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Respuesta: Formula 1 2010
Ojo que salen los HRT a la pista. Se van a cagar!!!
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Formula 1 2010
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Y los Sauber siguen limpitos de pegatinas
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Triki
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Bueno los entrenamientos suelen aportar más bien poco a la hora de saber el rendimiento real de cada coche, pero parece ser que Mercedes GP no estará tan lejos como se rumoreaba, bueno solo decir que me dan un poco de miedo, sobretodo teniendo por ahi a un tal Michael. Que será capaz de hacer? Esperaremos a mañana a ver como van los Redbull y los Ferrari, que creo que estarán a la par. Y que decir de Mclaren que seguramente es favorita, después de que se haga oficial la legalidad de su alerón trasero, el cual les aporta entre 6 y 10 km/h más en recta.
VAMOS!!!
Bueno los entrenamientos suelen aportar más bien poco a la hora de saber el rendimiento real de cada coche, pero parece ser que Mercedes GP no estará tan lejos como se rumoreaba, bueno solo decir que me dan un poco de miedo, sobretodo teniendo por ahi a un tal Michael. Que será capaz de hacer? Esperaremos a mañana a ver como van los Redbull y los Ferrari, que creo que estarán a la par. Y que decir de Mclaren que seguramente es favorita, después de que se haga oficial la legalidad de su alerón trasero, el cual les aporta entre 6 y 10 km/h más en recta.
VAMOS!!!
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¡¡¡Qué ganas que llegue el domingo!!! Espero que sea un campeonato muy abierto hasta el final. El duelo Shumy-Alonso-Hamilton-Vettel me pone muy palote y sobre todo ver a Schumy competir contra Ferrari.
Alonso cómo sé que nos lees: el año pasado en Montmeló te salvó el Tito Brito de hacernos la foto, este año en el piso Box de Ferrari no te salva ni Diós 
.
¿Alguien vió el reportaje que hicieron el martes o el miércoles de Jaume Alguersuari en TV3? Si deja el mundo del motor siempre se podrá dedicar a DJ
¡¡¡Qué ganas que llegue el domingo!!! Espero que sea un campeonato muy abierto hasta el final. El duelo Shumy-Alonso-Hamilton-Vettel me pone muy palote y sobre todo ver a Schumy competir contra Ferrari.
Alonso cómo sé que nos lees
: el año pasado en Montmeló te salvó el Tito Brito de hacernos la foto, este año en el piso Box de Ferrari no te salva ni Diós .¿Alguien vió el reportaje que hicieron el martes o el miércoles de Jaume Alguersuari en TV3? Si deja el mundo del motor siempre se podrá dedicar a DJ
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lo vamos a pasar mal los que sólo podemos ver la sexta... apenas 5 minutos de programa desde las 9:00 de la mañana y toma pedazo de bloque de anuncios
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No me lo puedo creer. ¿Pero qué diablos pasa con una competición dónde se gastan cientos de millones en innovar y falla la más elemental de todas?... alucinante lo de las tuercas, me quedo a cuadros.
No me lo puedo creer. ¿Pero qué diablos pasa con una competición dónde se gastan cientos de millones en innovar y falla la más elemental de todas?... alucinante lo de las tuercas, me quedo a cuadros.
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que a un virgin se le salió una rueda y ayer a un hispania la tuerca de la rueda...
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Hinomura Krycek
Bayofilo
Respuesta: Formula 1 2010
Pues de momento muy bien ALO, y Ferrari.
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De los libres de esta mañana:
Speed trap:
Pos No Driver Time of Day Speed
1 2 Lewis Hamilton 11:24:32 312.7
2 1 Jenson Button 11:43:02 312.4
3 10 Nico Hulkenberg 11:25:00 311.1
4 16 Sebastien Buemi 11:24:07 309.2
5 11 Robert Kubica 11:55:52 309.2
6 17 Jaime Alguersuari 11:23:04 309.1
7 12 Vitaly Petrov 11:58:43 308.7
8 23 Kamui Kobayashi 11:24:28 308.6
9 21 Bruno Senna 11:36:03 308.2
10 14 Adrian Sutil 11:53:16 307.7
11 8 Fernando Alonso 11:20:23 307.1
12 24 Timo Glock 12:01:10 307.0
13 9 Rubens Barrichello 11:24:49 306.9
14 22 Pedro de la Rosa 11:43:19 305.8
15 4 Nico Rosberg 11:41:57 305.6
16 15 Vitantonio Liuzzi 11:53:06 305.5
17 7 Felipe Massa 11:22:23 305.2
18 5 Sebastian Vettel 11:57:44 303.9
19 3 Michael Schumacher 11:23:42 303.7
20 6 Mark Webber 11:54:22 303.3
21 19 Heikki Kovalainen 11:27:08 301.8
22 18 Jarno Trulli 11:20:00 301.1
23 25 Lucas di Grassi 11:51:33 165.1
Poca aerodinámica debe llevar y eso le debe perjudicar en el sector virado.
De los libres de esta mañana:
Speed trap:
Pos No Driver Time of Day Speed
1 2 Lewis Hamilton 11:24:32 312.7
2 1 Jenson Button 11:43:02 312.4
3 10 Nico Hulkenberg 11:25:00 311.1
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17 7 Felipe Massa 11:22:23 305.2
18 5 Sebastian Vettel 11:57:44 303.9
19 3 Michael Schumacher 11:23:42 303.7
20 6 Mark Webber 11:54:22 303.3
21 19 Heikki Kovalainen 11:27:08 301.8
22 18 Jarno Trulli 11:20:00 301.1
23 25 Lucas di Grassi 11:51:33 165.1
Poca aerodinámica debe llevar y eso le debe perjudicar en el sector virado.
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Me ha sorprendido, para muy bien, Jacobo Vega como compañero de Lobato
La verdad, la sensación de inseguro, poco resuelto y escasamente interesante que se le veía a pie de pista, ha desaparecido totalmente. Probablemente fuese por la "vergüenza" de aparecer frente a las cámaras y por su deficiente inglés.
Me ha sorprendido, para muy bien, Jacobo Vega como compañero de Lobato
La verdad, la sensación de inseguro, poco resuelto y escasamente interesante que se le veía a pie de pista, ha desaparecido totalmente. Probablemente fuese por la "vergüenza" de aparecer frente a las cámaras y por su deficiente inglés.
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Esperate que las calificaciones este año son engañosas. Los pilotos van perdidos. Tienen que empezar la carrera con los mismos neumaticos y ser demasiado agresivo en la pole te cuesta la carrera porque los superblandos se destrozan. Y la prevision para ganar es un solo cambio. Estamos todos a ciegas. Y creo haber entendido a massa que ha dicho que él y Alonso llevaban neumaticos diferentes. Creo. Vamos, un misterio.
Esperate que las calificaciones este año son engañosas. Los pilotos van perdidos. Tienen que empezar la carrera con los mismos neumaticos y ser demasiado agresivo en la pole te cuesta la carrera porque los superblandos se destrozan. Y la prevision para ganar es un solo cambio. Estamos todos a ciegas. Y creo haber entendido a massa que ha dicho que él y Alonso llevaban neumaticos diferentes. Creo. Vamos, un misterio.
Dave Mustaine
Miembro habitual
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Lobato vuelve on fire, menudo owned con Massa hoy:
¿Que estara pasando por la cabeza de Massa? Ferrari ha fichado a una figura y ya esta por delante suya y al finalizar la Q3 tuvo que cambiar el argumento y dijo A ver como duerme Massa esta noche sabiendo que detras tiene al bicho, a Alonso....
Lobato vuelve on fire, menudo owned con Massa hoy:
¿Que estara pasando por la cabeza de Massa? Ferrari ha fichado a una figura y ya esta por delante suya y al finalizar la Q3 tuvo que cambiar el argumento y dijo A ver como duerme Massa esta noche sabiendo que detras tiene al bicho, a Alonso....
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Y con el coche cargado hasta los topes. Casi es mejor clasificar con duros y correr la primera parte dela carrera con mas garantias y dejar los blandos para el final con el coche menos cargado. Ya Veras como alguno de la q2 lo hace y nos llevamos una sorpresa. Atentos a de la rosa. Entre los cinco primeros. Los blandos con el deposito lleno van a dejar a Mas de UNO tirado.
Y con el coche cargado hasta los topes. Casi es mejor clasificar con duros y correr la primera parte dela carrera con mas garantias y dejar los blandos para el final con el coche menos cargado. Ya Veras como alguno de la q2 lo hace y nos llevamos una sorpresa. Atentos a de la rosa. Entre los cinco primeros. Los blandos con el deposito lleno van a dejar a Mas de UNO tirado.
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Es Mas, dandole vueltas estoy seguro que schumi lo ha hecho a proposito y ha salido con duros que el mamon es muy listo. Me huelo jugada maestra y Cara de memos en los que Han quedado hoy primeros. Se solucionaria dando 3,2, y 1 puntos a los tres primeros en calificacion porque si no me veo a los equipos intentando no luchar por la pole o jugandosela con duros
Es Mas, dandole vueltas estoy seguro que schumi lo ha hecho a proposito y ha salido con duros que el mamon es muy listo. Me huelo jugada maestra y Cara de memos en los que Han quedado hoy primeros. Se solucionaria dando 3,2, y 1 puntos a los tres primeros en calificacion porque si no me veo a los equipos intentando no luchar por la pole o jugandosela con duros
Triki
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yo creo que no, hay que pensar también que salir adelante es importantisimo, el tapón que se forma en las 10 primeras vueltas te penaliza muchisimo, mucho mas que llevar duros en vez de blandos. Asi que no creo que los equipos no quieran ir a por la pole.
yo creo que no, hay que pensar también que salir adelante es importantisimo, el tapón que se forma en las 10 primeras vueltas te penaliza muchisimo, mucho mas que llevar duros en vez de blandos. Asi que no creo que los equipos no quieran ir a por la pole.
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