La llanta te aseguro que es distinta, tienen más garganta o no podrían soportar el aro metálico que llevan las RFT.
.
Tienen un vídeo-resumen del proceso de restauración completo de un Mini que es canela fina. Pensé que se me haría largo y lo disfrute de principio a fin como un niño.
. Lo utilizaremos como coche a diario mi mujer y yo. Da una autonomía en 100% eléctrico de 58km...pero por lo que he visto, se queda en unos 40-45 km reales sin mirar el pie. Suficiente para nosotros. Del curro a casa hago 17 de ida y 17 de vuelta...y tengo enchufe en el parking del trabajo. Y para viajes más largos, pues es como un híbrido normal.Me parece una pasada tan poca pérdida.
Otro...
FCA abandonará los motores diésel en 2022 - Ecomotor.es
Que duda cabe que esto es más un tema político que medioambiental...pero bueno, si de algo sirve, bienvenido sea.
De hecho estoy a punto de cerrar la compra de un Kia Niro enchufable
Hemos estado valorando el Mini PHEV, el Golf GTE, el Audi e-tron, etc...pero el más racional creemos que es el Kia, a no ser que @PatBateman me haga cambiar de opinión
De hecho, va a ser un cambio meditado porque nos vamos a desprender del Giulia
Y después...pues me toca empezar a buscar un V6 ó V8 para mi, para compensar y contaminar un poco
. En un mes te digo cómo va el tema. Ojo con el Kia, que si le empiezas a meter todo lo que lleva el Mini, tampoco hay tanta diferencia de precio.
El Mini con lo que lleva el Kia se va 6.000 € más por encima ...Otro...
FCA abandonará los motores diésel en 2022 - Ecomotor.es
Que duda cabe que esto es más un tema político que medioambiental...pero bueno, si de algo sirve, bienvenido sea.
De hecho estoy a punto de cerrar la compra de un Kia Niro enchufable
Hemos estado valorando el Mini PHEV, el Golf GTE, el Audi e-tron, etc...pero el más racional creemos que es el Kia, a no ser que @PatBateman me haga cambiar de opinión
De hecho, va a ser un cambio meditado porque nos vamos a desprender del Giulia
Y después...pues me toca empezar a buscar un V6 ó V8 para mi, para compensar y contaminar un poco
Ya te contaré, truhán.
. Hablando en serio, esa diferencia de PVP, en mi caso particular se compensa en el valor de recompra del coche. El Niro creo recordar que se quedaba en unos 8000-9000€ mientras que el Mini eran unos 24.000€. Como es probable que lo cambiemos a los 4 años o incluso antes, pues ese dato es muy importante. Ahora bien, si vas a pagar el coche a tocateja o quedártelo, entonces la diferencia de PVP influye.
