Formula 1 2010

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Respuesta: Formula 1 2010

Y no digo que no fuera peligroso, pero si nos ponemos de abogados del diablo, ya que los dos van a la misma velocidad, no hubiera pasado nada si el otro coche se hubiera echado a la izquierda sin perder por ello su plaza ni la posibilidad de seguir ambos tal cual sin riesgo de ningún tipo.
Y en un mundo idílico, Vettel le habría dejado pasar primero...

Hombre socio, no es lo mismo que Hamilton salga detrás tuyo, que a la par. Y el que tiene la posición es Vettel.

Lo que tampoco tengo tan claro es si no hay parte de culpa en el tío de la piruleta, por permitirle salir.

Saludos.
 
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Además, en esa salida de boxes, si hamilton sigue en paralelo, y vetel sigue por la derecha de la línea continua de salida, el inglés se estampa contra el muro. Nunca hubiera podido adelantarle a tiempo. Y al incorporarse se ve claramente como la línea azul patina por la lluvia, con un pequeño descuido, se chocan los dos y mira tú qué lio montamos entre los mecánicos de un lado y los ingenieros sentados en el otro, con dos coches volando echos pedazos.

Para que luego el Eclestone diga que no es un loco el tio ese. Ahí tenía que haber estado el canoso para verlos pasar al lado suyo.
 
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pues anda que lo que ha dicho el sado Mosley de ferrari. Con dos cataplines. Vaya cantamañanas.
Que montezemolo es blando y que ferrari no ganaría sin ese presupuesto. A dormir la mona.
 
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Sera por monos malvados en la FIA
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Si el que se salta la salida es Hamilton, por supuesto que tambien lo sancionaban pero seguramente Charlie (hay algun charlie que no sea bobo) se metia el dedo en el culo
 
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Quizás por eso se han jorobado tantas veces los sauber, sin embargo los toro rosso no han ido mal no?
 
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Si fuera MacLaren no habrían tenido ni que pedirlo. La misma FIA se hubiera puesto a sus pies.

Manu1oo1
 
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Hombre pero ahora el presidente de la FIA, todos sabemos quien es... y se ve que los tecnicos de la FIA son también unos ex-Ferraris, así que dudo que haya algún tipo de problema.
 
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Espero que solucionen el problema de Ferrari y los de Sauber.
Por cierto Alguersuari comienza a despegar
 
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Jean Todt está hoy en Miñano, visitando las instalaciones de Epsilon Euskadi...

¿Me acerco y le digo algo? :)

Saludos.
 
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Ya están publicados los resultados de la porra.

http://www.nosolohd.com/vb/showthread.php?t=10965



Ganadores: Sros y Cyeste (8 puntos)

Líder Clasificación Individual: Latrescuatro, con 24 puntos.

Líderes Clasificación por Equipos: Aston Martin, o sea, Deiv y Hinomura



Este año la cosa está reñida... ;)

Manu1oo1
 
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Parece que la FIA ha dado el visto bueno a Ferrari para modificar sus motores, estaba bastante cantado por eso..., y ya podrán contar en Barcelona con sus propulsores modificados.

Veremos el tiempo durante el fin de semana, porque parece que el sol lo van a ver bien poco, espero equivocarme, o no, si queremos espectaculo xD
 
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Ya están publicados los resultados de la porra.

http://www.nosolohd.com/vb/showthread.php?t=10965[url]http://www.nosolohd.com/vb/showthread.php?t=10965[/URL]



Ganadores: Sros y Cyeste (8 puntos)

Líder Clasificación Individual: Latrescuatro, con 24 puntos.

Líderes Clasificación por Equipos: Aston Martin, o sea, Deiv y Hinomura



Este año la cosa está reñida... ;)


Manu1oo1

Tercero en la general y segundos en los equipos y subiendo, si mi compi consiguiese algún punto más seríamos primero. Este año voy a por todas :D
 
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Joder que raro el F-duct de Ferrari, se han visto unas imagenes in board y se ve como se activa con la mano, parece ser que hay un agujero en el interior del vehiculo en el lateral izquierdo a la altura del volante y para tapar el conducto cuando interesa los pilotos llevan en el guante izquierdo un refuerzo como de goma y lo arriman al agujero mientras cogen el volante con los dedos de la mano izquierda, es raro raro el sistema, de hecho si tienen que usar la palanca del reparto de frenada lo hacen con la mano derecha, es decir con la mano cambiada puesto que el reparto va tambien en la izquierda

Edito con el video que hay
http://www.lasexta.com/sextatv/formula1/descubrimos_el__conducto_f__de_alonso/259511
 
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Joder que curioso... Por cierto, parece que Ferrari ha quitado el código de barras. :pensativo
 
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A mi me parecen excesivas las peripecias que tienen que hacer en Ferrari con ese invento... tanto se gana? Porque las posibilidades de cometer un error son elevadas.

Lo del código de barras... pero a estas alturas aún alguien no sabía que era publi de Marlboro? :doh
 
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Qué chapuza lo de la mano, ¿no? No se le ve nada cómodo teniendo que cambiar los reglajes con la mano derecha.
 
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ostias, vaya cracks, ya veremos en la carrera como lo hacen, cuando tengan k adelantar, cambiar el repartidor, tapar el agujero.... pfff
 
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Yo no lo entiendo, con lo fácil que es lo de la rodilla ¿por qué se tienen que complicar tanto? ¿Será que con el diseño actual del Ferrari no podían hacerlo de otra forma? No lo creo, pero así se arriesgan a que los pilotos cometan varios errores.
 
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