Elegance? Porque por ese dinero mínimo tiene que traer faros de xenon adaptativos, cambio automático de luces largas a cortas, aviso de cambio involuntario de carril, que aparque solo, etc. Si no trae mil "pijadas" para justificar ese precio, no lo entiendo. Que es un Skoda.
Hemos estado mirando el Hyundai ix35, así como el i30 familiar, y... más barato sí, pero tampoco es para tirar cohetes.
El i30 familiar no puedes configurarlo en la web en todos los acabados, los más caros no aparecen. Y hablamos de que se va fácilmente a 21.000 un coche con un equipamiento normal. Faros de xenon en algunos coches ni existen como opción. Si pones techo solar, las cortinillas son manuales y en los foros comentan que al frenar o acelerar pueden moverse solas
los plásticos... pues como un europeo de hace unos años. Que han mejorado, sí, pero al final es algo más barato por algún motivo. Y por lo que se comenta, ojo con las reparaciones. Y las revisiones anuales a al menos 200€.Hemos mirado el nuevo Ford Kuga y por 25.000€ te llevas el gasolina con un equipamiento al que lo único que le falta es asientos que den masajes
