El post de los COCHES (térmicos, eléctricos, hibridos)

Me ha saltado en reproducción automática el último vídeo de Saúl... dónde presenta su nuevo coche que sustituye a su Model 3 Performance.

Tenía curiosidad, así que lo seguí viendo, pero tras saber qué coche es, más curiosidad siento del motivo del cambio. Se ha comprado un Model 3 "ramplón", el más barato de todos.

¿Alguno que lo siga sabe el motivo? Estoy por llamarle y preguntar.
 
Por curiosidad he estado haciendo la configuracion de un Opel Grandland nuevo y se me ha quedado en 39000€ con todos los extras y tal en Diesel.

Me parece que se han subido un poco a la parra estos de Opel, no?

Por ese precio me compro el nuevo Tucson! O un XC60 del 2019!
 
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Reacciones: Tim
Seaker dijo:


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No había visto el vídeo de Garaje Hermético. Sí que es verdad que es un despropósito de desinformación por su parte y mucho juicio sin base sólida. Y mira que me gustan sus vídeos y se ve que sabe de lo que habla, pero este no es el caso.

Incluso hay cosas que no responde el otro vídeo, por ejemplo lo del camión, que Máximo dice que Tesla ha dicho que pretende plantar cara al transporte de larga distancia y no es así, el Tesla Semi está pensado para media distancia. Pero es verdad que el programa del Tesla Semi está muy retrasado, aunque parece ser que están saliendo las primeras unidades de producción (en producción limitada) y se empezarán a hacer entregas a principio del año que viene. Se rumorea Pepsi serán los primeros en recibirlos.
 
¿Cómo es eso de que ya han salido unidades de producción y se entregarán a principios del año que viene? Ni que los fabricaran en las antípodas!
 
TheReeler dijo:
¿Cómo es eso de que ya han salido unidades de producción y se entregarán a principios del año que viene? Ni que los fabricaran en las antípodas!
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Son los primeros de producción y salen con cuentagotas. En Nevada.

Es por las baterías, imagino que va ligado al desarrollo y producción de las nuevas baterías 4680.
 
Me he visto el vídeo del extranjero que le rebate, y hay algunas cosas que.... no las rebate. Bien rebatido está aquello que era una cagada, pero es que 50-50.
 
TheReeler dijo:
Me he visto el vídeo del extranjero que le rebate, y hay algunas cosas que.... no las rebate. Bien rebatido está aquello que era una cagada, pero es que 50-50.
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A ver, si tuvieras que elegir entre qué video aporta una visión más objetiva del tema ¿no crees que hay uno de los dos que es más honesto?
 
Última edición:
El vídeo de Sant tiene el problema de que todo lo malo que dice de Tesla se puede aplicar a cualquier coche eléctrico, salvo lo de la red de cargadores.
Así que el vídeo es tendencioso porque debería llamarse "Eléctricos un timo".

Me encanta el canal de este hombre pero aquí ha patinado un poco bastante.

Y no soy pro Tesla precisamente.
 
Yo no he visto ninguno de los dos, el de Max lo dejé con las primeras pijadas y lugares comunes del hater… y el otro también. Es una gran cagada de vídeo, de una cuñadez Máxima, impropia de un canal serio, y que probablemente sea el más visto con diferencia. Si es así, anularé la suscripción.
 
Hombre, yo siempre he comprado eso de que es un valor muy sobrevalorado el de Tesla en bolsa.

También es cierto que no quiero pensar en un automóvil como un móvil... Quiero decir un Apple - Tesla (tampoco es que sea una maravilla y tiene muchos ahorros vendidos como valores) y para el resto Xiaomis.

Ha salido ahora un BYD por setenta mil pavos. En teoría compite con el Model S, de próxima retirada en el mercado europeo. ¿Pero quién se va a gastar setenta mil pavos en una "marca desconocida". A ver, los coches en parte pueden ser hasta pasionales, y comprar también un cacho de historia (en un Mercedes cutrer actualer, pues no lo veo tampoco muy bien)... Pero te llega una desconocida como BYD, que si seguimos un poco esto, sabemos que está en vanguardia en distintas tecnologías de movilidad y construcción de coches, pero es una marca que aquí no conocemos, tampoco nos fijamos en la marca de los autobuses más que unos cuantos frikis como yo. Y son 70000 pavos. Pero claro, ahora con la Agenda 2030 no tendremos nada y seremos félices. Iremos con los crios en Transporte Público y tal... Conciencia medioambiental lo llaman.
 
WRC dijo:
Yo no he visto ninguno de los dos, el de Max lo dejé con las primeras pijadas y lugares comunes del hater… y el otro también. Es una gran cagada de vídeo, de una cuñadez Máxima, impropia de un canal serio, y que probablemente sea el más visto con diferencia. Si es así, anularé la suscripción.
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Estaría bien una rectificación, por la reputación más que nada.
 
Seaker dijo:
Hombre, yo siempre he comprado eso de que es un valor muy sobrevalorado el de Tesla en bolsa.
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He recordado esto:
Seaker dijo:


No es una burbuja, noooo.
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De hace año y medio cuando Tesla valía la quinta parte. :D

Hoy:
US-Tesla-market-cap-v-top-10_2021-10-25-.png

:D :D :D

La verdad es que es muy loco.
 
El valor en bolsa NO es el valor real de una empresa, aunque nos digan que lo es.

Es el valor que el inversor "le da" a la empresa, que incluye su valor en libros, más otros como pueden ser las expectativas de "crecer" o generar beneficios, de acuerdos de mercado no reflejados en su valor contable, y cientos de cosas más.

Por eso la bolsa, por mucho que digan, tiene un componente especulativo e irreal elevadísimo.
 
Empieza con un "me encanta este tipo de viajes, me gusta la aventura, me da igual llegar a las 18 que a las 22"

No llora en cámara porque habrá cortado ese trozo.

Y eso para hacer un Madrid-Grove, que lo hago parando como mucho a mear una vez, si es que llega. Y todo lo que le pasa es circulando a velocidad de Seat 127 (no el Fura).

En resumen, lo que hemos dicho tantísimas veces: no puedes comer donde quieras, has de comer donde te obliga el coche.

Ha tardado más en hacer el viaje de lo que tardo yo en hacer el doble de kilómetros.
 
Última edición:
krell4u dijo:
El valor en bolsa NO es el valor real de una empresa, aunque nos digan que lo es.

Es el valor que el inversor "le da" a la empresa, que incluye su valor en libros, más otros como pueden ser las expectativas de "crecer" o generar beneficios, de acuerdos de mercado no reflejados en su valor contable, y cientos de cosas más.

Por eso la bolsa, por mucho que digan, tiene un componente especulativo e irreal elevadísimo.
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¿Y qué es el valor "real"? :juas
 
wfogg dijo:
¿Y qué es el valor "real"? :juas
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La teoría dice que es el valor que te daría un posible comprador “ahora”, y que debería ser su valor igualmente en bolsa.

Pero es una discusión muuuuuuy recurrente :juas . Yo no le doy más valor nunca a una empresa que su valor liquidativo, eliminando cualquier plusvalía que tenga (esté contabilizada o no). Porque sí…puedes comprar una empresa por 100 porque es lo que te pagan en ese momento y dice que vale 100. Pero mañana hace default y la tienes que vender por 20…y palmas 80….por lo que su valor “de verdad” deberían haber sido esos 20, y los 80 restantes son especulativos.
 
No me voy a enredar porque desviaría demasiado el tema, además tendrías que explicarme antes varias cosas y ponernos de acuerdo en un par de conceptos. Mejor lo vamos a dejar para febrero en el bar de Dandreemex. :juas
 
Yo aquí con Krell a saco. No puede ser que una empresa valga lo mismo que el resto de las marcas de coches juntas. La bolsa tiene un componente de casino que no es nada desdeñable. ¿O es que Tesla se va a quedar como el único fabricante de coches mundial?
 
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