krell, ¿qué decisiones malas ha tomado Alonso? ¿Cuál habrías tomado tú, por ej.?
Es que a toro pasado es fácil, ¿eh?
Saludos.
¿Los cambios de escudería te parece poco? Y sí, es algo que a toro pasado SÍ es cuantificable, sin entrar a valorar en si eran fáciles o no.
Enviado desde mi Passport
De Renault a McLaren... después de dos campeonatos, sabiendo que había reducción de presupuesto (no aumento), va a una escudería histórica.
De McLaren a Renault... ¿hace falta alguna explicación más a esta temporada? Ahora, igual debería haberse quedado, haber cobrado su pastizal, y verlas venir (no sería ni el primero ni el último en hacerlo). Aún así, elige marcharse. ¿Dónde? A la que conoce y que le recibe con los brazos abiertos. No creo que ninguna de las grandes tuviera un hueco para él.
De Renault a Ferrari... Joder que osadía. Irse a Ferrari. El acabose.
De Ferrari a McLaren... bueno, no ha empezado nada bien. Pero ya se sabía. ¿Cuánto durará y qué se logrará? El tiempo lo dirá...
¿En cual de esos cambios se ha equivocado?
Saludos.
Cuando ficha por McLaren ya sabia que Hamilton iba a ser su compañero y ya sabia que era el protegido de Ron Dennis.
Se va de McLaren (equipo con opciones de titulo) a Renault (equipo con opciones a nada). Da prioridad a estar a gusto con Briatore que a luchar por el Mundial, lo cual es muy respetable, pero es una decisión del piloto, no mala suerte. Muchos pilotos a lo largo de la historia de la F1 han estado puteados por su propio equipo, pero se han quedado porque tenian un coche campeon y han ganado el titulo. Y firma por 2 años por Renault, no por un 1+1 por si al de un año le llamaba algún equipo mejor (probablemente porque ya lo tenia medio hecho con Ferrari, pero ya que estamos divagando...).
Despues firma por Ferrari, lo cual no esta mal evidentemente. Se sabia que el equipo estaba muy descabezado y que los que quedaban en el equipo no estaban ni la mitad de capacitados que los que se habían ido...pero bueno, es Ferrari, te van a pagar el mejor sueldo, tienen un presupuesto alto...bien, es un equipo que siempre parte con opciones de titulo. Pero el tema es que Alonso una vez visto que eso definitivamente era un circo, renueva. Y se ata 4 años (que deberían haber sido 5 de no haber roto el contrato) con un equipo que es eso, un circo, tanto el muro, como a nivel aerodinamico (con ese no túnel del viento a la cabeza). Mientras tanto en esos 4 años, aparece por ahí una tal Red Bull, se crea una nueva normativa para los motores que todos los especialistas sabían que iba a beneficiar a Mercedes...hay movimientos en el Paddock que hacían indicar que equipos podían subir y cuales bajar, pero Alonso va y renueva por el circo en el que se había convertido Ferrari.
Y ahora con casi 34 años se va a un equipo donde ya sabe de antemano que no va a poder luchar por el titulo en el corto plazo y que depende única y exclusivamente de lo lejos que quiera llegar Honda. Porque como los japoneses vean que no se pueden poner a la altura de Mercedes y Ferrari y plieguen velas, McLaren a nivel económico esta bastante bastante mal. Y encima en cuanto se va, Ferrari tira...vale que el año pasado Ferrari no le pasara informes del motor y del coche de este año, pero no se, ya he llegado a pensar que Alonso a nivel de paddock se entera de mas bien poco.
Tampoco es que sea mala elección McLaren, esta claro que hoy en día o estas en un equipo motorista o no te comes un rosco. En la F1 actual lo primordial es el motor y todos los equipos montan sus propios motores tienen una gran ventaja ya que los que suministran al resto de equipos no son ni mucho menos iguales. Lo ideal es estar en Mercedes, Ferrari, McLaren (al tener Honda en exclusiva) o en el equipo que monte Renault el proximo año. En el resto, incluido Red Bull vas a acabar en el pelotón fijo. Pero a Alonso no le veo yo muy fino en cuanto a elecciones, no tanto como a Hamilton que lo clavo marchandose a Mercedes en cuanto entro la normativa de los nuevos motores, o a Vettel que sabia que en un equipo como Red Bull sin motor propio se iba a comer los mocos. Estos dos si que creo que han cambiado de equipo teniendo claro que iban a mejorar deportivamente, con un conocimiento de lo que se movía y se iba a mover en el corto a plazo en el Paddock (ellos, o la gente que les lleva). Pero Alonso...no se, en los movimientos que ha hecho siempre se ha mezclado con el tema deportivo otros como el sueldo (obvio, todos buscan el sueldo mas alto), salir del equipo previo por la puerta de atrás por malos rollos, apuestas no tan claras...para mi un tio como el que es el mejor piloto del Paddock sin duda no se ha movido bien. Dicho todo esto sin tener NPI claro, hablar por hablar, pero es la impresión que me da. Y claro, siendo evidente por ejemplo que antes de ir a McLaren este año intento ir a Mercedes y no pudo.
Aunque no estoy de acuerdo en algunas cosas, como su escapada de McLaren. No se hasta qué punto fue decisión suya irse. Era eso o quedarse en un equipo en el que le iban a putear si o si. Para eso te vas a Renault que por lo menos no tendrás broncas todos los días.