krell4u
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Típico. Hago un ceda en la rotonda y el de detrás no ha frenado y me ha enculado.Qué ha pasado?
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Típico. Hago un ceda en la rotonda y el de detrás no ha frenado y me ha enculado.Qué ha pasado?
Si Edd China pudo conducir un Isetta...
Vaya. La semana pasada mi WAT sufrió un accidente, un camión golpeó el coche por la parte trasera izquierda cuando éste salía de la autovía y se incorporaba al lateral mientras ella circulaba a unos 80-100.
Afortunadamente no fue herida de gravedad, aunque sí leve (cervicales, espalda).
Vaya. La semana pasada mi WAT sufrió un accidente, un camión golpeó el coche por la parte trasera izquierda cuando éste salía de la autovía y se incorporaba al lateral mientras ella circulaba a unos 80-100.
Afortunadamente no fue herida de gravedad, aunque sí leve (cervicales, espalda).
Mil gracias, la verdad es que fue un susto de narices el que se llevó, le hizo perder totalmente el control del coche por detrás y empezó a moverse a lo Ken Block.
Tuvo la fortuna de que no se salió de la carretera ni que los que venían detrás y en otros carriles no la golpearon.
Susto brutal, eso sí
Joder, pues cuando te he leído he pensado que habría sido justamente ahi. Esa incorporación de los que vienen de la AP-7 y los que bajan de la C-58 es siempre un caos, los que se tienen que cambiar en los primeros 5m de la línea discontinua y los que lo hacen en los últimos...El coche apenas sufrió, es pura estética, estructuralmente al parecer está bien.
Ella iba por el lateral de la AP-7 por UAB hacia St Cugat. El camión venía por la AP-7, se salió hacia el lateral y calculó mal al incorporarse, pensó que el coche ya lo libraba y giró a la derecha, pillándola justo en los últimos centímetros del coche y haciendo que perdiera el control.
Teniendo en cuenta que ambos iban a unos 80-100 km/h, las consecuencias fueron leves. El camión apenas tenía un arañazo, en nuestro coche lo que más sufrió fue el paragolpes trasero y sobre todo la aleta trasera izquierda, en la foto no se aprecia bien, pero está arrugada de narices y la rueda trasera izquierda toca con ésta al mínimo bache.
El coche lo dejé en el taller la semana pasada y en teoría estará reparado en unos días (aleta, paragolpes, llanta y luces)
En el hospital nos dijeron que había tenido mucha suerte y que el coche había hecho su trabajo de forma excepcional manteniendo la trayectoria.
Mmmmm, hay algo más que te ronda en la cabeza que no estás contando. ¿Qué es?.Pues yo me estoy volviendo a plantear vender el Giulia...
En unos meses llevo rascazo en llanta, golpe en rotonda, picada en puerta... es uno de los males de usar el coche tanto por trabajo como por uso particular. Estoy negociando tema de rentings con la empresa y luego tener uno particular de segunda mano a capricho. Cagonto.