dfcjedi
Telarero
Respuesta: Coche nuevo's post
El truco actual parece pasar por aceros de alta resistencia que permiten hacer piezas estructurales más ligeras sin perder rigidez y siempre más barato que el aluminio.
El truco actual parece pasar por aceros de alta resistencia que permiten hacer piezas estructurales más ligeras sin perder rigidez y siempre más barato que el aluminio.